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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006
Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
Wohnort: Bayern
Donnerstag, 13. September 2007, 20:11
Zitat
Du schaltest wahrscheinlich alle halt hmmm wenn wir von 6 Gängen ausgehn einer Vmax von jaaah genialen 80 kmh!! dann warte 80kmh/6 =13,Peridode 3 !
OOh fuck ja du musst schon hier ordentlich Leistung haben.......
Ooooooooh fuck. Und du hasst schon nen Quali oder was?
Du anscheinend nicht
Registrierungsdatum: 26. Dezember 2003
Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*
Wohnort: Starnberg
Samstag, 15. September 2007, 11:21
BringMichWerkstatt
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich
Samstag, 15. September 2007, 11:36
Original von ToBe
also die kostete ca 2000 €neu...
udn mal ehrlich...bei uns in der garage steht jetzt auch eine 50ccm crosser...
LIEBER EINEN 50 ccm CROSSER ALS EINEN ROLLER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
und so schlimm sind die teile nicht also in den bergen auf feldwegen machts spass !!!!!
dann spar ich mir die 2000€ lieber ,fahr ein jahr mitm bus und hol mir ne 125er
Samstag, 15. September 2007, 14:05
Original von ToBe
also die kostete ca 2000 €neu...
udn mal ehrlich...bei uns in der garage steht jetzt auch eine 50ccm crosser...
LIEBER EINEN 50 ccm CROSSER ALS EINEN ROLLER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
und so schlimm sind die teile nicht also in den bergen auf feldwegen machts spass !!!!!
eben! ich wohne ja in den bergen... da kann ich an jeder ecke off road fahren!
nein nichtmal 125! in der schweiz darf man ab 16 jahre 50ccm fahren(offen)
Samstag, 15. September 2007, 22:46
Original von chriss_le
was fährst du denn? pocket bike? mach mal bilder.
derbi gpr 50 bj 2001
die hat komplett original und entdrosselt schon 8,5 ps in den papieren und geht besser als ne gedrosselte 125er 2 takt.
wenn man noch was daran rumschraubt geht die dementsprechend mehr. bei mir is eigendlich nix mehr original. aber die ultra racing teile habe ich auch nicht drin. weil das moped musste ja im alltag halten. man kann ein 50cc moped mit den richtigen teilen auch mit halbgas, unter 6.000 umdrehungen und halbwegs unauffällig im verkehr fahren. wenn man flott sein will dreht man die mühle auf 13.500 umdrehungen und weckt mit nervensägen zweitakt sound das ganze kaff auf. die leistung zumindest von den 50er derbis ist doch schon sehr üppig. mir sind schon n paar leute hinten runter gefallen weil die sich nicht festhalten konnten
aber das muss so sein glaub ich
Sonntag, 16. September 2007, 16:11
Original von MartinhoRÜG
Wicked, zeig mal ein paar Bilder bitte. Fährst du das Ding immernoch?
steht bei mutti in der garage und hat übelst viel rost angesetzt. letztes jahr hab ich die mühle wieder in gang gesetzt, repariert usw... aber das heckfederbein, die kette und der zylinderkopf sehen übel aus.
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