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Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Sonntag, 30. September 2007, 16:28
Fast neuer Reifen kaputt
wollte heut ma bisschen mitm Mopped fahren.
Beim Schieben hat sich das schon voll merkwürdig angefühlt und beim Fahren erst recht.
Dachte ich fahr mal zur Tankstelle und guck mal nach dem Luftdruck.
Vorne hab ich 2,5 Bar draufgemacht und als ich hinten aufpumpen wollte seh ich irgendein Metallteil in meinem Reifen stecken.
Bin dann heimgefahren und hab mich dran gemacht das Teil aus dem Reifen zu bekommn.
War allerdings recht verwundert was da im Reifen steckte.
Ein 6cm langer Metallstift mit einem Durchmesser von 0,5cm
Wie kommt son teil bitte in den Reifen? Das teil war mit der stumpferen Seite voran im Reifen
son Ding fährt man sich doch nicht einfach so in den Reifen, oder?
Irgendwie war mein Motorrad auch etwas anders abgedeckt als ich das mache.
Son Teil vom Seitenständer war irgendwie in so ne Metallöse von der Abdeckplane gesteckt und ich mache das nie, hat mich schon etwas gewundert.
Ich glaub irgendwie das hat jemand in den Reifen gesteckt, weil ich kann mir nicht vorstellen wie man sich son ding in den reifen fährt
José Mujica
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Sonntag, 30. September 2007, 19:23
Zitat
Original von cyko
Der wird in 2 Teilen produziert und dann mit dem Gummischweißgerät zusammen geheftet...
So ein dummes Gelaber, köstlich!
Michelin sagt:
http://www.michelin.de/de/front/affich.j…2005204034#text
[IMG]http://www.michelin.de/de/ImageServlet?imageCode=8910526270&codeSite=ALLEMAGNE[/IMG]
Rußgummistreifen bei Silica-Mischungen
Bei unseren neuen Produkten werden zunehmend Gummimischungen eingesetzt, die die statische Elektrizität schlecht leiten. Da Kohlenstoff ein guter Stromleiter ist, fügen wir diesen Reifen einen dünnen Streifen aus konventionellem Russgummi bei, der auf neuen Reifen kaum zu erkennen, aber mit zunehmendem Verschleiß sichtbar werden kann (vor allem bei langsamem Verschleiß). In solchen Fällen taucht ein dünner Längsstreifen als kleine Vertiefung auf.
Dies hat keinerlei Auswirkungen auf die Produktperformance (Fahrverhalten, Grip, …).
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 30. September 2007, 19:25
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Sonntag, 30. September 2007, 19:27
Original von Agent
mensch Walli, IRONIE du Bachel
Deswegen lach ich ja du Nase.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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