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Donnerstag, 11. Oktober 2007, 10:29
Kleine Runde vom 10.10 + soundcheck
Moin,
haben gestern durch zufall mal ne Kamera dabei gehabt und bissle geknipst.
Man verzeihe uns bitte die Blinker und Kennzeichenhalter
Die werden aber auch demnächst im rahmen größerer umbaumaßnahmen endlich wegfallen 
Und hier nochmla der Soundcheck... kommt in real wesentlich besser rüber. Auf dem Video fehlt einfach dieser harte kolbenschlag
Klick mich hart
haben gestern durch zufall mal ne Kamera dabei gehabt und bissle geknipst.
Man verzeihe uns bitte die Blinker und Kennzeichenhalter
Die werden aber auch demnächst im rahmen größerer umbaumaßnahmen endlich wegfallen Und hier nochmla der Soundcheck... kommt in real wesentlich besser rüber. Auf dem Video fehlt einfach dieser harte kolbenschlag
Klick mich hart
Donnerstag, 11. Oktober 2007, 12:28
naja nen 650er kann da net mithalten, das is schon klar. wenn ich mir nen 1000er suzuki twin kaufen wollte, würd ich mir aber auch definitiv die TL kaufen und nicht die SV1000. Knubbelig macht das Leben einfach mehr Spaß 
Die Knubbel SV müsste sowieso eher TL650 heißen, den Namen hat man ja nur geändert wegen dem schlechten Ruf der TL bevor sie "Kult" wurde. Erst 2003 kam ja das kantige Unheil auf den Markt
Die Knubbel SV müsste sowieso eher TL650 heißen, den Namen hat man ja nur geändert wegen dem schlechten Ruf der TL bevor sie "Kult" wurde. Erst 2003 kam ja das kantige Unheil auf den Markt
Donnerstag, 11. Oktober 2007, 12:58
hehe eben. Das mit dem motor war auch nicht böse gemeint Nur haben sie den ja total weichgespült bevor der in die SV1000 kam. 15ps weniger, schlaftablettenlineare leistungsentfaltung und viel zu kleine kanäle Da ist die brutälität weg.
joar und die TLS hatte zwar probleme ... aber pfft. Nach den 300 rückrufaktionen waren die auch weg und ohne roti fahren sich die dinger auch 1A
Nur haben sie den ja total weichgespült bevor der in die SV1000 kam. 15ps weniger, schlaftablettenlineare leistungsentfaltung und viel zu kleine kanäle Da ist die brutälität weg.joar und die TLS hatte zwar probleme ... aber pfft. Nach den 300 rückrufaktionen waren die auch weg
und ohne roti fahren sich die dinger auch 1A
Donnerstag, 11. Oktober 2007, 13:11
hab ich auch nicht böse aufgefasst 
mich hat mal ne TL S mit Bos Carbonanlage überholt als ich mit dem auto unterwegs war, der sound war einfach ne ganze ecke brutaler als von der 650er, man hört einfach jede einzelne explosion richtig hart raus wie bei nem großen eintopf und das eben doppelt
aber falls dir die irgendwann auch nich mehr reicht, schau ma hier unter tuning
http://www.thiel-motoren.de/
mich hat mal ne TL S mit Bos Carbonanlage überholt als ich mit dem auto unterwegs war, der sound war einfach ne ganze ecke brutaler als von der 650er, man hört einfach jede einzelne explosion richtig hart raus wie bei nem großen eintopf und das eben doppelt aber falls dir die irgendwann auch nich mehr reicht, schau ma hier unter tuning
http://www.thiel-motoren.de/
Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: TDR 125 Bj. ´97
Wohnort: Köln->Rommerskirchen
Mittwoch, 7. November 2007, 23:59
Hättest lieber mal die Nachbarn filmen sollen Über Lautsprecher kommt das knallen nicht so rüber wie im RL.
Greetz Darky
Über Lautsprecher kommt das knallen nicht so rüber wie im RL.Greetz Darky
Zitat
Original von SETO
überleg grad wann der letzte forums besucher ohne titten sone verhältnissmäßig kompetente beratung bekommen hat...
Donnerstag, 8. November 2007, 00:50
Die Nachbarn waren ein glück nicht da
Aber du hast schon recht, das kommt in echt wirklich geiler.
Ich werd die teile wenns wieder warm ist (ja ich weiss das wir gerade erst november haben) nochmal abnehmen und eine kleine runde drehen. Bin gespannt wie sich das unter Last anhört
Aber du hast schon recht, das kommt in echt wirklich geiler.
Ich werd die teile wenns wieder warm ist (ja ich weiss das wir gerade erst november haben
) nochmal abnehmen und eine kleine runde drehen. Bin gespannt wie sich das unter Last anhört Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ra@ZZ125« (8. November 2007, 00:51)
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Freitag, 9. November 2007, 22:37
^hmm du willst wirklich zoff
Also ich hatte das anfang des Jahres das selbe auch schon ausprobiert.
Also es wird schon saulaut das kannst glauben.
Hm und neulich hat ich vom Gixxer85 nen 60mm Yoshimura testhalber drauf.
War eigentlich fast garkein Unterschied mitm Yoshi.
Dämmung gleich null
Auf jeden Fall machts gaudi. Das geilste is aber bei uns am Yachthafen die Straße lang hats so ne kurvige Strecke und wenn da die eine lange rechts fährst is die Leitplanke direkt neben einem, das hallt und schallt. Da fallen dir die Ohren ab
Viel Spaß
PS: Sound is gut
Also ich hatte das anfang des Jahres das selbe auch schon ausprobiert.
Also es wird schon saulaut das kannst glauben.
Hm und neulich hat ich vom Gixxer85 nen 60mm Yoshimura testhalber drauf.
War eigentlich fast garkein Unterschied mitm Yoshi.
Dämmung gleich null
Auf jeden Fall machts gaudi. Das geilste is aber bei uns am Yachthafen die Straße lang hats so ne kurvige Strecke und wenn da die eine lange rechts fährst is die Leitplanke direkt neben einem, das hallt und schallt. Da fallen dir die Ohren ab
Viel Spaß
PS: Sound is gut
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!