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Jimmy_NL

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1

Montag, 22. April 2002, 19:20

NSR dreht ab und zu nett hoch

Ich mach mir seit heute irgendwie sorgen um meine NSR
Ab und zu fühlt sich das so an als ob sie nicht mehr die volle Leistung bringt.Und beim nächsten Hochziehen is es dann wieder ganz normal.
Woran könnte das liegen?
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Marco

unregistriert

2

Montag, 22. April 2002, 19:24

jaja mit ner NSR ist halt immer was...von wegen "kauf dir ne NSR die begleitet dich immer, in guten udn in shclechten zeiten" oder so ähnlich LÖL
ihr scheiss klischee leute
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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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Bike: Kawasaki ZXR 400

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3

Montag, 22. April 2002, 19:36

Das war auch ja mehr ein Joke!
Du hast doch auch ein bisschen Ahnung davon wenn ich mich net täusche
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Bike: Duc

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4

Montag, 22. April 2002, 19:37

Re:

Zitat

Original von Marco
"kauf dir ne NSR die begleitet dich immer, in guten udn in shclechten zeiten"


cooler spruch gefällt mir !!! :D
ich glaub dass mach ich mir in meine signatur ... aber wegen dem klischee , wenn mitos auch "nur" 15 Ps hätten ...

aber jetzt mal zum eigentlichen thema ! wieviel km hat deine NSR schon drauf ? haste mal den vergaser und nach der auslasssteuerung gekuckt un dnach der zündkerze ???
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NEOPHYTE

unregistriert

5

Montag, 22. April 2002, 19:41

marco halt doch mal die fresse du schwuler bauer!!
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6

Montag, 22. April 2002, 21:40

Re:

Zitat

Original von Marco
jaja mit ner NSR ist halt immer was...von wegen "kauf dir ne NSR die begleitet dich immer, in guten udn in shclechten zeiten" oder so ähnlich LÖL
ihr scheiss klischee leute


naja, viele Klischee's kommen von dir....
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Bike: Bandit 600, NSR

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7

Montag, 22. April 2002, 22:14

das ist zwar auch klischee aber eher statistik, naja egal, darum gehts hier net !

haste mal geguckt ob der luftfilterkasten richtig sitzt ? wie sieht denn deine kerze aus ?
nöx
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8

Dienstag, 23. April 2002, 12:26

Re:

Zitat

Original von NEOPHYTE
marco halt doch mal die fresse du schwuler bauer!!


Erstmal hälts du deine Fresse....Spritzfehler!


Du hast hier gar nix zu sagen.....trau dich aufs treffen! Dann darfst du auch dein maul aufreißen!
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9

Dienstag, 23. April 2002, 12:41

Man ey ihr labert doch alle nur noch scheisse!!!!!! Immer diese dummen kommentare wie z.b. von marco.... X(
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Wohnort: Ruhrgebiet

10

Dienstag, 23. April 2002, 12:51

Re:

Zitat

Original von Chrispie
Man ey ihr labert doch alle nur noch scheisse!!!!!! Immer diese dummen kommentare wie z.b. von marco.... X(



Der einzige der hier scheiße labert sind dumme spammer wie du!

Marco und ich wissen wo von wir reden.......deshalb dürfen wir auch das Maul aufreißen!
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11

Dienstag, 23. April 2002, 13:10

zum thema:


ich würde als erstes auf zündkerze tippen
als 2.tes fährst du gedrosselt mit vollsyntetischem öl ?
fährst du untertourig ?

also wenn du durch die stadt fährt und nicht wie manche deppen konstant mit 8000 rpm fährst
ist normal das sie dann etwas stottert wenn du sie dan wieder hochziehst beim 2. mal ist es dan weg
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
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Wohnort: Essen

12

Dienstag, 23. April 2002, 15:52

hab genau das gleiche problem!!! nur das sie bei mir irgendwann überhaupt nicht mehr höher dreht z.b. im 4.gang.da ist bei 8000 umdrehungen schluss.zündkerze ist es nicht.
Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:
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13

Dienstag, 23. April 2002, 17:50

Zitat

Original von NSR|F@zer
hab genau das gleiche problem!!! nur das sie bei mir irgendwann überhaupt nicht mehr höher dreht z.b. im 4.gang.da ist bei 8000 umdrehungen schluss.zündkerze ist es nicht.


Vielleicht hats die AS festgebacken und irgendwann rüttelts die mal wieder frei?( .
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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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Bike: Kawasaki ZXR 400

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14

Dienstag, 23. April 2002, 18:14

Ich fahr halboffen mit 13/42 Übersetzung.Hab jetzt ca. 15000km runter.
Fahr vollsynthetic Öl.Meistens das von Aral.Die letzten paar Tage war wieder alles normal.Is halt nur selten,aber kommt vor und ich würd gerne wissen warum das so ist.
Zu untertourig fahr ich GANZ bestimmt nicht.Ich quäl die wie der letzte Hänker,fahr se aber auch immer schön warm(5km nicht über 7000Upm)
Oh ja,das kann sein das ich alle Gänge ohne Probs alle voll bis 9500Upm ausfahren kann,und dann beim nächsten vollen beschl. fühlt sich das so an als ob sie irgendwie schnupfen hätte.Damit mein ich das sie nur ein bisschen mehr anreißt als bei 7000Upm oder so.Und dann beim nächsten Ampelduell zieht sie wieder ganz normal hoch.
Woran könnte das wohl liegen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jimmy_NL« (23. April 2002, 18:18)

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NEOPHYTE

unregistriert

15

Dienstag, 23. April 2002, 19:51

RE: Re:

Zitat

Original von Red-Storm

Zitat

Original von NEOPHYTE
marco halt doch mal die fresse du schwuler bauer!!


Erstmal hälts du deine Fresse....Spritzfehler!


Du hast hier gar nix zu sagen.....trau dich aufs treffen! Dann darfst du auch dein maul aufreißen!



du schwuler penis ich würde kommen wenn ich mein lappen dann schon hätte!!
aber glaub mir am nächsten treffen bin ich dann kannste ja so fette sprüche loslassen wirste ja sehen wies ausgeht!
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