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Montag, 22. April 2002, 20:02
HÜÜÜÜLFE !! Vergaser ausbauen... SCHNÖÖLL
Arghz...
bin grad dabei die Mikuni-Vergaser meiner TZR 250 MA auszubauen.
Jedenfalls hatte ich das Problem, dass ich alle Kbael und Schläuche von den Vergasern trennen konnte, bis auf die dämlichen Bowdenzüge, die die Schieber im Vergaser per Gaszug regeln. KillingTime meinte per ICQ grad, die kann man einfach herausziehen
-hmm, probier ich gleich ma.
naja, jedenfalls will ich wissen, wie meine chancen stehen, als unwissender schrauber-anfänger die vergaser wieder ohne probleme so einzubauen, wie sie vorher drin waren.
zu klug dass ich immer dann frage, wenn der ausbau bereits geschehen is
und wie reinige ich die dinger am besten? zum händler in ein vergaserbad stellen (kostet bissl was) oder selber mit ordentlich benzin pützeln?
kann ich da aus versehen wat verstellen 
und wie kann ich checken, ob einer der beiden zylinder klemmt? also ich meine, kann ich die kiste laufen lassen, während der tank abmontiert is (vergaser hat ja noch benzin drin) und dann irgendwas hören/sehen?
und ich brauch unbedingt en neuen luftfilter (meiner is total zerfranzt) und beim händler wollen die 26 euro für so en stück schaumgummi haben
kann ich mir da selbst wat basteln oder muss die dichte usw. exakt sein, sodass nur original luftfilter (und k&n-s) wat taugen?
fragen über fragen... hüüüülfe
bin grad dabei die Mikuni-Vergaser meiner TZR 250 MA auszubauen.
Jedenfalls hatte ich das Problem, dass ich alle Kbael und Schläuche von den Vergasern trennen konnte, bis auf die dämlichen Bowdenzüge, die die Schieber im Vergaser per Gaszug regeln. KillingTime meinte per ICQ grad, die kann man einfach herausziehen
-hmm, probier ich gleich ma.naja, jedenfalls will ich wissen, wie meine chancen stehen, als unwissender schrauber-anfänger die vergaser wieder ohne probleme so einzubauen, wie sie vorher drin waren.
zu klug dass ich immer dann frage, wenn der ausbau bereits geschehen is
und wie reinige ich die dinger am besten? zum händler in ein vergaserbad stellen (kostet bissl was) oder selber mit ordentlich benzin pützeln?
kann ich da aus versehen wat verstellen
und wie kann ich checken, ob einer der beiden zylinder klemmt? also ich meine, kann ich die kiste laufen lassen, während der tank abmontiert is (vergaser hat ja noch benzin drin) und dann irgendwas hören/sehen?
und ich brauch unbedingt en neuen luftfilter (meiner is total zerfranzt) und beim händler wollen die 26 euro für so en stück schaumgummi haben
kann ich mir da selbst wat basteln oder muss die dichte usw. exakt sein, sodass nur original luftfilter (und k&n-s) wat taugen?fragen über fragen... hüüüülfe
*H.D.G.D.L*
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE
Wohnort: Greiz/Thüringen
Montag, 22. April 2002, 20:08
naja befor du die herausziehst solltest du die schon locker machen gell
Sagen wir mal so da wo der Gasbowdenzug in den vergaser geht ist ja nochmal (ums ganz einfach zu sagen) so ne art drehgriff und wenn du den voll ausschraubst dann kannst du die "zylinder" herausnehemen! Aber fest werden die eigentlich selten bzw. nie oda?? Ich habs noch nicht gehört
Sagen wir mal so da wo der Gasbowdenzug in den vergaser geht ist ja nochmal (ums ganz einfach zu sagen) so ne art drehgriff und wenn du den voll ausschraubst dann kannst du die "zylinder" herausnehemen! Aber fest werden die eigentlich selten bzw. nie oda?? Ich habs noch nicht gehört
KTM
"SSSH...The beast is sleeping"
"SSSH...The beast is sleeping"
Montag, 22. April 2002, 20:15
verkaufe TZR 250 MA, Baujahr um den Mauerfall rum, 42000 lächerliche KM, läuft ned ganz rund *tüddelü*, Racing Lackierung Marlboro, über 50 giftige 2takt-Pferdchen
Abzugeben an liebevolle Hände, Frühjahrsschnäppchen:
nur Euro 2000 !
jetzt zuschlagen, Stückzahl ist begrenzt!
*schluck, na hoffentlich wird des was*
Abzugeben an liebevolle Hände, Frühjahrsschnäppchen:
nur Euro 2000 !
jetzt zuschlagen, Stückzahl ist begrenzt!
*schluck, na hoffentlich wird des was*
Dienstag, 23. April 2002, 13:11
RE: HÜÜÜÜLFE !! Vergaser ausbauen... SCHNÖÖLL
Zitat
Original von Com.Raphaezer
und wie reinige ich die dinger am besten? zum händler in ein vergaserbad stellen (kostet bissl was) oder selber mit ordentlich benzin pützeln?
Da sag ich nur ultraschal....haben die meißten werksätten....meine gaser habe ich auch mit dieser methode greinigt, mit benzin wirst du wohl kaum das harz in den bypäßen entfernen können...