Der Allgemeine Auto Thread

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alexs

* Peter Lustig *

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

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2 476

Montag, 24. Dezember 2007, 14:13

Oder das Ausrücklager hat nen schlag. Kann aber auch an der Temperatur liegen.

Hat deiner ne hydraulische Kupplung? Dann müsste man vielleicht die hydraulikflüssigkeit wechseln oder so :o)

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

2 477

Montag, 24. Dezember 2007, 20:26

http://de.youtube.com/watch?v=doRBFOkTxdU&feature=related

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

2 478

Montag, 24. Dezember 2007, 20:41

Mutig mutig ;-)
Geht wohl nur auf dem rutschigen Parkhausbelag da auf norm. Teer die Leistung fehlt

?
edit: scheint ja 'n 325 zu sein.

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

2 479

Montag, 24. Dezember 2007, 20:45

kein plan was der fürn motor drin hat...denk mal mim 25er bzw 28er isses auch auf teer kein ding....

die ratte

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

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Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

2 480

Montag, 24. Dezember 2007, 23:33

boah der hats schon drauf und hat eier dazu

auf teer naja selbst mitm m3 schwierig nicht der drift an sich aber n kontrollierter weil untenrum n stück drehmoment fehlt

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

2 481

Dienstag, 25. Dezember 2007, 02:29

driftest halt im 2. gang, dann rutscht du auch dauerhaft

aber eier hat der echt, hehe.

die ratte

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2007

Beiträge: 1 231

Bike: kawersaki ZX-R1

Wohnort: Wuppertal asozial

2 482

Dienstag, 25. Dezember 2007, 05:20

ich mein mit drifts eher so richtige langgezogene in kurven net so mal kurz im stand um ne ecke...

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

2 483

Dienstag, 25. Dezember 2007, 11:47

schon klar.
wenn man mir mal sagt wie man nummernschild und gesicht in einem video unkenntlich macht könnte ich mal ein video uppen.
war 2. gang, und 'n etwas größerer Drift. Durchmesser könnten 30 evt. sogar 40m gewesen sein, k.A. ist schwer zu schätzen. War etwa ein 2/3 Kreis weil dann parkende Autos im Weg waren

;

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

2 484

Dienstag, 25. Dezember 2007, 11:54

Zitat von »alexs«

Oder das Ausrücklager hat nen schlag. Kann aber auch an der Temperatur liegen.

Hat deiner ne hydraulische Kupplung? Dann müsste man vielleicht die hydraulikflüssigkeit wechseln oder so :o)

hat scheinbar ne hydraulische kupplung, wird schon net die welt kosten, war ja nen echter glücksgriff die karre (wie so oft)

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

2 485

Dienstag, 25. Dezember 2007, 12:02

Hier mal 4 Screenshots aus dem Vid. 2. Gang und 204 PS.

edit: args, könnte man wenigstens einstellen, dass das Forum Bilder der Größe 640 x unverändert anzeigt? Die 530er Auflösung ist doch kacke, wenns wenigstens ordentlich runterskalliert würde, aber so sieht das auto wieder voll kacke aus

super_hans

I-Kuh 7

Registrierungsdatum: 16. Januar 2007

Beiträge: 2 133

2 486

Dienstag, 25. Dezember 2007, 13:26

Zitat von »die ratte«

ich mein mit drifts eher so richtige langgezogene in kurven net so mal kurz im stand um ne ecke...

zwar schon alt ...
http://youtube.com/watch?v=Yq79RGtQIIk

aber der hat mit sicherheit dickere eier ... gegenverkehr möcht ich ned unbedingt sein :daumen: