Mito Einarmschwinge

kläsi

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Samstag, 23. Februar 2008, 12:28

Mito Einarmschwinge

http://cgi.ebay.de/Einarmschwinge-Street…1QQcmdZViewItem

was meint ihr geht das???
ich glaube das das die fahreigenschafen nur verschlächtert.

mito and the road burns!!!!!!

torbinho

unregistriert

Samstag, 23. Februar 2008, 13:32

probieren geht über studieren...aber wenns nich deutlich teurer wird kannst du dir das ja ma kaufen....du wollltest die mito doch möglichst duc-ähnlich gestalten oder?

ApriliaWorld

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Samstag, 23. Februar 2008, 13:33

ich bezweifel das die überhaupt passt

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Me2

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Samstag, 23. Februar 2008, 14:41

Das Ding schaut für mich wie vonner AF1 oder ähnlichem aus, bezweifel auch, dass die irgendwie in ne Mito gepfuscht werden kann...
mfg

CBR600-Power

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Samstag, 23. Februar 2008, 16:54

Das ist ne Schwinge von einer AF-1!

Und wieso sollte die das Fahrverhalten verschlechtern? Meine AF-1 lag immer topstabil in den Kurven :hammer:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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ApriliaWorld

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Samstag, 23. Februar 2008, 19:13

Zitat von »CBR600-Power«

Das ist ne Schwinge von einer AF-1!

Und wieso sollte die das Fahrverhalten verschlechtern? Meine AF-1 lag immer topstabil in den Kurven

Weißt du nicht? ´ne 998er Ducati hat auch ´ne Einarmschwinge und das Fahrverhalten ist schlechter als bei ´ner 600er CBR von asbach :daumen:

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kläsi

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Samstag, 23. Februar 2008, 21:25

mit duc ähnlich haste schon recht...was ich mit fahrverhalten meinte ist das das federbein kein stück zur mito passen könnnte.

mito and the road burns!!!!!!

da_meat

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Sonntag, 24. Februar 2008, 02:52

ist doch eh nur rausgeworfenes geld und unnötiger aufwand

kläsi

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Sonntag, 24. Februar 2008, 13:25

tja was ist das nicht ...oder ist was sinvoll im leben???vllt wasser trinken und brot essen aber an sicht ist nen motorrad nicht so sinnvoll, ne 2 takter noch weniger und ne einarmschwinge demnach völliger stusse.
also ich finde auch das die das bike nicht schöner macht außerdem braucht man noch nen bremssattel der ist da nämlich nicht bei.
und die felge passt nicht zur alten mito felge und net zur neuen mito felge.

mito and the road burns!!!!!!

Wicked

unregistriert

Montag, 25. Februar 2008, 20:31

die ganz alten rs 50er hatten eine einarmschwinge mit so einer felge. der reifen sieht auch n bisschen schmal aus.

edit:

die einarmschwinge ist eine mindestens 19 jahre alte 50er moped schwinge. finger weg!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wicked« (25. Februar 2008, 20:36)

CBR600-Power

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Montag, 25. Februar 2008, 21:51

Bis 92 waren das keine RS Modelle sondern AF-1

Dein Bild zeigt ne AF-1 Sintesi.

Es gab auch ne AF-1 125 Sintesi und Futura. Die hatten ebenfalls Einarmschwinge und "nur" einen 140er Hinterreifen. Die AF-1 50 hatte nen 110 Hinterreifen.

Abgesehen davon das die Schwinge der 125er wesentlich massiver war/ist.

Sintesi:

Futura:

Wie die letztere sah meine damals aus :daumen:

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Wicked

unregistriert

Montag, 25. Februar 2008, 23:04

guxk mal wo die kette ist :rolleyes:

CBR600-Power

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Montag, 25. Februar 2008, 23:56

ich sags ja das is die schwinge vonner 50er.

ich hab nur gesagt das die 125er schwinge massiver war.

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Dienstag, 26. Februar 2008, 13:09

Also ich kann meinen Zuvorpostern nur zustimmen.
1) Aufwendiger Umbau event. Fahrbeeinträchtigung sonst wäre es ja Serienmäsig zu erwerben.
2) Sieht stark gebraucht aus wenn man die Felgen genauer betrachtet
3) Bremsbacke

Me2

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Samstag, 1. März 2008, 16:29

Der Typ hats raus, Schrott für viel Geld zu verkaufen.....

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Mito Einarmschwinge

Zitat von »CBR600-Power«

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