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Tuning Kawasaki ER-5

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Wicked

unregistriert

16

Freitag, 7. März 2008, 19:49

Zitat von »Skater411«

ALso auch wenn viel drin steckt ...mir gefällt sie NULL...ich würd den Typen glaub ich auslachen wenn ich den auffer Straße sehen würde.
Des Fadenkreuz ist ja mal :)stupid

Die Lacke ist auch nicht so das Wahre....ABer will hier nix vermiesen^^ wunder mich nur warum ihr die so toll findet.


du kannst dir sicher sein, dass du menschen die solche maschinen fahren nur einmal im leben auslachst. :)36
das sind zwar die besten menschen die man kennenlernen kann, aber eines darfst du die niemals. nämlich verarschen.

das geilste detail haben allerdings alle übersehen. die rote sonne mit den streifen ist die kriegsfahne der japaner im 2. weltkrieg gewesen.
die haben spezielle kamikaze flugzeuge entwickelt die eigendlich nichts weiter als menschengesteuerte raketen waren. (nichtmal reifen. einmal abgefeuert gabs kein zurück mehr) diese hatten nicht nur den selben farbton, sondern auch ein solches fadenkreuz vorne dran. mich hat das moped voll überzeugt. ein kunstwerk :daumen:

Yokosuka MXY-7 "Ohka "

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wicked« (7. März 2008, 19:55)

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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

17

Freitag, 7. März 2008, 20:30

Du bist so k-l-u-k, Felix :prof:

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 4 905

Wohnort: 36088 Hünfeld

18

Freitag, 7. März 2008, 21:28

anmerkung: fadenkreuz ist orignal ausm 2ten WK
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Skater411

Registrierungsdatum: 29. Januar 2008

Beiträge: 23

Bike: zx6r '01

Wohnort: 31157

19

Freitag, 7. März 2008, 22:20

Da kann so viel drinstecken wies will mir gefällt sie einfach nicht.
Und ich würd sie sicher mehrmals auslachen ;D......


Wie auch immer...wollte keine angehende Streitdiskussion auslösen.
Lebt einfach damit , dass die für mich einfach nicht gut aussieht "PUNKT"
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Wicked

unregistriert

20

Freitag, 7. März 2008, 23:06

interessiert mich ehrlich gesagt wenig dass sie dir nicht gefällt.
man lacht aber keine motorräder aus die scheinbar mit mehr liebe als manche kinder gemacht werden.
ich würd die gerne fahren.
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marko125

Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 16

Bike: Kawasaki ER-5

Wohnort: Kümmernitztal

21

Freitag, 7. März 2008, 23:25

Sieht wirklich geil aus, die ER-5.



Nur bei mir ist das Problem: Ich habe net viel Ahnung vom Tuning, aber möchte meine ER-5 optisch "verändern." Welche Arbeiten an der ER-5 könnt Ihr einem Laien empfehlen, der das auch selber auf die Reihe bekommt.

MfG
Mein Mopped ist die Kawasaki ER-5 Twister Baujahr 2001. 8)
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Wicked

unregistriert

22

Samstag, 8. März 2008, 00:14

erstmal das ganze originalgekröse wie blinker und rückspiegel auswechseln. das dürfte jeder hinbekommen.

den rest entwickelt dein geschmack. optisch kann man auch als laie viel machen wenn man ideen findet.
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CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

23

Samstag, 8. März 2008, 00:57

Alle bauen Fighter mit "ultrabösen Sachen" wie Totenköpfen, Masken und sonstige Zeug.

Er hat einfach nur ein Thema aufgegriffen, passende Details eingefügt das alles in allem eine runde Optik ergibt. Die Idee an sich genial, das Motorrad ein Kunstwerk.
Ich find das ist ein absolut geiles Themenbike an dem alles passt.

Als Basis hät ich mir nur ne andere Maschine genommen. 500er sind doch einfach nur schlapp auf der Brust.

Respekt, tolle Arbeit :daumen:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Wicked

unregistriert

24

Samstag, 8. März 2008, 01:55

das ultimative streetfighterconcept ist meiner meinung nach eh die CBX 1000 :floet:
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CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

25

Samstag, 8. März 2008, 12:18

So denn?
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

26

Samstag, 8. März 2008, 12:38

ISR Zangen mit Beringer Scheiben?

Rest ist aber nicht so besonders. Sitzbank ist fast auf Tank Niveau, Bodenfreiheit ist auch sehr beschränkt.
Sieht geil aus, zum posen reichts noch, aber definitiv nix zum angasen, was ich Schade finde. Analog zum
Motor fehlt an der Front auch etwas schwarz. Entweder Gabelbrücke und Scheinwerfer, oder die Tauchrohre.

Aber er kompensiert es durch den geilen Bronzeton :daumen:

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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marko125

Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 16

Bike: Kawasaki ER-5

Wohnort: Kümmernitztal

27

Samstag, 8. März 2008, 23:09

Erst mal danke für eure Ratschläge. Jetzt habe ich erst mal einen "Tuning-Ansatz".

Richtges Bike zum Um- und Aufbauen: Suzuki GSX-R 1000 Baujahr egal oder Kawasaki ZXR 1200. Aus denen kann man so ziemlich alles basteln.



Ein Kommentar noch zu der getunten ER-5: :sportlich:
Mein Mopped ist die Kawasaki ER-5 Twister Baujahr 2001. 8)
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Joker89

Registrierungsdatum: 17. März 2008

Beiträge: 10

Bike: Kawasaki er 5 twister

28

Montag, 17. März 2008, 14:08

hammer

also ich find den umbau ja mal hammer !!!
echt gut gemacht :applaus:

ich hab auch eine und bau die gerade auf
allerdings hab ich nicht so viel mittel, also geld ^^, um da großartig viel dran zu machen



das ist der derzeitige stand
als nächstes wollte ich mit größere stoßdämpfer holen
das heck muss unbedingt höher sonst sieht das einfach mal kacke aus :cursing:

jetzt meine frage was für stoßdämpfer aus anderen mopeds die länger sind passen auch in meine er5 für einen erschwinglichen preis für mich ?(
also an den halterungen sind es 18mm und ca 33 cm lang
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

29

Montag, 17. März 2008, 14:41

Verkauf den Müll der da bislang dran ist und besorg dir direkt Stoßdämpfer bei Wilbers oder sonst
wem. Such Spaßeshalber mal bei eBay. Noch nichtmal den Spritzschutz gekürzt, aber ein hohes Heck
haben wollen :rolleyes:

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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Jota

Registrierungsdatum: 15. September 2004

Beiträge: 558

Bike: rot,zweizylindrig;

Wohnort: nähe Dortmund|Münster

30

Montag, 17. März 2008, 14:43

Was sich in meinen Augen mehr lohnt als optisches Tuning sind Bridgestone bt 45, denn die originalen Reifen sind echt der letzte Rotz, so dass man schnell den Spaß verlieren kann. Generell ist das Fahrwerk überholungsbedürftig...
Aber wenn du eher optische Prioritäten setzt sich kleinere Blinker die beste Investition.
hier mal meine:
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