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Wann Gabelöl wechseln?

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Nico0711

unregistriert

1

Mittwoch, 26. März 2008, 17:03

Wann Gabelöl wechseln?

Ne Freundin erzält mir grad dass an ihrer SpeedTriple bei der 20.000er Inspektion auch gabelöl getauscht wird... kann das sein?
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seventeen17

Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 599

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

2

Mittwoch, 26. März 2008, 17:27

kann gut sein ... faustregel bei uns in der werkstatt ist mind. einmal im jahr ! bei meiner wechsel ich sogar noch öfter
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euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

3

Mittwoch, 26. März 2008, 17:40

Ich hab bei meiner auch letztens das Gabelöl gewechselt (nach ca. 8000 Km, weil ich ein 15er haben wollte). Das sah schon nicht mehr schön aus, was da für eine Schmocke raus kam. Einmal im Jahr würde ich auch sagen.
blup
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

4

Mittwoch, 26. März 2008, 18:52

Ist abhängig von den Fahrleistungen. In der Regel gilt: Alle 20.000km oder spätestens alle
2 Jahre. Das Fahrverhalten wird es dir danken.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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ZX-7R

Registrierungsdatum: 25. März 2008

Beiträge: 478

Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

Wohnort: da steht 'n Dom

5

Mittwoch, 26. März 2008, 21:22

bei meiner ZX-7R muss ichs gabelöl alle 2 jahre laut inspektionstabelle und bei der 24.000er inspektion wechseln.
bei anderen maschinen verhält es sich ähnlich.
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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the flying kIwI

Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

6

Mittwoch, 26. März 2008, 21:35

wird gewechselt wenn der simmering undicht ist.
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



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seventeen17

Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 599

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

7

Mittwoch, 26. März 2008, 22:03

und das ist wann ? bei mir war der in 80h nicht einmal undicht ...
ich würd das öl einfach ín regelmäßigen abständen erneuern, weils eine einfache sache ist, die man aber deutlich merkt!
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ZX-7R

Registrierungsdatum: 25. März 2008

Beiträge: 478

Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

Wohnort: da steht 'n Dom

8

Mittwoch, 26. März 2008, 22:20

simmeringe können undicht werden. müssen aber nicht. ist einfach ne verschleißerscheinung
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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Nico0711

unregistriert

9

Mittwoch, 26. März 2008, 22:42

Zitat von »the flying kIwI«

wird gewechselt wenn der simmering undicht ist.


so kannte ich das auch bisher... najo. dankeee
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the flying kIwI

Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

10

Mittwoch, 26. März 2008, 23:04

Zitat von »Nico0711«


Zitat von »the flying kIwI«

wird gewechselt wenn der simmering undicht ist.


so kannte ich das auch bisher... najo. dankeee
das dacht ich mir-so kannte ich es auch :pinch: :D
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



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extrema125cc

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11

Mittwoch, 26. März 2008, 23:23

Wie wechselt ihr das dann?
Ablassen un neues rein oder wenigstens Gabel mal komplett austropfen lassen?

Hab noch nie einfach nur gewechselt, da es bei der RS eh min. einmal im Jahr neue Simmerringe gibt. ^^
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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cyko

*Antialkoholiker*

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Beiträge: 2 368

12

Mittwoch, 26. März 2008, 23:44

Gabel lässt sich Wunderbar mit einem alten aber sauberen (!!!) Handtuch und Diesel +
Nylonbürste reinigen. Die Innereien kann man auch sehr schön mit Diesel ausspülen.
Musst das Zeug danach aber auswischen. Die Gabel so hinstellen, dass möglichst alles
wieder raus läuft und dann nochmal mit dem Tuch soweit rein wie es geht. Wenn ein
bisschen was über bleibt ist das auch nicht weiter tragisch.
Hab mir den Aufwand so extrem aber auch nur gegeben, weil ich nicht wusste, wann
die Suppe das letzte mal gewechselt wurde und die auch nicht mehr frisch aussah.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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ZX-7R

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Beiträge: 478

Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

Wohnort: da steht 'n Dom

13

Donnerstag, 27. März 2008, 10:24

ich schraub zwar gern an meinem mopped, aber die gabel lass ich bei mir machen. da macht man zu schnell riefen rein beim eintreiben der simmerringe und dann wird der spaß mal schnell richtig teuer. vor allem möchte ich nicht die gefahr laufen, dass aus nicht vorhandener routine irgendeinen fehler gemacht habe, der mich dann evtl in schwierigkeiten beim fahren bringt.
aber wenn wird das öl komplett gewechselt. im WHB stehen bei mir zwei füllmengen; einmal für die komplett trockenen gabelseiten und einmal für den einfachen wechsel bei dem noch ölreste im bein bleiben.
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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tomd

Registrierungsdatum: 2. Mai 2004

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Bike: KTM LC4 SC Supermoto Auto: Audi 80

Wohnort: Ingolstadt

14

Donnerstag, 27. März 2008, 10:49

Bei einer Tele ist sowas ja wohl absolut kein Problem. Oben aufschrauben und auslaufen lassen - das wars ^^

Bei einer USD schauts eigentlich genauso aus.

Wenn man nur das Öl wechseln will ist das innerhalb von wenigen Minuten erledigt. Das einzige was dauert ist die Gabel auszubauen und dann wieder spannungsfrei einzubauen.

Simmerringwechsel usw. kann man als Hobbyschrauber auch ohne Probleme machen. Hat mans einmal gemacht, kann man jede Gabel zerlegen.

mfg

tomd
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Oak

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Beiträge: 2 227

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Wohnort: Frankfurt/Main

15

Donnerstag, 27. März 2008, 11:53

Einfach altes Öl raus und neues rein macht nur mittelmäßig viel Sinn, da die Gabel auch richtig gut gereinigt und komplett auseinandergenommen und zusammengebaut werden sollte. Bei mir steht demnächst auch ein Service an, sollte man so bei 15-20.000 km machen (lassen).

Eine gute Adresse ist wohl www.FranzRacing.de, die machen den kompletten Gabelservice mit Öl usw. ab 89 Euro, Dämper ab 79 Euro.
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