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Registrierungsdatum: 25. März 2008
Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja
Wohnort: da steht 'n Dom
richtig. für die, die es nicht vorher schon wussten: nachzulesen im letzten test der MOTORRAD für carbonhelmealso mein helm
Shark RSI besteht aus Kevlar, Carbon und Fiberglass.
willst du damit sagen, dass so genannte "Vollcarbon" - Helme, garnicht aus Vollcarbon bestehen?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Der-Gep« (3. Juni 2008, 21:43)
Registrierungsdatum: 26. April 2005
Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750
Wohnort: Nürnberg
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
Registrierungsdatum: 28. Mai 2008
Bike: Honda CBR 600RR BJ 04
Wohnort: Ludwigshafen / RLP
hatte ihn nochmal auf und er passt genauso "perfekt" wie der Shoei aber sieht um welten besser aus (MEINER MEINUNG NACH) werd ja am freitag abend und samstag wieder fahren und da werd ich sehen wie er im" dauereinsatz" passt werds euch denn berichten
Also - ich kenne nun wirklich kein einfacheres System zum Visierwechsel als das der Arai-Helme!..... arai ....... genau wie der visierwechsel komplizierter ist;
Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Also - ich kenne nun wirklich kein einfacheres System zum Visierwechsel als das der Arai-Helme!..... arai ....... genau wie der visierwechsel komplizierter ist;
Das einzige Werkzeug, welches benötigt wird, sind deine Daumen - Zeit zum Wechseln < 10 Sekunden!

