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Meine Z1000 '03 is für dieses Jahr bereit :)

tripletreiber

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16

Sonntag, 15. Februar 2009, 21:27

Zitat von »Oak«


Zitat von »extrema125cc«


Zitat von »SafetyFirst«


Den neuen Feldbergasphalt hochbrettern ^^

Da wäre ich dann auch dabei. :D


Dann wären wir schon 4 :daumen:
neuer Aspahlt??????????????????????
"Wenn es in der Kurve Kratzt,dann Mopped wieder aufrichten!
Sonst sind die Lenkerenden schon wieder kaputt"
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Oak

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Bike: 1,2 l Sportkuh

Wohnort: Frankfurt/Main

17

Sonntag, 15. Februar 2009, 21:30

Jaha Kanonenstraße von Oberursel-Hohemark aus is frisch :daumen:
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SafetyFirst

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18

Sonntag, 15. Februar 2009, 21:31

Richtig, Applauskurve, die Kurven danach (Hochzugs) sind alle schön frisch asphaltiert.
Da geht richtig der Bär ab im Sommer, das wird ein Fest.
Wird sicher auch einige Stürze dort geben.

Solltest dir mal ansehen , echt gut!
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D
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adr3nal1n

Registrierungsdatum: 5. Mai 2007

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19

Sonntag, 15. Februar 2009, 22:23

Zitat von »SafetyFirst«


Wird sicher auch einige Stürze dort geben.

Solltest dir mal ansehen , echt gut!



ok^^ :)stupid :sportlich:


Member of the Köterberg Crew
Frontal21: Alle Motorradfahrer sind von grundauf böse und gemeingefährlich! Hätten sie keine Helme auf, würde man ihre Hörner sehen!!
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SafetyFirst

Registrierungsdatum: 19. Juni 2007

Beiträge: 343

Bike: CBR Fireblade SC50

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20

Sonntag, 15. Februar 2009, 22:27

Äh, ich meinte ja den Asphalt nicht die Stürze *lach*.
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Basti_on_XTC

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Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Wohnort: Nürnberg

21

Sonntag, 15. Februar 2009, 22:40

also ich fahr ja selber auch ne zett... und hätte da die einen oder anderen kritikpunkte:

Stahlflexleitungen fehlen
Auspuff-Hitzeschutz ab
Bodystyle Bugi wirkt komisch
spiegel arme sehen komisch aus
lenker zu hoch
kz-beleuchtung fehlt.

aber mal abgesehen von den paar kleinigkeiten sehr geil...
nächstes WE kommen mal neue Bilder von meiner.
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SafetyFirst

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22

Sonntag, 15. Februar 2009, 22:45

stahlflex, jo wollt ich eigentlich auch noch machen aber der unterschied war mir bei meiner alten maschine nicht deutlich genug dass ich es als lohnenswert empfinde.

Hitzeschutz ab? und dann? Dann stehen da 2 Ösen mit aufgeschweisster Mutter raus.

Kz-Beleuchtung hab ich wohl vergessen zu montieren :cursing:
Der Winter kommt... :cursing:
Der Frühling kommt... :D
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tripletreiber

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23

Sonntag, 15. Februar 2009, 23:13

Zitat von »SafetyFirst«

Richtig, Applauskurve, die Kurven danach (Hochzugs) sind alle schön frisch asphaltiert.
Da geht richtig der Bär ab im Sommer, das wird ein Fest.
Wird sicher auch einige Stürze dort geben.

Solltest dir mal ansehen , echt gut!
ok den neuen straßenbelag werd ich dann mal antesten sobald ich ready for 09 bin.
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zeiko

unregistriert

24

Sonntag, 15. Februar 2009, 23:19

Du warst das mit dem kaputten Rahmen, nicht? Was gibt's bei dir neues?
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tripletreiber

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25

Sonntag, 15. Februar 2009, 23:27

Zitat von »zeiko«

Du warst das mit dem kaputten Rahmen, nicht? Was gibt's bei dir neues?
ja richtig - da war auch nix mehr zu retten.
die neue wird noch vorgestellt wenn sie fertig ist
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Tead

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26

Montag, 16. Februar 2009, 05:18

ein geiles moped, gefällt :daumen:
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SoD

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Wohnort: 72644 Nürtingen

27

Montag, 16. Februar 2009, 09:43

sieht sauber aus!!!! viel spaß damit!!!
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de
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Basti_on_XTC

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Wohnort: Nürnberg

28

Montag, 16. Februar 2009, 22:33

Zitat von »SafetyFirst«

stahlflex, jo wollt ich eigentlich auch noch machen aber der unterschied war mir bei meiner alten maschine nicht deutlich genug dass ich es als lohnenswert empfinde.

Hitzeschutz ab? und dann? Dann stehen da 2 Ösen mit aufgeschweisster Mutter raus.

Kz-Beleuchtung hab ich wohl vergessen zu montieren :cursing:
stimmt das mit den 2 ösen... is was dran^^

also zu den stahlflex kann ich dir sagen, ich hab bei meiner nen deutlichen unterschied gemerkt, an der hinteren bremse mehr als an der vorderen, aber merklich besser und packt bei weniger druck besser zu.


bei meiner alten war dagegegn auch kein unterschied, kommt eben immer auf motorrad an.

also ich für meinen teil bereue den umbau nicht, auch wenn er nohc nicht ganz fertig ist(leitung falsch gelegt :wand: )
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Cossie

*Dirty old Man*

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Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

29

Mittwoch, 18. Februar 2009, 23:04

Zitat von »SafetyFirst«

Richtig, Applauskurve, die Kurven danach (Hochzugs) sind alle schön frisch asphaltiert.
Da geht richtig der Bär ab im Sommer, das wird ein Fest.
Wird sicher auch einige Stürze dort geben.

Solltest dir mal ansehen , echt gut!


sind etwa endlich die gemeinen wellen am kurvenausgang weg?

schicke Z
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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sp!N

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Beiträge: 298

Bike: früher: XR 600, XR 650 , jetzt: YZF 750 R

Wohnort: Frankfurt

30

Donnerstag, 19. Februar 2009, 12:29

Zitat von »Cossie«

Zitat von »SafetyFirst«

Richtig, Applauskurve, die Kurven danach (Hochzugs) sind alle schön frisch asphaltiert.
Da geht richtig der Bär ab im Sommer, das wird ein Fest.
Wird sicher auch einige Stürze dort geben.

Solltest dir mal ansehen , echt gut!


sind etwa endlich die gemeinen wellen am kurvenausgang weg?

schicke Z


na das wär ja ein traum, auch in dieser ganz engen 90° kurve.... ;)

also spätestens ab mai bin ich dabei, vorher muss ich mirs noch überlegen, ob ich für 2 monate noch drossel ;)

gruß
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