Hallo

Hab gestern meine rs (nach ca halben jahr stehen) anschieben müssen weil baterie tot war bin ne runde gefahren (ca25km) und als ich sie wieder abgestellt hab wollte ich probieren obs jetz mit der batterie wieder besser ist aber nicht wirklich vorher hat sie garnichts mehr gemacht einfach nur alles dunkel beim betätigen des anlassers.
Jetz dreht sie wenigsten gaaaaaaaaaaaaanz langsam durch reicht aber nicht zum starten.
Dan nochmal angeschoben und laut boardpc mal geschaut was batteriespannung da is.

Also im standgas sinds ca 12,05 V bei ca 3500U/min immerhin 12,99 und wen mototr aus noch traurige 10,06

jetz habe ich bislang gedacht das beim laufenden motor die ladespannung doch eher so bei 14-14,5 Volt sein muss oder verwechsle ich da etwas will nämlich nicht einfach so ne neue batterie kaufen.

ps is noch die erste von 1.8.06


Thx schonmal

Also thx ertsmal für die ersten antworten also mopet stand schön in der warmen garage und batterie war abgeklemmt und hab auch vor dem wiedereinbau die flüssigkeit nachgefüllt und dachte eben so wärs ok aber sie hat wohl den winter nicht überlebt hatte sie aber auch nicht am ladegerät

Naja neue batterie muss auf jedenfall rein, freund von mir hat se gelanden und über 11volt kommt se nimmer drüber.

Nur jetz meine frage ist die ladespannung so in ordnung? Will nicht die neue Batterie schon bald wieder tauschen müssen.

Und andere frage auch gleich noch Loht sich eine gel batterie (ebay...)oder taugen die nix? Kostet nämlich grad ein paar euro mehr wie nen normel säure batterie.

Grüße aus dem süden

niemand ne passende antwort?

also neue batterie ist jetz drin, aber wieder ne normale säure war recht günstig für 20€ inklusiv säure.

Und meine frage ist immernoch ob das mit der ladespannung so stimmt?

Hab heute nochmal nach der Ladespannung geschaut und auch mit der neuen batterei hopst sie immer recht flott zwischen 12,3- 12,9 Volt ab und zu sinds auch mal 13,3 egal ob leerlauf oder im fahrbetrieb scheint mir recht wenig da ichs vom Auto mit 14- 14,5 Volt kenne und im leerlauf geht auch fast schon das licht aus ein bissel flakern bin ich ja schon gewöhnt aber jetz gehts wirklich fast aus.

Kann doch irgendwie nicht ganz normal sein oder?

HAAAAlt kommando zurück!

Hab jetz mich mal durchgerungen direkt an der Batterie mit nem anständigem Multi mal zu messen und sie da der Boardcomputer zeigt schlicht und ergreifend eine falsche Ladespannung an.

Liegt im stand schon bei13,3 volt und bei erhöhter drehzahl recht gleichmässig bei 14 volt und das mit dem Licht hab ich auch gefunden ein kontakt war nicht so richtig gegeben und en bissel Rostlöser und Kontaktspräy wirken echt wunder jetz bin ich endlich wieder zufrieden mit meiner kleinen "Bärbel"



Und wen ich hier grad dabei bin hat vill jemand einen scheinwerfer für mich meiner ist übel verkratz als ein paar coole Vollidioten versucht hab se zu knacken unds nicht geschafft haben sei mit nem stein en bissel drauf rumgelopft

Muss zum tüv und mein Lichtkegel is sowas von fürs