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Registrierungsdatum: 28. August 2008

Beiträge: 138

Bike: Husqvarna TE 450 '06

1

Dienstag, 1. Dezember 2009, 18:43

felgenpflege

wie pflege ich drahtspeichen-leichtmetallfelgen am besten, wenn sie sehr verwahrlost sind? also ich meine, wie bekomm eich sie wieder glänzend hin? ich nehme mal an, das da so sämtliche substanzen drauf liegen geblieben sind, die man so auf der straße findet... hab es shcon mit so einigen mitteln versucht, aber hab nicht das wahre gefunden... (nicht miene eigenen felgen:P)
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zeiko

unregistriert

2

Dienstag, 1. Dezember 2009, 19:26

Welche Mittel hast du schon durch, und wie wärs mit Bildern?
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Registrierungsdatum: 28. August 2008

Beiträge: 138

Bike: Husqvarna TE 450 '06

3

Dienstag, 1. Dezember 2009, 21:32

wenn ich dran denke, kommen bilder noch... bremsenreiniger, benzin, hochdruckreiniger...
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

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Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

4

Dienstag, 1. Dezember 2009, 21:39

aceton , verdünnung , Spiritus... ^^ Wobei man mit dem Umgang ein bisschen aufpassen soltle , da Lacke oder manche Kunststoffteile damit ein Problem haben könnten.
was mit bremsenreiniger nicht weggeht, muss sehr hartnäckig sein !
Spezielle Felgenreiniger sind meist auch nicht sehr viel besser als Seifenwasser+Geduld.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

5

Dienstag, 1. Dezember 2009, 21:53

neverdull ?!

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 28. August 2008

Beiträge: 138

Bike: Husqvarna TE 450 '06

6

Dienstag, 1. Dezember 2009, 22:18

geduld !?
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zeiko

unregistriert

7

Dienstag, 1. Dezember 2009, 22:39

Wenn du es wirklich gut und restlos sauber haben willst, könntest du
eventuell (!) Sandpapier benutzen. Je nach Dreckschicht zwischen 600,
1200 und 2000er Körnung. Kratzer lassen sich dann mit Autosol beheben.
Setzt aber Verstand, Geduld und Zeit vorraus.
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Beiträge: 1 751

8

Dienstag, 1. Dezember 2009, 23:51

Eine normale Metallpolitur sollte denk ich reichen, Autosol kann ich empfehlen.
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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Nico0711

unregistriert

9

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 15:00

neverdull ?!


jau das zeug ist geil!
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

10

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 20:24

sag ich doch....

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

11

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 21:31

geduld !?
Ja. Ist das A und O beim Putzen.
Wenn man mit Seifenwasser stundenlang seinen Lack oder seine Plastiken bearbeitet, werden die ziemlich oft (natürlich nicht bei jedem Schmutz) so sauber wie neu.
Geduld gilt aber auch für die anderen Wundermittel
Naja ... mach ich genau aus diesem Grund nie oder selten, die Technik muss stimmen :so:
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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zeiko

unregistriert

12

Mittwoch, 2. Dezember 2009, 21:41

Mir fällt da noch was anderes ein, vllt. kann mir die Frage hier jmd.
beantworten..

Ist es durch Strahlen möglich, auch eloxiertes Alu zu säubern, ohne
jedoch die Eloxalschicht zu zerstören? Speziell verwinkelte und un-
behandelte Gußteile? Da lagert sich der Dreck ja sehr gerne sehr
intensiv drauf ab..
Denke, dass es mit dem passenden Strahlgut, dem passenden Druck
und viel Zeit machbar sein sollte, oder?

Geht nebenbenbei bemerkt nur um die theoretische Machbarkeit.
Mangelt für die Umsetzung schon allein am Kompressor..
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

13

Donnerstag, 3. Dezember 2009, 18:51

kann mir nicht vorstellen dass die schöne Oberfläche erhalten bleibt. Zudem ist die Schicht nur wenige Mikrometer stark .
Probiert habe ich es aber auch noch nicht.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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