Suzuki SV 1000S

Rage

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Bike: Suzuki SV1000S

Freitag, 23. Juli 2010, 20:30

Suzuki SV 1000S

So, auch wenn jetzt einige wieder meckern werden, ich habe mich gänzlich umentschieden.
Ich bin jetzt bei der Suzuki SV 1000S gelandet, wegen meinem Budget und weil es ne 2-Zylinder is.

Jetzt meine Frage : Gibts beim Baujahr 2004 irgendwelche Probleme oder irgendwas, wo man aufpassen müsste ?
Laut dem Internet soll die SV so ne Allekönnerin sein, die auch einwandfrei läuft und kaum Probleme aufweist, aber ich würde auch gerne eure Meinung dazu hören.

Hnxler

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Samstag, 24. Juli 2010, 01:24

sv hat keine bekannten probleme,kaufen und glücklich werden

Sööbl

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Samstag, 24. Juli 2010, 10:51

Bei SV würde ich einschlafen... :)29

Wallimar

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Samstag, 24. Juli 2010, 11:04

Zitat von »Sööbl«

Bei SV würde ich einschlafen...

Wachst spätestens wieder auf wenn du mal wieder in deiner Mädchenschräglage durch die Kurven eierst und der Kenny an dir vorbeibollert, gefolgt von einer kühlen Superduke. :so:

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Sööbl

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Samstag, 24. Juli 2010, 11:08

Was ist denn bei Kenny auch noch SV außer der Motor? :daumen:

Sach mal an wenn du am Hocken bist du Verrückter.
Du durftest mich ja mit 17 mal kennenlernen! :lol:

Dann darf ich dich jetzt als Opa verblasen! :)24

Grüßle

Rage

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Bike: Suzuki SV1000S

Samstag, 24. Juli 2010, 14:58

Zitat von »Hnxler«

sv hat keine bekannten probleme,kaufen und glücklich werden

Hab heute eine besichtigt. Absolut top in Schuss, alles erneuert (also Verschleißteile) TÜV neu, Durchsicht neu, eben alles top.

Das einzige, was mich noch überlegen lässt, ist, dass die 2 Vorbesitzer Italiener waren.
Das muss jetzt nichts heißen, aber ich weiß, wie die da drüben fahren :gruebel:

.

Jetzt weiß ich eben nicht, was ich machen soll, aber sie hat keine ersichtlichen Mängel, hängt gut am Gas und der Motor zickt nicht.

Rage

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Bike: Suzuki SV1000S

Sonntag, 25. Juli 2010, 08:10

Kann mir jemand nen Rat geben, was ich machen soll ?

Die Maschine sieht top aus, hat nur ein paar Schönheitsfehler.Der Preis is der günstigste im Umkreis.
Aber die 2 Vorbesitzer waren Italiener und man weiß nichts von denen.
Es könnte also auch sein, dass die Maschine ne Fahrschulmaschine oder ein Vorführmotorrad gewesen sein könnte.

Die Maschine hat jetzt 21.400km drauf und ist EZ 2004.

Ist die SV1000 so unkaputtbar, dass es egal wär?

Was soll ich tun ?
Bis heute müsste ich mich entscheiden.

Matzö

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Sonntag, 25. Juli 2010, 09:47

Zitat

Das muss jetzt nichts heißen, aber ich weiß, wie die da drüben fahren

Ich für meinen Teil fahr ned viel anders. Stoff, bei wenig Wartung.
Warmfahren nur sehr beschränkt , aber laut dem Mech. ist sie für weiter 45tkm gut.

Da steckt man nie drin. die kann es ne Kiste auch vom dt. Vorbesitzer nach 500km zerreisen. Guter Allgemeinzustand, die übelcihen Sachen wie Lager, Bremsscheiben , Bremsbeläge , Ketteensatz usw angucken , Stürze udn dann ist das Ok. kannst ja evtl den verwirrten machen und villeicht wegen den Vorbesitzern noch den ein oder anderen Euro ermäßigung raus holen.

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Rage

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Sonntag, 25. Juli 2010, 10:55

Ok, das , was du aufgezählt hast, is alles top und es wurden auch verschleißteile und Reifen komplett neu gemacht.

Ich hab sie jetzt genommen, hab auch noch ein Jahr Gewährleistung, weils ein Händler is.

Matzö

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Sonntag, 25. Juli 2010, 18:49

gut.

bin se heut aber auch mal gefahren. der Motor macht viel Laune , aber das Fahrwerk brauch dringend andere Federn , vorne wie hinten. Sonst ist viel zu viel Bewegung in der Fuhre, auch in Schräglage dann nicht ganz das angenehmste

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Hnxler

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Montag, 26. Juli 2010, 13:41

sv halt

Rage

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Montag, 26. Juli 2010, 15:33

Ja klar, ist vielleicht nicht für euch das beste

, aber ich habe nicht vor mitm Knie am Boden durch die Gegend zu fahren.

Außerdem ist die SV ca. 1000x besser als meine alte Honda

Ich denke nächstes Wochenende werde ich sie abholen können.

Sööbl

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Montag, 26. Juli 2010, 15:34

Viel Spaß.

Hauptsache V2

Rage

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Bike: Suzuki SV1000S

Montag, 26. Juli 2010, 15:56

Zitat von »Sööbl«

Viel Spaß.

Hauptsache V2

Danke, ich freu mich schon

Mal schaun, wenn ich Glück hab bekomm ich gleich noch 2 LeoVince Töpfe günstig dazu :-)

.
Die is mit original Töpfen scho laut genug , also zumindest lauter als meine Honda

Matzö

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Montag, 26. Juli 2010, 16:04

Zitat

2 LeoVince Töpfe

Hämmern wunderbar :daumen:

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Suzuki SV 1000S

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Zitat von »Sööbl«

Zitat von »Hnxler«

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