Nachfolger für Z4

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Panzerstricker

Registrierungsdatum: 24. September 2003

Beiträge: 1 284

Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

Wohnort: Irgendwo in NRW

Montag, 30. August 2010, 20:55

Weil?

Du musst!

eXaByte

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 871

Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

Wohnort: nähe FFM

Montag, 30. August 2010, 20:57

Ähm weils ein Clio is? :)stupid

Gixxer88

Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Beiträge: 579

Bike: Suzuki GSX-R 600 K6

Wohnort: Lampertheim

Montag, 30. August 2010, 21:05

Es gibt nur einen Franzosen den ich fahren würde den '95er Espace F1. :lol:

Mal im ernst bevor ich mir den Clio hole, fahr ich lieber einen alten Integrale oder hol mir gleich einen Japaner. Franzosen haben noch nie was von Autos und Spaß verstanden. :lol:

GSX-R 600 K6 Grau/Schwarz

Jota

Registrierungsdatum: 15. September 2004

Beiträge: 558

Bike: rot,zweizylindrig;

Wohnort: nähe Dortmund|Münster

Montag, 30. August 2010, 21:23

Und was ist mit dem Renault Alpine? (An die lieben Frankreichkritiker, nicht als Vorschlag für ein selbstbewusstseinsförderndes Vehikel...
Hat HH und Umgebung überhaupt die Möglichkeit für Kurven oder zählt nur Leistung? Wenn ich schon das Geld ausgeben würde, wäre es ein Wiesmann, wie IBID schon sagte, das wäre die eleganteste Lösung.

[!]

Panzerstricker

Registrierungsdatum: 24. September 2003

Beiträge: 1 284

Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

Wohnort: Irgendwo in NRW

Montag, 30. August 2010, 21:46

Wer sagt, dass ein CLIO V6 mit Mittelmotor, Heckantrieb ... kein Spaß macht, der hat doch nicht alle Tassen im Schrank -.-
Alpine war auch ein sehr spaßiges Auto.

Du musst!

mito-lenn

*** Richie Rich ***

Registrierungsdatum: 15. November 2004

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Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc

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Montag, 30. August 2010, 22:16

Wiesmann ist zu teuer.

vernünftige mit s54 kosten ja mindestens 65k !

Der_XTC

Das_Kind

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Beiträge: 7 010

Montag, 30. August 2010, 22:24

Zitat von »Panzerstricker«

Wer sagt, dass ein CLIO V6 mit Mittelmotor, Heckantrieb ... kein Spaß macht, der hat doch nicht alle Tassen im Schrank -.-
Alpine war auch ein sehr spaßiges Auto.

schön das er spaß macht, ist halt trotzdem ein abgefuckter clio.

Bertrand Baguette

Registrierungsdatum: 22. März 2009

Beiträge: 3 462

Montag, 30. August 2010, 23:26

naja spaßig, müsste man mal fahren aber fürn kleinwagen wiegt er mit knapp 1,5t dann halt auch viel mehr als man meint, da is n speedster oÄ mit seinen 900 aber ganz sicher spaßiger

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

Dienstag, 31. August 2010, 00:03

'Zu mal man im Speedster den Turobmotor noch super pushen kann.
Da gibts tolle Umbauten und Möglichkeiten! :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Gixxer88

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Bike: Suzuki GSX-R 600 K6

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Dienstag, 31. August 2010, 00:15

Speedster macht Leuten über 1,80m auch unglaublich Spaß. :)24

GSX-R 600 K6 Grau/Schwarz

CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

Dienstag, 31. August 2010, 00:20

Mir doch kackegal ich bin U1,80m und wie groß der is weiss ich auch nicht.
Also mir doch Bums.

Besser Vorschlag als diese ganzen verkackten, schwulen, dreckigen, Rektalkrebs fördernden Franzosenkisten da wuahhh :)50

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

$chw@ob

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Dienstag, 31. August 2010, 19:30

997 ohne S bin ich jetzt noch nicht gefahren, allerdings ist das S Cabrio im Vergleich zum M3 gefühlt sportlicher, hat den besseren Sound und fällt auf! Im M hast dafür 4 vollwertige Sitze, nen vernünftigen Kofferaum, nen "hartes" Dach und fällst nicht ganz so auf...
Hab beide Autos im Bekanntenkreis, keiner der beiden möchte tauschen!

in der Klasse entscheidet wohl einzig und allein der persönliche Geschmack, gut und schlecht gibts da eigentlich nicht! Lotus und co spielen da in einer komplett anderen Liga, lässt sich wohl kaum Vergleichen... :)

...auch wenns kein Cabrio is, werf ich mal den E46 CSL in Raum, is sportlich, puristisch und dazu noch ziemlich Wertstabil...

mito-lenn

*** Richie Rich ***

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Dienstag, 31. August 2010, 22:44

danke für den Beitrag!

m3 csl hatte ich auch schon auf dem Zettel.

Ich finde ihn schon ganz cool, e46 hat halt nur ein scheiß Image und dann als m3 (csl hin oder her) kann auch bei Kunden schnell assig in den Sinn rufen.

Bin für mich nun zumindest in den Punkten die mir wichtig sind etwas weiter.

Werterhalt ist mir wichtiger als unter Umständen geschrieben. also z.b. ein neuer 370Z Roadster wäre in Sachen Werterhalt ne glatte 6. Ein m3 csl vermutlich eine 1-2

ReXcore

Registrierungsdatum: 19. Februar 2006

Beiträge: 1 026

Bike: KTM Superduke

Wohnort: Bergisch Gladbach

Dienstag, 31. August 2010, 22:58

ach wo vermittelt doch ein gefühl von vertrauen

Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit

$chw@ob

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 086

Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

Wohnort: LK Günzburg

Dienstag, 31. August 2010, 23:05

...naja is die frage was für ein kundenklientel du "ansprechen" möchtest! was da passend ist, musst du selbst wissen... :)
Wobei du deinen 1er ja auch noch hast, da findet sich dann schon das passende gefährt!?

zum thema wertstabil, nen kumpel hat seinen CSL (EZ 2004, 44000km, 2. Hand) vor ein paar wochen für knapp über 50k€ verkauft!

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Nachfolger für Z4

Zitat von »Panzerstricker«

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