Reifenwahl 2011

Gixxer85

* Ostmeister *

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16

Sonntag, 20. März 2011, 17:09

55er macht einiges aus :daumen:

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Matzö

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17

Sonntag, 20. März 2011, 19:33

Ist schon sehr geil zu fahren so ein 55er das stimmt.

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Klappersaki

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18

Montag, 21. März 2011, 09:56

wenn mans darf :-(

@tobi: darfst du mischen?! also popu und pipo?!

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de

Der Max

unregistriert

19

Montag, 21. März 2011, 11:19

Jop kannst auf der Michelin Homepage für alle gängigen Modelle den Bescheid fürn TÜV ausdrucken. Ich glaub es gibt kaum ein Bike wo du nicht mischen darfst. Kannst bei Michelin alles fahren egal ob vorne Pilot Sport hinten PiPo usw.
Hatte auf der 600er auch immer vorne den 2ct und hinten den normalen PiPO das war ne richtig geile Mischung!

honk

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20

Montag, 21. März 2011, 11:29

ja, die kannst mischen wie du lustig bist, auch 55ger ist für die balde zugelassen

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Knieschleifer? :hammer:

Agent

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21

Montag, 21. März 2011, 13:56

Brauch auch neue Schlappen und werd mir wohl wieder Pipo drauf machen.

Würd eigentlich gern mal was neues ausprobieren, aber den Pipo gibts grad so schweinegünstig... da überleg ich ned lang!

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Sööbl

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22

Montag, 21. März 2011, 14:20

S'Agentsche hat da völlig recht. Sind doch alle viel zu gut!

Der Max

unregistriert

23

Montag, 21. März 2011, 14:25

Da kommt in uns alles der Spar-Schwabe raus.

Die Unterschiede die z.B. vergleichbare Reifen haben sind bei normaler Fahrweise (nicht Lochenpass oder Heimballerstrecke) doch kaum spürbar.

Paulo.

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24

Montag, 21. März 2011, 14:35

was habt ihr denn so für angebote? also bei ebay kostet der satz pipo in meinen dimensionen so 205 €
ist sicher ein guter preis, aber war shcon beim letzen wechsel etwa der preis. gehts noch billiger?

Matzö

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25

Montag, 21. März 2011, 17:27

oder man hat vom Fahrzughersteller eine Freigabe, dass man alles mischen darf. Ist mittlerweile auch möglich.

Sterben die 190/50 eigentlich aus ??? Auch wenns in einigen Onlineshops verfügbar ist(?), mein Händler bekommt den ums verrecken nicht her, war jetzt schon 2mal vor Ort. bin schon seit 5 Jahren nun bei dem und bekomm für Moped und Auto nach kurzem Anruf die Pellen zuverlässig am nächsten Tag(sofern nicht auf Lager). 5 Anrufe weiter sagen ihm die Zulieferer, dass diese Größe vom M5 keinen bestätigten Liefertermin hat. Bedeutet im Umkehrschluss vor Ende April geht da garnix. Ist doch voll zu kotzen... hab nun halt mal nen 180er gewählt, da sofort verfügbar und zugelassene Reifengröße für die Mille. ohhhh ein Theater ....

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Hnxler

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26

Montag, 21. März 2011, 17:38

hab mir heut nen 190/55er Pilot Power bestellt...bin mal gespannt ob und wenn ja wie sehr man nen unterschied zum 50er merkt :-)

achso und für die straße reicht ein normaler PP doch locker aus

Gixxer85

* Ostmeister *

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27

Montag, 21. März 2011, 18:22

Zitat von »Hnxler«

hab mir heut nen 190/55er Pilot Power bestellt...bin mal gespannt ob und wenn ja wie sehr man nen unterschied zum 50er merkt achso und für die straße reicht ein normaler PP doch locker aus

Bei dir sowieso :floet:

Zitat von »Agent«

Brauch auch neue Schlappen und werd mir wohl wieder Pipo drauf machen.

Würd eigentlich gern mal was neues ausprobieren, aber den Pipo gibts grad so schweinegünstig... da überleg ich ned lang!

so schaut's aus