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Sonntag, 7. August 2011, 16:58
Jedenfalls nicht privat. Die "dienstlich" gelieferte T-6 Texan II und T-38 Talon vielleicht. Damit waren Cross Countrys jedenfalls schnell erledigt. Schade eigentlich, dass man die nicht mal ausser Dienst mitnehmen kann 
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Registrierungsdatum: 17. Juli 2006
Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06
Wohnort: da so ca.
Sonntag, 7. August 2011, 21:33
existieren die probleme nach lpg umrüstung immer noch, die einspritzdüsen sollen "verschleissen" ?
musst auch sehen welches material deine siztzrunge haben, viele sitzringe vertragen sich nich mit lpg, sprich die sitze schlagen sich teilweise 2-3m rein und ventile brennen ab
immer müssen se hier alle kicken
Montag, 15. August 2011, 17:41
die gasanlage hat ihren ersten test bestanden: hamburg - dresden hin und zurück und noch paar mehr km (ingesamt 2000km seit einbau)
da ich die gasanlage eintragen lassen musste, hab ich gleich bei der zulassungsstelle mir ein neues kennzeichen geholt, nachdem ich das alte nach dem unfall nur kurz durch die walzmaschine gezogen hatte:
da ich die gasanlage eintragen lassen musste, hab ich gleich bei der zulassungsstelle mir ein neues kennzeichen geholt, nachdem ich das alte nach dem unfall nur kurz durch die walzmaschine gezogen hatte:
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 25. August 2011, 15:58
Frisch aufbereitet und poliert. 
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Donnerstag, 25. August 2011, 18:17
Ach ich kenn da jemanden der macht das gewerblich in Rastatt
"Auto-Exklusiv"
Innen aufbereiten, Außen polieren, Motorwäsche, Unterbodenwäsche, Delle ziehen und Steinschläge auf der Haube via "Spot-Repair" knappe 250Euro.
Ich kenn den aus dem PKW Werk Rastatt, er arbeitet da als Dellendoktor in der Nacharbeit und macht da die ganz schwierigen Fälle.
"Auto-Exklusiv"
Innen aufbereiten, Außen polieren, Motorwäsche, Unterbodenwäsche, Delle ziehen und Steinschläge auf der Haube via "Spot-Repair" knappe 250Euro.
Ich kenn den aus dem PKW Werk Rastatt, er arbeitet da als Dellendoktor in der Nacharbeit und macht da die ganz schwierigen Fälle.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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