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2 Zylinder egtl. weniger als 4-Zylinder, weil weniger Reibfläche und weniger Drehzahl.
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
Dritter Oberstenrat des Singleclubs
darfst gern probefahren! macht echt spaß nun!
wir haben allerdings bewusst auf etwas leistung verzichtet: den komplett offenen lufideckel haben wir getestet und als zu laut empfunden (und scheissklang) und etwas drehmoment im unteren und mittleren verloren. angenehmeres beschleunigen aber den vorzug gegegeben und die 4 ps spitze seingelassen und den originalen deckel mit knapp 30 mal 6mm löchern geöffnet.
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze_w« (16. Juni 2012, 23:52)
weil weniger Reibfläche
wie was wo ?
Aprilia Racing Story 2012
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
4 Kolben haben wohl mehr Reibung (wenn auch die Bohrung geringer ist) als 2 Kolben.
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
Dritter Oberstenrat des Singleclubs
Hallo Matze!
Lebt der Thread hier noch?
Gruß
schon
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor