An Alle Nsr Fahrer

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risk

Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Beiträge: 141

Bike: -NSR-

Wohnort: Manhattan, NY

Mittwoch, 15. Mai 2002, 15:53

An Alle Nsr Fahrer

Hi , ....
wer von euch hatt ne NSR mit mechanischer drossel ? .....

frage : was fuer ne Zündkerze habt ihr drinnen ? , 8' oder 9'er ?

und was fuern Oel nehmt ihr ?!

So lonely inside - So busy out there .

beschde

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 112

Wohnort: nähe ulm

Mittwoch, 15. Mai 2002, 17:06

hab ne 97 NSR mechanische drossel!

die standart zündkerze isch bei mir drin, steht im reperaturhandbuch drin
meines wissen die 8 normal und für längere strecken die 9 ner!!!
wobei des normal net gedrosselt isch!!!

hasch alle drossel sonst scho drausen

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Mittwoch, 15. Mai 2002, 17:57

also doch nich an alle NSR Fahrer

[nsr]x-ti

Registrierungsdatum: 19. September 2001

Beiträge: 663

Bike: Bandit 600, NSR

Wohnort: pfalz

Mittwoch, 15. Mai 2002, 18:43

ich hatt ne 9er, mach dir ne 130 oder 132 er had rein und bau die vergaserdrosselringe raus, dann ziehtse mit der übersetzung

und das ist auch recht schnell gemacht, hatte auch die mech. drossel drinne, war / ist bei euch die AS aktiv ? bei mir steht drinne die wäre stillgelegt, allerdings war sie von anfang an voll funktionstüchtig (nur verstellt ...)

nöx

risk

Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Beiträge: 141

Bike: -NSR-

Wohnort: Manhattan, NY

Mittwoch, 15. Mai 2002, 19:15

weil ich hab das problem ,das mir meine Zündkerze alle 100-200 KM verölt,und dann läuft se nimmer an die maschiene ....
der händler sagte es koennt an der 9' Zündkerze liegen die ich habe, oder an dem Oel ,
es nervt alle 100-200 km die Zündkerze putzen zu muessen ...

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Skido

Registrierungsdatum: 23. September 2001

Beiträge: 13

Bike: Honda NSR 125 R 2001

Mittwoch, 15. Mai 2002, 19:55

guck am besten mal nach der Gemischeinstellung. Ich würd sagen deine Karre läuft zu fett, stell sie ma ein bisschen magerer.

Was für Öl nimmst du? bin auch ne zeitlang mechanisch gedrosselt gefahren, hatte 9er Kerze und Castrol RS 2T Racing
BYE

nsr-gizmo

Registrierungsdatum: 1. Mai 2002

Beiträge: 2

Mittwoch, 15. Mai 2002, 20:09

wenn du offen fahrst brauchst ne br9ecs wenn se gedrosselt is dann reicht ne 8er
(das die zahl der wärmegrad is brauch ich hier ja wohl keinem zu sagen :-)

)

greetz gizmo

rollerjäger

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 624

Bike: Yamaha FZR 600 US-Import

Wohnort: nähe Dieburg

Mittwoch, 15. Mai 2002, 20:27

servus!
was steht denn bei eurer mechanisch gedroßelten NSR im FZS unter bemerungen und was läuft eure so??
bei mir steht nähmlich gar nix un laufen tut die auch mehr ie 80

!

greetz

Eraser

Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 325

Bike: CBR 600 RR

Mittwoch, 15. Mai 2002, 21:07

Hau ne 8er Kerze rein, das ist das Gescheiteste! Und beachtet auch meine Signatur *fg*

RedRunner

Registrierungsdatum: 5. Mai 2002

Beiträge: 1 165

Bike: bald nen Auto

Wohnort: bei Quedlinburg Harz

Donnerstag, 16. Mai 2002, 15:25

Wie schnell fahrt ihr so mit der mechanischen? Ich bin ne zeitlang 9500 -10000Upm gefahren(100km/h) bis ich so'n Kurbelwellenlagerschaden hatte. Ich fahr jetze immer so umme 80-90.
P.S.: Hat die Karre mit der mechanischen wirklich 15PS. Is ja'n anders Ritzel drinn für ne größere Übersetzung!
An den Castrul-Mann: Mein Honda-Händler verkauft mir immer (vollsynthetisches) MOTOREXöl- das teure natürlich!

risk

Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Beiträge: 141

Bike: -NSR-

Wohnort: Manhattan, NY

Donnerstag, 16. Mai 2002, 16:14

meine fährt mit mühe 110 km/h .....
ich nehm Castrol 4T name weiß isch grade net genau

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Eraser

Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 325

Bike: CBR 600 RR

Donnerstag, 16. Mai 2002, 18:18

Re:

Zitat

Original von risk
ich nehm Castrol 4T ...

Was??????? N 4T Öl in ne NSR?? Spinnst du? Ja hilfe!!!
Ich nehm Castrol RS 2T. Fahr aba offen und hatte es auch wo ich mit BB rumgekurft bin

Natürlich hat die dann keine 15PS mehr. Vielleicht so 9-10Ps.

rollerjäger

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 624

Bike: Yamaha FZR 600 US-Import

Wohnort: nähe Dieburg

Donnerstag, 16. Mai 2002, 18:40

Re:

Zitat

Original von RedRunner
Wie schnell fahrt ihr so mit der mechanischen? Ich bin ne zeitlang 9500 -10000Upm gefahren(100km/h) bis ich so'n Kurbelwellenlagerschaden hatte. Ich fahr jetze immer so umme 80-90.
P.S.: Hat die Karre mit der mechanischen wirklich 15PS. Is ja'n anders Ritzel drinn für ne größere Übersetzung!
An den Castrul-Mann: Mein Honda-Händler verkauft mir immer (vollsynthetisches) MOTOREXöl- das teure natürlich!

..also ich hab en 14er ritzel drauf(14/35), aber sonst müssten noch alle droßeln drin sein. ich fahr so bei 9000-10000 umdrehungen ganz knapp 120 laut tacho!

bringt das große ritzel so viel an geschwindigkeit? mit was is die nsr sonst noch gedroßelt??

THX & greetz

risk

Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Beiträge: 141

Bike: -NSR-

Wohnort: Manhattan, NY

Donnerstag, 16. Mai 2002, 20:02

verschrieben is 2 T. oel

sry

hab mir neues gekauft ... das Castrol RS 2t

das is cool,jetz läuft se auch ...

wie gesagt das andere is au 2t. aber nen billigeres net vollsyntetisch oder so

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RedRunner

Registrierungsdatum: 5. Mai 2002

Beiträge: 1 165

Bike: bald nen Auto

Wohnort: bei Quedlinburg Harz

Donnerstag, 16. Mai 2002, 20:37

Hey MeistaaaRollerjägaaaaa! Ich hab auch 'n großes Ritzel drauf? Ich weiß aber nich wie groß(!), also ob 14er oder sonstewas. Auf jeden Fall isses größer als das Normale? Ich frag mal nach und werd mir gegenenfalls(wat für'n Kackwort) 'nen größeres kaufen. Was hast du eigentlich sonst noch für Sachen drinne außer dem größeren Ritzel und den 4 Gängen *grrrrrrr, brodel, koch, ich hasse vier Gänge- das erinnert mich immer so an meine Schwarzfahrerzeit mit der Simme s51, höhö*