Zitat

Original von afzeipv
und ausserdem stimmt es dass wenn man den A1 macht dass man nur maschinen fahren kann die max. 15ps haben?

Jo. 125ccm, gedrosselt !!! auf höchstens 80 km/h und höchstens 15 PS

Die Angaben der RS kenn ich net genau und will jetzt auch keine Gerüchte posten, weil du es sicher nicht magst

In Italien darfst du (glaub ich) 32 PS haben, aber hier in Deutschland net. Darum werden die RS und Mitos auch gedrosselt auf 15 PS und haben dann KEINE Leistung mehr. Darum sind die meisten RS und MITOS offen, weil sie sonst zu schnell kaputt gehen. Darum holen sich viele die NSR, weil sie mit ner Drossel nach 2 Jahren nicht so anfällig ist

die RS ist die stärkste Sportler hat ganz offen ca. 32PS (Rotax 123 Version) die neuen haben ganz offen ca. 30PS.
Die Mito hat ca. 30PS und die NSR um die 25PS die TZR liegt ca. zwischen NSR und Mito.

Offen darf man die Maschinen auch fahren! Man muss nur zwischen zwei offen unterscheiden!
Einmal gibts das GANZ offen dann musst du aber den A-Schein haben also den großen Motorradschein. Dann haben die Maschinen wie oben genannte Leistung.

Dann gibt es noch das andere offen da dürfen die Maschinen max. 15PS haben aber müssen nicht auf 80km/h beschränkt werden. Wenn du den A1 hast dann darfst du wenn du 18 bist die Maschine auf 15PS aufmachen.

Wenn du unter 18 bist dürfen die Maschinen max. 15PS haben dürfen aber nicht schneller als 80 fahren. Deswegen wird dann noch was dazu gebaut damit die Maschine nur 80 fährt.

Gedrosselt haben alle Sportler je nach Drossel zwischen 15 und 13PS. Nur die neuen RS haben ab Werk eine 7,8PS-Drossel die den Motor schonender behandelt als die anderen Drosseln.

Ich finde wenn man gedrosselt fährt dann hat die Leistung nix mehr mit Leistung zu tun und ist deswegen unwichtig.

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Original von DJ_Freak_NC
die RS ist die stärkste Sportler hat ganz offen ca. 32PS (Rotax 123 Version) die neuen haben ganz offen ca. 30PS.
Die Mito hat ca. 30PS und die NSR um die 25PS die TZR liegt ca. zwischen NSR und Mito.

Nein!

Die RS bis Bj. 98 haben eingetragene 32ps, aber echte 34! und die ab bj98 daher echte 32!

Und TZR hat mindestens so viel wie die RS ab 98! Sonst hätte ich TZRGirl wohl überholen können und wäre nicht gerade so hinterhergekommen!

seit wann sind die "echten" ps höher als die eingetragenen? war das nicht immer umgekehrt?

Hmm dazu würde mich auch mal interessieren, ob der Jolly-Auspuff wirklich nur ohne ABE erhältlich ist. Wenn ja wäre dass doch ziemlich gefährlich mit dem rumzufahren, wenn z.B. ein Unfall passiert gibt es keinen Versicherungsschutz und man darf den Rest seines Lebens kräftig in die Tasche langen...
Oder?

Chris-RS ... waaad? Du kahmst net an TZR-Girl vorbei? Als ich Rossifumi gejat habe, hab ich Sie überholen können ... Tacho über 175

Leas TZR hat nen Jolly...Und es ist ne Belgarda...die geht besser als alle RS mit denen ich bisher Erfahrungen habe (bis auf FasterHarders)

Im Topspeed weiss ich net, jedenfalls im Anzug wars so gut wie gleich... war aber auch nur eine Beschleunigung

boah Stork das kann net sein ! Die TZR hat ya voll abgestunken! Ich verweise auf den unparteiischen Falk *g* ... der ist ihre TZR gefahren und danach meine RS und die RS ging laut ihm und Erazor (der is auch ihre TZR gefahren) um einiges besser in Topspeed als auch Beschleunigung!

H mich meine aber auch das die tzr auch so um die 32PS hat!

Zitat

seit wann sind die "echten" ps höher als die eingetragenen? war das nicht immer umgekehrt?

Beispiel meine AF-1 : Eingetragene 27 PS , echte 33 oder 34 PS. Grund : Stufenführerschein und Gewicht der Maschine. Find ich sehr zuvorkommend von Aprilia dann einfach nen paar PS weniger einzutragen *g*