Offene oder gedrosselte CDI

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Tupac200685

Registrierungsdatum: 25. November 2001

Beiträge: 141

Bike: Aprilia RS125 98er Rossi Design

Wohnort: nähe von Köln

Donnerstag, 16. Mai 2002, 22:26

Offene oder gedrosselte CDI

Kann mir einer sagen ob ich eine offene oder gedrosselte CDI drinnen habe? Es steht nur die nummer 071000-0910-QCA96 drauf?? Könnt ihr damit was anfangen??? Ist eine 98er RS

*Johnson*

Registrierungsdatum: 13. November 2001

Beiträge: 39

Bike: Aprilia

Wohnort: Pfaffenhofen

Freitag, 17. Mai 2002, 13:01

is die offene.ganz sicher

Tupac200685

Registrierungsdatum: 25. November 2001

Beiträge: 141

Bike: Aprilia RS125 98er Rossi Design

Wohnort: nähe von Köln

Freitag, 17. Mai 2002, 19:04

Die Rs ist noch fas komplett gedrosselt ausser AS! Bringt es was wenn ich den Kabel der in der CDI drinnen ist durchschneide (CDI optimieren)??? Wenn ja was bringt es?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tupac200685« (17. Mai 2002, 19:04)

Humusbear

Registrierungsdatum: 16. Oktober 2001

Beiträge: 1 372

Freitag, 17. Mai 2002, 19:37

Wenn DUCATI draufsteht isse offen...

Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.

MasterRIP

Registrierungsdatum: 10. April 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Wohnort: Saarland

Samstag, 18. Mai 2002, 17:36

ich hab auch ne 98er rs replica und das is ne komplette 15ps version .. aber die CDI müsste offen sein (also ich hab ne BB drin, ohne die dreht sie aus) allerdings meinte der händler das es ne 15ps CDI is, dazu halt keine AS und 15ps krümmer

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)