Morgen erste Praxisstunde, aber... - Talk - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Ramses

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Bike: Honda NSR 00'

Wohnort: Berlin 49'

16

Mittwoch, 12. Juni 2002, 16:54

Desegeb hab ich ja in seinem Profil geguckt. Da steht er is 86er Jahrgang

Werbung ist toll .

ndm62

* Chat-Idler *

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Beiträge: 393

Bike: puch maxi 5000ccm

Wohnort: vom A-See

17

Mittwoch, 12. Juni 2002, 17:27

Mach dir mal kein Kopf deswegen, das is viel lockerer als du denkst, bin bei der ersten auch gleich raus und hab vorher nur 1mal 1runde gedreht mit der dt vonnem freund im ersten gang, hatte zuviel schiss zu schalten aber das ging das viel einfacher als ich gedacht hab und wenn dein Fahrlehrer i.O. is und kein Stress macht bist locker und machst wenn du dich bissl konzentrierst kaum Fehler. Denk nur dran wenn du die Kiste mal abwürgst, dass du locker bleibst, nimm am besten kurz die Hände vom Lenker und atme ganz tief durch, weil wenn du aufgeregt bist kommst du garnichtmehr vom Fleck und die sch**** Autofahrer solln sich mal nicht aufführn die können wohl mal 1min warten, die meisten fahrn eh viel schlechter als du

.

PS:
mal ne Frage...: Kommt mir das nur so vor, oder is das wirklich so, dass Leute die Motorradschein machen sich wesentlich besser anstellen und schneller sicherer fahrn als Leute die Auto machen?? Bei den Fahrschülern bei denen ich mitgefahrn bin bis jetzt war das so... Die Motorradler fahrn total eigenständig, ohne dass der Fahrlehrer was sagen muss bis auf rechts - links - abbiegen, aber bei den Autoschülern muss der Fahrlehrer noch bei der 6. Stunde ins lenkrad greifen damit ma net inn Graben fahrn und schalten is eh nochn Fremdwort für die ...

~||~licensed.to.ill~||~

hinni

unregistriert

18

Mittwoch, 12. Juni 2002, 17:39

Meine erste Stunde damals hab ich aufm Abstellplatz des Motorrads angefangen, dort im 1. und 2. Gang durch die Gegend getuckert, dann nach 20 Minuten circa auf diversen Landstraßen über die Dörfer.
Stadtvertkehr lässt Dich Dein Fahrlehrer normalerweise eh erst, wenn Du das mit der Kupplung drauf hast

Aber Dein Fahrlehrer wird schon aufpassen, daß er Dich nciht überfordert...

Zamar

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Wohnort: Bayern

19

Mittwoch, 12. Juni 2002, 17:55

Also ich denk mir das das der Fahrlehrer individuell entscheidet wenn er sieht wie schnell dus lernst bzw was du schon drauf hast genauso wie beim Auto halt!Hinni des find ich aber überl gleich auf die Landstrasse...wenn du erst wenig vom Strassenverkehr weisst,Geschwindigkeiten usw noch net abschätzen kannst,noch nicht sicher bremsen kannst,Schalten des erste mal und dann gleich mit 100km/h über die Landstrasse...ich denk mal das war bei dir so weil du schon vorahnung hattest sei es nun 50ger Schaltmoped oder Schwarzfahren!

Moskauer Dorftrottel

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Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

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20

Mittwoch, 12. Juni 2002, 19:12

Re:

Kennen meinen Fahrlehrer persönlich, der weiß dass ich schon lange schwarz gefahren bin (ned mit der Mito, mit anderen teilen) Also kein Prob

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

julie91

*Bikerbabe*

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21

Mittwoch, 12. Juni 2002, 19:27

also ich bin bei der ersten stunde (war ne einzelstunde) nur so auffm platz rumgefahren, damit ich mich aufs mopped einstellen konnt und bei der zweiten sind wir dann ma kurz raus, aber mit nem anderen mopped *g* naja meine fahrlehrerin wusst auch das ich schwarz manchma fahr :-)

Alles Schlampen außer mir.

L0rd-Frittchen

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22

Mittwoch, 12. Juni 2002, 20:54

joa ich konnt scho fahrn usw
naja meine freunde die da gemacht ham etc meinten alles so blabla du gehst nur aufn platz usw
naja ich fahr einma vor der garage da an und dann meinter so ok kann losgehn

ok erst kurz da durch die stadt dann landstraße dann durchfrankfrut dann gleich bundesstraße mit 100 und dann so ne riesige tour stadt land kombi

glaub das war schon ne fortgeschrittene erste std.. aber hab auch in der ganzen fahrschulzeit das mopped nur einma abgewürgt (glaube das hat den lehrer voll gefreut

) und zwar beim berg anfahrn da ich net hinterradbremse gedrückt hatte sondern vorderbremse

aber dann beim 2. verusch hats geklappt und niemehr abgewürgt! das war aber glaube so in der 4-5 doppelstd oda so

also kurz die erste war wie ne sonderfahrt überland nur mit bissi mehr stadt

hatte voll bock gemacht die olle GN

Andi

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Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

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23

Mittwoch, 12. Juni 2002, 21:10

Re:

Zitat

Original von Ramses
Ehm du fährst seid 5 jahren Auto, du willst mir doch nich erzählen das du mit 11 angefangen hast!?!?

Nee, mit 10 um genau zu sein.....!!!!

Ach Lord-Frittchen, meine Fahrschule hat auch ne GN. Wie geht die denn? Gar nich oder??

Warum schnell fahren? Rasen reicht doch!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andi« (12. Juni 2002, 21:10)

Xell

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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

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24

Mittwoch, 12. Juni 2002, 22:20

erste fahrstunde is easy bin vorher auch noch nie gefahren und nach 10min anfahren üben direkt ab in die stadt ist alles easy so.....

wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.

L0rd-Frittchen

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25

Mittwoch, 12. Juni 2002, 23:57

GN ROX!

lief stolze 120! also tacho auf der autobahn gerade!!!!!!

boaaa wasn feeeling du hasts gefühl die fällt gleich auseinandere wennde ma über 8000 drehst das is sooo geil!

ne aber war echt eifnach zu fahrn!

Andi

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26

Donnerstag, 13. Juni 2002, 13:50

Ja, das ist ja eigentlich das wichtigste für ein Fahrschulmopped, dass sie einfach zu fahren ist! Hat die nen Drehzahlmesser? Net, oder? Schade.......

Warum schnell fahren? Rasen reicht doch!

LuckySchwalbe

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27

Donnerstag, 13. Juni 2002, 14:05

Meine erste fahrt wär außerorts, übungsplatz(kreisfahren u.s.w) hab ich kurz vor der Prüfung gemacht

.

schö

Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
Sachs ZZ verkauft.
Mito auch verkauft!
Jetzt OPEL

Tony Montana

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Bike: Kawazaki Z1000

Wohnort: südhessen

28

Donnerstag, 13. Juni 2002, 14:31

meine erste fahrstunde war ganz normal. Erst hat er mir erklärt wo was ist und wie es funzt. dann kam das anfahren dran und immer wieder abbremsen und anfahren. dann kam anfahren mit schulterblick und blinker. Dann kam anfahren und in den 2. gang schalten. dann schrittgeschwindigkeit fahren und dann so ein wenig rumgekurvt. die ersen male war ich sowieso immer voll nervös, aber das legt sich mit der zeit.

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort

Nico

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Wohnort: Berlin

29

Donnerstag, 13. Juni 2002, 14:36

Wenn Du dich nicht sicher genug fühlst um gleich auf der Straße zu fahren, dann würde ich Mir das auch nicht von deinen Fahrlehrer aufkwatschen lassen, das ist deine Ausbildung und dein Geld also kannst Du auch darüber entscheiden!

Chrispie

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Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

30

Donnerstag, 13. Juni 2002, 14:38

Ich hab meine 1. Praxisstunde noch vor mir. ^Hab gerade mal 2 Theoriestunden gemacht, meint ihr ich könnte jetzt schon mal meine 1. Praxis machen??? Ich kann auch anfahren, Verkehrsregeln... sind total leicht.