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Deutschlehrer
Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8
Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)
Donnerstag, 27. Juni 2002, 19:37
aufrauhen !crossmoppeds zu lackieren is schwieriger als andere moppeds. der grund is dass die verkleidung in der regel bei den crosskarren eher elastisch ist, immer ein wenig vibriert un sich deswegen die farbe wieder lösen kann weil diese ja nich so elastisch is. musste dan halt mit verdünner trixen um nen eher weichen lack zu bekommen
or is it the music that makes me feel sad ?
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Freitag, 28. Juni 2002, 10:07
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Samstag, 29. Juni 2002, 13:26
Re:
Zitat
Original von SXer
Am besten ist es wenn du die lackdose auf die heizung legst und ein bisschen erwärmst. Das wetter sollte auch schön warm(fast heiß) sein und natürlich windstill. Es dauert dann länger als normal bis der lack trocken ist, dafür gläntzt er dann auch schon ohne klarlack, aber mit klarlack ist es besser.
willst du das die dose hochgeht? weiss ja net aber in der berufschule ham wir extra nen beheizten raum mit ca 40°C aber net das der lack besser glänz oder länger braucht zum trocknen eher im gegenteil das es schneller trocknet weil man zeitsparen will....
wenn man es nicht richtig macht hälts bestimmt net gut, man muss eigentlich nur die plastik teile von fett und sonstigem dreck säubern und gut schleifen aufrauhen damit der lack etwas hat woran er halten kann...