MZ Drehzahlbegrenzung ausschalten????

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MZ-Cantax

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

Samstag, 22. September 2001, 20:55

MZ Drehzahlbegrenzung ausschalten????

meint ihr das geht mit dem ding hier?

und das is die Beschreibung aus dem Katalog:

Der Terminator
Aus- und einschaltbarer Drehzahlbegrenzer zum optimalen einfahren von Tuningzylindern. HEBT DIE DREHZAHLBEGRENZUNG AUF und kann elektronisch auf eine Höchstdrehzahl und somit auf eine Höchstgeschwindigkeit eingestellt und begrenz werden......

ob das geht? einer ueberhaupt nen plan wie man das ding anschliesst?

Mito500

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 245

Samstag, 22. September 2001, 21:21

Nein.
Wie hoch dreht deine MZ?

Normalerweise sind die 4-Takter sowieso nicht drehzahlgedrosselt weil sie von der Drehzahl leben.

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MZ-Cantax

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Beiträge: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

Samstag, 22. September 2001, 21:27

pffff

solche antworten sind echt geil

du doof

die MZs sind auf 10500 begrenz, ka zur motorshconung oder so, keine ahnung und ich wollte wissen ob man die begrenzung damit raus kriegt

und du denkst nein? wieso?

Mito500

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 245

Sonntag, 23. September 2001, 12:40

Du bist eher doof!

Fahr wahrscheinlich schon 4 mal länger als du.

Wenn du dich nur eine Spur auskennen würdest dann würdest du meine Antwort verstehen.

Aber das ist wohl nicht der Fall!

Außerdem habe ich deine Frage beantwortet, aber das checkst du ja wohl nicht. Es wäre jetzt zu kompliziert dir das zu erklären und Lust dazu habe ich auch nicht.

Von mir bekommst du keine Antwort mehr!
Fahr weiter mit deinem DDR-Produkt und sei glücklich!

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MZ-Cantax

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Bike: KTM LC4 640 '02

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Sonntag, 23. September 2001, 13:51

lol held

RT-Speedy

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Beiträge: 180

Bike: Suzuki GS 500 E

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Sonntag, 23. September 2001, 20:41

Nein, mit dem Teil kanns du die Drezahlbegrenzung nicht aufheben...das ding kann nur so eingestellt werden das sie Früher abriegelt (halt zum einfahren von Tuningzylindern) hab das ding auch und es hebt die Begrenzung nicht auf...

@Mito500 du bist ein wirklicher Held.."DDR-Produkt".. :)20

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-nSr.AVALON-

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Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Wohnort: Augsburg

Sonntag, 23. September 2001, 21:06

So n ding hatte ich in meim rolle(mofaroller) dass wenn mich du bullen ficken ich genau 24 fuhr!!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

Phil

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Bike: Honda Nsr125 SP

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Montag, 24. September 2001, 10:41

kein plan ob das hilft, aber einbauen, müsste einfach sein!

RT Driver

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Beiträge: 7

Wohnort: Hagenow/ M-V

Donnerstag, 27. September 2001, 22:32

Wenn du mit deiner Kiste zu mir kommst kannst du in einer halben Stunde wieder ungedrosselt losfahren.:)48

MZ-Cantax

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Bike: KTM LC4 640 '02

Wohnort: Nähe Euskirchen

Donnerstag, 27. September 2001, 22:43

ich fahr ungedrosselt, aber auch die offene CDI macht ja "zur schonung des motors" bei 10500 dicht, und das will ich abschalten dassich die bis 12000 max drehen kann, aber dann muesste man ja shcon in der CDI rumfuchteln oder

RT-Speedy

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Bike: Suzuki GS 500 E

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Freitag, 28. September 2001, 09:15

Ja, müsstest du...das versucht doch FMZ gerade, er wollte es ja dann auf seine HP stellen, mal sehen ob er es hinbekommt...

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RT-Speedy

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Bike: Suzuki GS 500 E

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Freitag, 28. September 2001, 09:56

@FMZ

@FMZ habt ihr bei www.mz-faber.de auch ein 51 Kettenblatt für die RT wenn ja, was kostet denn das??

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FMZ

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Beiträge: 207

Bike: Alles was 2 Räder hat!

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Freitag, 28. September 2001, 13:20

Zitat

Original von RT-Speedy
@FMZ habt ihr bei www.mz-faber.de auch ein 51 Kettenblatt für die RT wenn ja, was kostet denn das??

An alle MZ Fahrer!
zur Zeit kann ich nur ein 15Z Ritzel (Sonderherstellung)für den Motor liefern,das 51 Z. Kettenblatt gibt es demnächst auch einzeln für die RT-Modelle.
Preis: 15Z.Ritzel. 38,50 DM
Gruß FMZ

RT-Speedy

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Freitag, 28. September 2001, 13:41

OK, und wie sind eure Lieferbedingungen?

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MZ-Cantax

Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: KTM LC4 640 '02

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Freitag, 28. September 2001, 14:31

pffff.......

der FMZ soll mirn guten preis fuer so ne CDI machen, dann kauf ichs auch