Warum machen so viele leute die DT so schlecht? - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Montag, 1. Juli 2002, 22:36

Re:

Zitat

Original von Comparso@KMX
...sagen,"Hey loss zeigs dem dochj mit deinem geilem Bike"! Und du nur:"Umpf, neee die ist mir zu schade dafür, "

Da denk ich gleich an so manchen hie im Forum !!!
Grad wenn man ne Sm fähr sollt man schon etwas drauf haben oder hin kriegen...

PS: Wir sind extrem vom Thema abgekommen !

Comparso@KMX

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62

Dienstag, 2. Juli 2002, 23:30

wohl war

DT-RuLeR

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63

Dienstag, 2. Juli 2002, 23:46

Also ich weiß auch net was die alle haben ich fahr selbst ne DT und ich bin vollkommen zufrieden mit der. Is zwar bloß ne 80ger aber sie fährt trotzdem 110km/h.

:)63 DT-RULES :)63

:)61RS

Soul

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Beiträge: 1 226

Bike: Husky SM 125

64

Mittwoch, 3. Juli 2002, 02:17

RE: Re:

Zitat

Original von Alex KTM

Zitat

Original von Comparso@KMX
...sagen,"Hey loss zeigs dem dochj mit deinem geilem Bike"! Und du nur:"Umpf, neee die ist mir zu schade dafür, "

Da denk ich gleich an so manchen hie im Forum !!!
Grad wenn man ne Sm fähr sollt man schon etwas drauf haben oder hin kriegen...

PS: Wir sind extrem vom Thema abgekommen !

Wieso ausgerechnet mit ner SM? Das verstehe ich net! Jede Art hat ihr Spezialgebiet! Während du vielleicht mehr im Gelände drauf hast kann einer mit ner Sportler besser die kurven nehmen(obwohln ich das nicht mal glaube)

Alex KTM

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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

65

Mittwoch, 3. Juli 2002, 08:23

Weil ne Sm ein gerät ist mit dem man am besten Tricksmachen kann. Also eignetsich so eine am beten zum Eisdielenposen.

Mit ner Enduro kann man auch nen weehly siehen ist klar...

Soul

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Bike: Husky SM 125

66

Mittwoch, 3. Juli 2002, 15:25

ok eigentlich haste recht
driften und son Kram geht mit ner Enduro schlecht.

70s-batman

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Bike: Yamaha DT Bj.99

67

Mittwoch, 3. Juli 2002, 16:42

türlich kann man mit ner enduro driften, zwar nur auf sand etc geht aber auch

Soul

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Bike: Husky SM 125

68

Mittwoch, 3. Juli 2002, 16:54

ja das weiß ich auch aber ich habe ja nicht geschrieben das es nciht geht sondern nicht so gut! Außerdem meine ich Straße!

Spike_ZZ

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Bike: Kawasaki ZXR750L

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69

Mittwoch, 3. Juli 2002, 16:54

richtiges driften ist mit ner 125ccm glaube ich gar nicht möglich, da der motor zuwenig bremst, klar man kann die hinterradbramse zur hilfe nehmen, aber dann ist's eben nicht mehr so wie's original (bei grossen sm's) funktionieren würde.

PS: wenn ihr ahnung habt und ich flasch liege korrigiert mich bitte

Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

Soul

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Bike: Husky SM 125

70

Mittwoch, 3. Juli 2002, 17:25

naja dá hast du auf jeden Fall teilweise recht aber das mit dem Driften klappt schon aber s kommt auf die Fahrbahn an! Auf rauhen Straßenbelag(Asphalt) bestimmt net richtig aber auf glatterem schon! Aber ich kenn mich da auh net so gut mit aus!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Soul« (3. Juli 2002, 17:26)

Spike_ZZ

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71

Mittwoch, 3. Juli 2002, 18:04

hab einfach irgendwo ne anleitung gesehen und da steht es geht mit 125cc eigendlich nicht. da stand dass man u.a 2 gänge runtrschaltet und dann die kupplung kommen lassen muss, damit das hinterrad noch dreght, jedoch langsamer als fahrtgeschwindigkeit und man somit driftet. wenn das wirklich so geht dann ist klar dass es mit ner 125cc nicht geht, der würde da ja gleich in den ultraroten bereicht hochdrehen.

Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

Comparso@KMX

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72

Mittwoch, 3. Juli 2002, 23:32

hihi nen kumpel hat das mal gemacht, hat sich vom freund die DT geliehen und kommt so an eine scharfe kurve(ca.100°) im vierten an, schaltet in den zweiten und gibt gleich wieder stoff.
Fazit, viele Ersatzteile zu bezahlen und ein kaputtes bein und aufgeschürfte arme.
Sah aber von weitem megageil aus.

DaBomb

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73

Mittwoch, 3. Juli 2002, 23:36

ja leute also mit nem 2takter isses schon schwer und wenn er dann noch weniger als 250ccm hat, dann kannste es so ziemlich vergessen RICHTIG ZU DRIFTEN, denn das is nen zusammenspiel aus motorbremswirkung und hinterradbremse... man darf auf KEINE FÄLLE die kupplung ziehen, wenn man driften will und nie das hinterrad richtig zum blockieren bringen!

wenn man´s kann macht es SAUMÄßIG FUN

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Soul

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Bike: Husky SM 125

74

Mittwoch, 3. Juli 2002, 23:43

tja ihr habts gehört der meister hat gesprochen

(nichts für ungut DaBomb is net ernst gemeint) also haltet euch dran!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Soul« (3. Juli 2002, 23:43)

DaBomb

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75

Mittwoch, 3. Juli 2002, 23:54

arsch ;-)) ( war jetzt auch net ernst gemeint)

jo ICH HABE GESPROCHEN KNIET NIEDER UND VERNEIGT EUCH lol

nee spaß bei seite:
ich hätte nie gedacht, dass das ganze so einfach ist, mit ner großen 4takt SM

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