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Bike: rs

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1

Mittwoch, 3. Juli 2002, 18:50

Haben die Bullen schon mal bei euch nach einem schalter gesucht wegen der E-Drossel ?

Haben die Bullen schon mal bei euch nach einem Schalter gesucht wegen der E-Drossel?
ich selber hab bei meiner rs nichts ueber den drehzahlmesser gedrosselt da sie ueber ritzel gedrosselt ist , angeblich :-) , aber mein kollege hat ne nsr die uber die e-dossel gedrosselt ist und er scheisst sich ein ein schalter ein zu bauen , da er denkt die bullen suchen da nach wenn sie ihn an halten wuerden. nu wollte ich mal fragen ob die bullen schon mal bei euch bei einer rotienekontrolle nach so einem schalter gesucht haben?
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Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 1 826

Bike: rs 125

2

Mittwoch, 3. Juli 2002, 18:51

nöö
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Steven

unregistriert

3

Mittwoch, 3. Juli 2002, 19:07

hab kein schalter, habs anders gelöst.
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Bike: KMX 2000 blue

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4

Mittwoch, 3. Juli 2002, 19:34

lass mich raten, in der Hülse vom Notausschalter ein Kabel angebracht, dessen eines Ende zur Blackbox führt, das andere Ende am Bremshebel angebracht und ein Relais montiert, dass die Blackbox bei 3 kurzen Tippern am Bremshebel ausschaltet und bei 5 kurzen Tippern wieder einschaltet?

Kenn einen der hat das gemacht, die Bullen haben nie was gefunden
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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Bike: rs 125

5

Mittwoch, 3. Juli 2002, 19:59

Re:

Zitat

Original von t-6
lass mich raten, in der Hülse vom Notausschalter ein Kabel angebracht, dessen eines Ende zur Blackbox führt, das andere Ende am Bremshebel angebracht und ein Relais montiert, dass die Blackbox bei 3 kurzen Tippern am Bremshebel ausschaltet und bei 5 kurzen Tippern wieder einschaltet?

Kenn einen der hat das gemacht, die Bullen haben nie was gefunden


hää? das war jetzt ironie
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Bike: Aprilia Rs 125

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6

Mittwoch, 3. Juli 2002, 22:22

Re:

Zitat

Original von t-6
lass mich raten, in der Hülse vom Notausschalter ein Kabel angebracht, dessen eines Ende zur Blackbox führt, das andere Ende am Bremshebel angebracht und ein Relais montiert, dass die Blackbox bei 3 kurzen Tippern am Bremshebel ausschaltet und bei 5 kurzen Tippern wieder einschaltet?

Kenn einen der hat das gemacht, die Bullen haben nie was gefunden


des is fei net dumm sowas is McGyver style :))
des gibts normal für 50er roller bei 125er BB´s habichsglaub noch net geshene also BB mit Bremscode!
Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

www.horny-hornets.tk Nachwuchs Crew
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Bike: rs 125

7

Mittwoch, 3. Juli 2002, 23:04

RE: Re:

Zitat

Original von CartRS

Zitat

Original von t-6
lass mich raten, in der Hülse vom Notausschalter ein Kabel angebracht, dessen eines Ende zur Blackbox führt, das andere Ende am Bremshebel angebracht und ein Relais montiert, dass die Blackbox bei 3 kurzen Tippern am Bremshebel ausschaltet und bei 5 kurzen Tippern wieder einschaltet?

Kenn einen der hat das gemacht, die Bullen haben nie was gefunden


des is fei net dumm sowas is McGyver style :))
des gibts normal für 50er roller bei 125er BB´s habichsglaub noch net geshene also BB mit Bremscode!


ehrlich sowas mit bremscode gibts??? iss ja cool
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stefan_so

unregistriert

8

Donnerstag, 4. Juli 2002, 12:17

sicherlich, son bremslicht code is relativ einfach zu machen, da gibts so programmierbare bausätze vom CONRAD die mer erst selber zusammenlöten muß, aber des kann gehen.

MC GYVER is kult 8) 8)
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Bike: Aprilia Rs 125

Wohnort: Baden-Württemberg | Kirchheim / Teck

9

Donnerstag, 4. Juli 2002, 12:30

Re:

Zitat

Original von stefan_so
..

MC GYVER is kult 8) 8)


jo echt, immer so geil wenn er in der klemme is aus lauter scheisse baut der die geilsten aschen... McGyver isch mein VORBIL :)))))
Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

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Bloodyben

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10

Donnerstag, 4. Juli 2002, 13:27

wie heißen die Bausätze?
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11

Donnerstag, 4. Juli 2002, 14:01

aber 5 mal tippen iss irgenwie bissl viel, was denken sich denn du bullen, wenn die dich anhaltten, un du 5 mal kurz die bremse drückst?
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Bike: KMX 2000 blue

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12

Freitag, 5. Juli 2002, 13:20

nja gut, musste halt varieren, ob du nun 2 oder 3 oder 4 Klicks nimmst...
Aber das Problem ist, sagen wir mal, du fährst 130 auffer Landstraße, dann musste mal kurz bremsen, und tippst einmal zu schnell in kurzer Reihenfolge, du wirst also von 130 brutal auf unter 80 gezogen.

Muss sich jeder selbst bestimmen!

5 Klicks sind im normalen Fahrbetrieb extrem ungewöhnlich, darum gibts da auch kein Versehen.

Kleiner Tipp:
Klemm doch einfach den Schalter fürs Bremslicht vorne ab und brems öfter mal mit der Hinterradbremse, der Effekt ist der Gleiche!
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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Bike: nix mehr

Wohnort: Rotenburg / Niedersachsen

13

Freitag, 5. Juli 2002, 21:14

im COnrad gibts doch auch so nen Magnetschlüssel den man dann an nem Schalter vorbeibewegt und dann damit den Schalter auf AN/AUS macht.

PS: Mich ham se nur gefragt ob die gedrosselt is fertig.
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Gast001

unregistriert

14

Samstag, 6. Juli 2002, 10:51

Also bei mir haben sie schon nach gesucht wurde mal angehlaten und da kam der Bulle und meinte ob die Gedrosselt wäre. Dann sagte er das man die ja gerne mit schltern entdrosselt und hat meine gesamte rechte und linke vorder und heckverkleidung durchsucht! Ich war kurz vor der Ohmacht, er hat ihn aber gott sei dank nicht gefunden ich mußte dann einmal hochdrehen und das wars dann!
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Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Wohnort: Ulm

15

Sonntag, 7. Juli 2002, 12:15

Da hast du Glück gehabt! Aber wo sitzt denn dein Schalter?
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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