Hi Leute!!
Ich hab für meine FanticRC 80, die keine Sau kennt, ne Tuninganleitung gefunden. Is auch schon ne Weile her... Angeblich hat se dann über 15 PS!!!
Aber da steht was von Verengung absägen... Naja, sagt mal wie ihr das versteht!! Werd auch noch Bilder machen.
Vorerst muss ein Link zum Ersatzteilhändler reichen
www.fantic.de Auspuffanlage

Hier die Anleitung:
Wer eine RC 80 ergattern konnte kann sich glücklich schätzen dies sin
die einzigen 80er die man auf der Straße fahren kann und über 15PS
bekommen können. Nun dazu wie man auf viel Leistung kommt. Die Fantic
ist über eine schwache Membrane und eine Auspuff verengung sowie ne
andere Düse gedrosselt. Die Auspuff verengung absägen sitzt gleich vorne
am krümmer nicht zu übersehen. Ne Tuningmembrane einbauen und dann geht
die sache schon besser. Die mebrane bei nem Zubehörhandel kaufen. Man
hat probleme bei den abreisschrauben die bekommt man so schlecht auf.
Ich hab sie nach langem ausgebort und das gewinde nach geschnitten. Wenn
die neue Membrane drin ist dann sollte der vergaser etwa 10% größer
bedüst werden je nach Motor von Fantic ist das anders.

axo, sorry
Hab vergessen zu erwähnen, dass in dem Auspuff ne kleine Drossel drin ist (auf der verlinkten Seite müsste das ne Dichtung sein...). Die hab ich aber rausgemacht!!! Meint er wohl das als Verengung??? Oder das ganze vordere Teil??? Die Tuningmembrane hab ich gekauft, für knapp 80 DM. Hat der der die Anleitung geschrieben hat mir gesagt, dass es dort eine gibt. Danach hab ich aber null komma garnix gemerkt, das was schneller geht... Nur die Düse hab ich noch net, aber ich hab auch kein plan woher ich die nehmen soll... Sie hat "gedrosselt" 9 kw, aber die Drossel ist nirgends eingetragen, existiert eigentlich net... Mit drossel lief sie maximal 75-80, ohne knapp 100 aber 15 oder mehr PS sind das sicher net...
Nen Kumpel von mir hat den Gilera Runner 125, der hat komplett offen 17 PS, bei dem fehlt eine Drossel. Sprich er hat so 15 PS oder so. Der wiegt aber mehr als meine, lässt mich trotzdem stehen ohne Gnade... Egal ob Vmax oder Beschleunigung!!!

Du weißt nicht zufällig wo es Sportauspuffanlagen für die RC 80 gibt, oder?
Ich hab hier noch nen alten, kaputten Krümmer rumliegen, den flex ich wohl mal auf, wird am besten sein
Ne höhere Verdichtung zu erreichen is doch ganz schön kompliziert, oder?!
Nen aufgebohrten Vergaser mit ner größeren Düse hab ich übrigens auch schon drauf gehabt, Auspuff ohne Drossel und andere Membrane, aber da lief sie im ersten gang total stotterig und hatte eher weniger Leistung. Ist original ein 20er Dell Orto drauf, mein anderer dürfte so 22 ham, kein Plan wie man das misst...
Also wenn ich den großen Vergaser nehm, verschluckt se sich. Kann das daran liegen, dass einfach net genug durch Auspuff geht? Sprich zu viel Rückstau???

Hab jedenfalls den gleichen wie die 50er... Meines wissens nach.
Aufm Krümmer steht so viel ich noch weiß nur Fantic Motor und ic hhab nen Acerbis Endpott. Da schreibt jeder immer Serienmäßig Sportauspuff aber des stimmt net ganz... Außerdem is der Endpott aus Plastik, d.h. es sind schon 2 Stück erschmort, trotz Dämwolle... Naja, war heilt weil mir son Teil abgefallen is und die Flöte dann das Plastik berührt Klang aber goil

Also, ich hab jetzt grad den Götz Katalog bestellt und online gleich noch nen14er Ritzel dazu Darf ja 14/47 und 15/47 fahren. Da sie den 6. Gang auf der Geraden net ausdreht mach ich mal ne kürzere Übersetzung drauf, wenn ich se eh schon reparieren muss... Dann mach ich noch so Enduro-Straßenreifen drauf (weniger grobstollig ).
Jetzt fehlt mir nur noch ne größere Düse, aber ich hab noch ne aufgebohrte, weiß nur net wie arg... Kann man das messen? Die müsste voll mini sein!! Hat mein Kumpel gesagt, der die aufgebohrt hat (Feinmechaniker mit dem nötigen Werkzeug im Gschäft )
Ne drossel kann da eigentlich net sein, da mit zwei drei hin und herbewegungen ein relativ großer Stein durchfällt... Hab den anderen Krümmer leider nimme also nix mit aufflexen... Vielleicht trotzdem ma aufflexen, hab ja 2 Ersatz Und sonst... Fällt mir grad nix ein...
Hab ja sonst alles nach Anleitung gemacht!
Ahja, ich bräuchte nen Endpott, aber der original kostet 170 Euro oder so!!! Habt ihr Tipps wie ich da günstiger rankomm oder nen Tuningpott mit ABE???

So, hab jetzt immerhin mal mein 14er Ritzel *freu*
Und den Götz Katalog.
Da gibts nen Universellen Endtopf für 51 Euro aus Alu.
der is bestimmt Sacke laut, sieht aber ähnlich aus wie der der DT!!!
Der is am ende Genietet. Wenn ich den kaufen würd, dann die Nieten aufbohren würde und da Dämmwolle reintun würde, könnt ich den dann eintragen lassen?!

Also mein Bruder meinte, das geht net, weil da kein Wisch mitgeliefert wird und keine Zahlen eingetragen/gestempelt sind
Und glaub mir, so käme ich billiger davon!
Mein original Auspuff kostet 170 Euro irgendwas, dann noch Versand usw., kommen ca. 200 € zusammen!
Beim götz kostet der nur 51 € +Versand macht vielleich 9 €.
Dann noch eintragen ca. 30 €.
Wären insgesamt ca. 90 €, ist etwa die Hälfte und sähe eigentlich sogar besser aus...
Klang weiß ich net...
Aber obs halt möglich ist, das wäre wichtig...

Weil ich legal rumfahren will?!

Sag jetzt nicht dass du den kennst?!?!?!
Ja isse, hab das
Hoffe er hat nix dagegen, dass ich die hier nochmal gepostet hab, check sie aber einfach nicht!!!
Kannst du mir sagen, was er mit Verengung absägen meint?!
Weil da is schon ne Verengung aber wenn ich die absäge hab ich noch ca. 8 cm vom Krümmer drann
Oder is da noch ne Drossel drin?!
Meinte er die kleine Verengung am "Eingang" zum Krümmer?
Da is ne kleine drin, aber die kann man halt net absägen...
Muss man rausschlagen...
Oder halt fräsen oder so