Husten - Fauchen - Kreischen: V2-, 3- und 4-Zylinder - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Com.Raphaezer

*The Legend*

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1

Freitag, 12. Juli 2002, 00:13

Husten - Fauchen - Kreischen: V2-, 3- und 4-Zylinder

Jo also dann sagt mal an, was Euch am Besten gefällt:

1. Das knackige, tiefe Husten eines V2-Aggregats a la Ducati 998

2. Das böse, surrende Fauchen eines 3-Zylinders a la Triumph Daytona

3. Das feurige, agressive Kreischen eines 4-Zylinders a la Honda Fireblade

Stylewalker

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2

Freitag, 12. Juli 2002, 00:17

RE: Husten - Fauchen - Kreischen: V2-, 3- und 4-Zylinder

Zitat

Original von Com.Raphaezer

1. Das knackige, tiefe Husten eines V2-Aggregats a la Ducati 998

genau das!

Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.

Tutti

unregistriert

3

Freitag, 12. Juli 2002, 00:23

das kreischen eines hochdrehenden 4 Zylinders is geil

taffer Manfred

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 2 358

Bike: fahrrad yo man

Wohnort: Presby 5

4

Freitag, 12. Juli 2002, 00:58

ich würds eher als wommern bei nem 2, als röhren bei nem 4 und als hm bei nem 3 bezeichnen aber 3zyli is am geilsten oder geile 4er... 2er klang gefällt mir net so

ja genau ihr seid alle so derb schlau

stefan_so

unregistriert

5

Freitag, 12. Juli 2002, 00:59

4-Zylinder hochdrehen bis 9000/11000 umdrehungen im Stand bis der krümmer und die auspufrohre glühen!!! solangs net meiner is

Moskauer Dorftrottel

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6

Freitag, 12. Juli 2002, 18:34

RE: Husten - Fauchen - Kreischen: V2-, 3- und 4-Zylinder

Zitat

Original von Stylewalker

Zitat

Original von Com.Raphaezer

1. Das knackige, tiefe Husten eines V2-Aggregats a la Ducati 998

genau das!

Ohhhhhh, jaaa *sabber*

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

jojojo

unregistriert

7

Freitag, 12. Juli 2002, 18:45

mit der richtigen anlage sidn alle geil.

V2 mit Termingnoni unter ner DUC..ballert
3-Zyl der 955i mit Doppelrohr unterm Heck ( weiss nit von welcher marke, aber hatte hier mal einer ) = geilster sound überhaupt.

4-zyl is halt standart

aber am geilsten ist immer noch nen geiler 2-takter ! bei uns hat einer nen RG500 Tribwerk in nen eigenbau rahmen gepflanzt, gsxr fahrwerk und und und...4 rohre, 2 an der seite, zwei unterm heck ( arrows)..das ding wiegt trocken 120 kg und hat mit überarbeiteten zylindern glaube 135 PS - meinte der typ jedenfalls.
echt geiles teil und über den sound geht nix. das teil war mal edelbike des monats in der PS. WILL ICH HABEN :-)

))

jo

AF1_Rider

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Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92

Wohnort: 23858 Reinfeld (OD...)

8

Freitag, 12. Juli 2002, 20:24

[x] 2 Zylinder-Parallel-Twin à la Laverda 750

Niveau ist keine Hautcreme :)45

Bonokiller

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9

Freitag, 12. Juli 2002, 20:47

ich sag mal V4 á la VFR

ich wollt nur mal sagen, das ducati eigentlich wert darauf legt, den motor als L2 zubezeichnen, wegen 90°

NSR-Chris

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Bike: ZX7

Wohnort: Thüringen

10

Freitag, 12. Juli 2002, 21:39

Natürlich Italo-V2, watt den sonst?
Was aber im Urlaub (in Portugal) hammerhart kam war ne VFR mit offenen Rohren, da hats mir echt die Hose weggerissen! Klang so ähnlich wie diese Nascar-Autos, werd ich nie vergessen!!!

epsn

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Bike: Ducati 748 S Kaltverformt

Wohnort: ruhrpott

11

Samstag, 13. Juli 2002, 00:08

das erstere

Nelson

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Beiträge: 1 296

Bike: Honda NSR ´01

Wohnort: In der Stadt, wo CartRS auch wohnt!

12

Samstag, 13. Juli 2002, 02:07

ducati sound ist natürlich schon geil, aber n 4 zylinder kann auch ziemlich gut klingen.

MFG
Nelson

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

13

Samstag, 13. Juli 2002, 11:15

naja, das geräusch von nem 3-Zylinder unterscheidet sich nich wirklich viel von nem Reihen-4er. Beides geil, aber ich find die Reihen-4er viel geiler

fwmone

unregistriert

14

Samstag, 13. Juli 2002, 11:19

Klangmäßig find ich V2 auch am besten, insb. Ducati und natürlich Buell & Harley. Die Buells haben wirklich so einen verdammt guten Klang, der hat echtes Potential!

Es gibt aber auch einige R4, die man sich anhören kann - die alte YZF z. B. klingt echt nicht schlecht!

Thomas