endlich richtig fahren

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ktmlc2

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 154

Bike: KTM620 SC 98

Wohnort: Denkendorf

Freitag, 12. Juli 2002, 19:00

endlich richtig fahren

das ist so geil.mein bruder hat heut mit mir ausgemacht das er seine KTMSC620 wieder drosseln läst.das heist das ich sie auch fahren darf.

war vorhin schon beim händler und hab schon neue teile bestelt.das wird so geil

endlich mehr wie nur 125cc (was aber auch geil war) und voralem einen gescheiten 4-takter.freu mich wie ein kleines kind

RT125fan

Registrierungsdatum: 3. April 2002

Beiträge: 216

Bike: Smart Passion Cdi

Freitag, 12. Juli 2002, 20:08

KTMSC620 is die bezeichung un 620 steht für die ccm oder nich ???
hast du die A ??
sonnst darfste die doch garnich legal fahren, oder sehe ich da was falsch ??

wir werden dich vermissen, du warst ein treuer begleiter, MITSUBISHI Pajero 3,0V6 GLS

LuckySchwalbe

Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: 22045 HH

Freitag, 12. Juli 2002, 21:30

jep der hat A aber eben den begrenzten A( muß noch auf die kw und kg zahlen achten)

schö

Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
Sachs ZZ verkauft.
Mito auch verkauft!
Jetzt OPEL

ktmlc2

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 154

Bike: KTM620 SC 98

Wohnort: Denkendorf

Samstag, 13. Juli 2002, 03:15

genau deswegen mus die maschiene auch auf 27ps gedrosselt werde.aber die reichen fürn anfang.das könnt ihr mitr glauben.
PS:braucht jemand ne LC2???

RS-Killer

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

Samstag, 13. Juli 2002, 03:20

du musst die auf 34 ps und muss mind. 160 kg wiegen!!

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

Comparso@KMX

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 374

Bike: KMX125

Wohnort: Cottbus

Samstag, 13. Juli 2002, 16:45

Die 27PS werden dir nicht lange reichen.
Bin mit ner 34PS Transalp gefahren und naja, der Druck von unten ist schon cool aber überfordern tut einen sowas nicht.
Tja und nun hat meine Mum ne offene Transalp mit 55PS und ich muss sagen geht geil, macht Spaß aber vom Hocker reißen tuts mich auch net.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Comparso@KMX« (13. Juli 2002, 16:45)

Soul

Registrierungsdatum: 27. Mai 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Husky SM 125

Sonntag, 14. Juli 2002, 01:35

27PS? Naja is ja nicht das wahre! Da kannste ja fast bei einer 125er bleiben!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Soul« (14. Juli 2002, 01:36)

ktmlc2

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 154

Bike: KTM620 SC 98

Wohnort: Denkendorf

Sonntag, 14. Juli 2002, 02:11

mag zwar stimmen aber die ham nicht son geilen sound.auserdem hab ich keinen bock mer auf 2-takter.ich find das die mit 27 ps deutlich mehr leistung bringt (klar ist auch ein paar kg leichter) wie meine fahrschulmachine mit 34ps hatte.

Soul

Registrierungsdatum: 27. Mai 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Husky SM 125

Sonntag, 14. Juli 2002, 02:25

naja soweit das ich Fahrschule (A) mache bin ich ncoh net aber die haben da auch sonne 500er Susi mit 34Ps...naja könnten die das net wie bei den 125er machen das man gleich offen fährt?
NAja das mit dem Sound stimmt sicher und auch Leistung wird sie mehr brigen als ne 125er! Außerdem sieht das ja ganz anders aus als mit einer "kleinen"!

KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 078

Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

Wohnort: Greiz/Thüringen

Sonntag, 14. Juli 2002, 12:16

@ ktmlc2 du hast nich noch zufällig nen Spes für die LC2

KTM
"SSSH...The beast is sleeping"

ktmlc2

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 154

Bike: KTM620 SC 98

Wohnort: Denkendorf

Sonntag, 14. Juli 2002, 12:57

ne hab alles original dran.ich find eh das der spes nicht so toll vom sound ist.klar bring leistung.aber ob das dem motor gut tut ist ne andere frage.