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Registrierungsdatum: 3. Oktober 2001

Beiträge: 157

Bike: Cagiva Mito Evo 99 Giallo

31

Sonntag, 14. Juli 2002, 12:37

lol also der eine ist extrem in die richtung der andere in die andere!!!

es geht doch gra net darum das es cup mitos sind! wer seine kiste so tuent hat eh kein tüv mehr!!! aber na und?! das man ne 125er auf 200bringen kann glaub ich sofort! warum nicht sags mir einer?! das geht 100 pro ich kenn einen mit dem cup zylinder und dessen mito tacho zeigt 200 an aber es sind bestimmt echte 180! und wenn der noch nen anderen auspuff ran macht und den cup zylinder noch weiter bearbeitet?!

bei sterntv waren mal welche die haben en mofa auf 100 gebracht und denkt euch mal die doppelte kubikzahl ne rennverkleidung usw... also ich würd sofort ne wette eingehen das man ne mito auf über 200 bringen kann!!!!!!!!!!!!

mfg
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

32

Sonntag, 14. Juli 2002, 13:17

blubb

geht bestimmt auch ne mito auf über 300 zu bringen


wie sinnlos das doch alles is..
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Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

33

Sonntag, 14. Juli 2002, 13:36

Jo, das mitm Roller war aber auch auf nem Prüfstand ohne wirklich Wiederstand... Und das war laut Tacho, so weit ich mich erinnern kann...
Die ham da doch nen getunten Roller genommen, aber so gedrosselt dass er ca. 25 oder 50 läuft. Dann Drosseln in ca. 10 min raus und dann lief der so 80 bis 100 oder so aufm Prüfstand.
Außerdem wiegt so ne Mito recht viel und den Cup Zylinder bearbeiten??? Mit Bohrmaschine und 80er Schleifpapier warscheinlich oder ;)
Ich denke mal, dass man da nimmer viel machen kann...
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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Registrierungsdatum: 5. Juli 2002

Beiträge: 373

Bike: Cagiva Mito Evolution 'O2

Wohnort: Stuttgart

34

Sonntag, 14. Juli 2002, 13:49

Ich bin mit ner Mito schon echte 190 gefahren , ein Kumpel mit dem Auto neben mir der Tacho zeigte das selbe an , also geh ich mal davon aus dass es stimmt , sie hatte allerdings auch keine Straßenzulassung ....!
X( X( MITO | MYTHOS X( X(

8) In memory of Bodenseetreff 2002 8)
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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 626

Bike: Aprilia RS 125 `99

Wohnort: Bochum

35

Sonntag, 14. Juli 2002, 13:52

Re:

Zitat

Original von Chris_RS
blubb

geht bestimmt auch ne mito auf über 300 zu bringen


wie sinnlos das doch alles is..


gehen wirs das bestimmt ... mein dad hat mir mal ne zeitschrift von vor 20 jahren oder so gezeigt ... da haben nen 50er mofa genommen und da nen 25gang getriebe drangebastelt ... das ding hat die 250 kmh marke geknackt aber das ers nach ner halben std. gerade aus oder so :))
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SEiCo

unregistriert

36

Sonntag, 14. Juli 2002, 14:34

wie schön zu sehen, das selbst unsere perfekten moderatoren hier rumspammen und nur dummschieß labern.....wenn ihrs fr schwachsinn halten, einmal sagen...alles sehen es, realisiert, bla bla glaubt die geschichte nicht....fertich...aber nein, da kommt noch...

"schmeiß die mito vonner brücke"

"mito geht bestimmt 300"


also, ne frage:


was solln die kommentare??
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Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

Beiträge: 2 157

Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

37

Montag, 15. Juli 2002, 03:31

also ich wollt ja ma sage´n, auch wenn ich selten chris_rs 's meinung bin, er hat total recht,und die kommentare passen wie die faust aufs auge! wenndse die brücke runterwirfst wird sie sicher schneller fallen( obwohl ich mir da jez nich ganz so sicher wäre...physik wa nie mein bestes fach....), und 300 schafft sie bestimmt auch, un das kommentar von insanity, naja gut dazu sag ich ma gleich ga nix...

@ redrunner, jaja jez den schwanz einziehn *gg*

zu der ganzen geschichte nurnoch: :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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SEiCo

unregistriert

38

Montag, 15. Juli 2002, 12:05

Re:

Zitat

Original von Tomarrow
also ich wollt ja ma sage´n, auch wenn ich selten chris_rs 's meinung bin, er hat total recht,und die kommentare passen wie die faust aufs auge! wenndse die brücke runterwirfst wird sie sicher schneller fallen( obwohl ich mir da jez nich ganz so sicher wäre...physik wa nie mein bestes fach....), und 300 schafft sie bestimmt auch, un das kommentar von insanity, naja gut dazu sag ich ma gleich ga nix...

@ redrunner, jaja jez den schwanz einziehn *gg*

zu der ganzen geschichte nurnoch: :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))


ok, dann nochmal, wer wirft seine mito vonner brücke?

und wo ist dann der beweis, das sie wirkliich schneller wird, wenn man sie vonner brücke wirft??

unsd zudem is der komenttar mit der brücke immernoch schwachsinnig....da kann ich besser sagen, ich schnall sie unter nen jet......
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Chris_RS

Administrator

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Wohnort: Lemgo

39

Montag, 15. Juli 2002, 12:10

mach doch

oder bau lachgas ein. oder n turbo oder vielleicht sogar n kompressor.

du laberst doch sowieso nur rum, und dir fällt nix anderes ein als ständig irgendwo kommentare abzulassen wie falsch sich doch die mods verhalten. geh zu hause du kind.
ausserdem, warum liest du denn meine kommentare überhaupt? wie du schon gesagt, überlesen, realisieren, nich mehr lesen, fertich

und an die 200kmh spezis: dann macht doch ma nen prüfstand bericht rein. beweise, mädels
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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

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40

Montag, 15. Juli 2002, 12:12

ohoo, sportroller, rennt ab werk 140kmh
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Bike: Cagiva Mito Evo 99 Giallo

41

Montag, 15. Juli 2002, 12:16

hallo???
leute was geht mit euch? es is doch ganz klar es geht draum aus 125ccm ne geile beschleunigung rauszuholen und naja dieser thred hat sich nun meiner meinung nach dahin bewegt das es nun um die Vmax 200 marke geht!!!
und also moderators beiträge sind echt sehr porduktiv! auch wenns für ihn keinen sinn macht aus seinem mopped soviel leistung zu kitzeln weil es das glaich is wie nen alten 286 mit kompressorkühlung versucht auf 100MHz zu bringen! aber es gibt halt leute die sehen da en hobby und nen reiz drin lass sie doch!!!
ich hab bei meiner mito auch sachen geändert damit sie besser geht aber dabei bin ich in realistischem rahmen geblieben sie is halt offen und gut eingestellt ausserdem hab ich die ganzen teile von der alten mito die 34ps mito!!!
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Edu

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42

Montag, 15. Juli 2002, 12:32

Das einzige bike was man auf 200 bringen kann ist eine NSR mit 38er oder 40er Flachschieber ner überarbeiteten Jolly oder besser sonix anlage und nem bearbeiteten 190ccm satz.


Ok aber das ist dann auch keine NSR mehr *gg*

DAzu noch nen neues Fahrwerk und ne bessere bremse und das traumbike für 16jährige ist geboren :D
Wer meinen Schal gesehen hat (siehe Avatar) melde sich bitte bei mir. Es gibt finderlohn.
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43

Montag, 15. Juli 2002, 12:56

wenn ihr meint das ihr 125 ccm auf 200 kmh bringen wollt dan veratet mir mal was ihr dran machen wollt


mal grob


1.zylinder überarbeiten

2.38er mikuni flachschieber mit power jet

3.cup auspuffanlage (?)

4.einring kolben

5. steuerzeiten ändern (nicht einfach)

6.alle frade im zylinder wech machen


was wollt ihr noch machen ?

da seit ihr ma auf ~40 ps
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
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44

Montag, 15. Juli 2002, 13:17

toll kann ich mir en eis von backen ne mito mit 55 PS ... was bringt euch dass denn um himmels willen ? wenn mal so extrem getunt wird dass ne mito mal als 34 ps hat find ich es abartig was soll der scheiss das ding ist schon standardmäßig so ziemlich das schnellste was rumfährt und ist da shcon rehct anfällig wenn man se net gescheit pflegt ... auf der anderen seite überrascht es mich das Chris_RS diesen Thread net schon geschlossen hat ... meine meinung zur 55 PS Mito ist : ich find es krank ! 55 PS für ganze 2000 km machen nur leute die zuviel geld ham ... und die wo das ham könn sich gleich was größeres zulegen ... :rolleyes:
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Edu

*TesaTuner*

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Wohnort: Rendsburg in der Mitte von Schleswig-Holstein 60000 Einw.

45

Montag, 15. Juli 2002, 13:37

Re:

Zitat

Original von KnieAmBoden
wenn ihr meint das ihr 125 ccm auf 200 kmh bringen wollt dan veratet mir mal was ihr dran machen wollt


mal grob


1.zylinder überarbeiten

2.38er mikuni flachschieber mit power jet

3.cup auspuffanlage (?)

4.einring kolben

5. steuerzeiten ändern (nicht einfach)

6.alle frade im zylinder wech machen


was wollt ihr noch machen ?

da seit ihr ma auf ~40 ps




LOL weisst du überhaupt was Powerjet ist :D

das bringt dir bestimmt nicht mehr leistung ich frag mich wieso du das erwähnst
?
Wer meinen Schal gesehen hat (siehe Avatar) melde sich bitte bei mir. Es gibt finderlohn.
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