Freitag, 19. September 2025, 02:59 UTC+2
Sie sind nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 11. November 2001
Bike: MV Agusta F4S
Wohnort: ../home/hessen/..
Sonntag, 14. Juli 2002, 15:03
Aber nicht zu oft machen, denn irgendwann wird er zu laut!!
Wenn Dir Benzin zu teuer ist ist...dann nimm den billigsten Bremsenreinger (750ml 1,95€)
und sprüh ordentlich rein!! Aber auch hiervon nicht zu viel, denn mit 750ml kannst Du über acht ESD lauter machen!!
Zitat
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
Sonntag, 14. Juli 2002, 15:17
Re:
Original von Scatlover
Mach mal nach einer längeren Fahrt Benzin in das DTM-Rohr!! Wenn es bis in den Schalldämpfer läuft bringt das schon einiges!!
Aber nicht zu oft machen, denn irgendwann wird er zu laut!!
Wenn Dir Benzin zu teuer ist ist...dann nimm den billigsten Bremsenreinger (750ml 1,95€)
und sprüh ordentlich rein!! Aber auch hiervon nicht zu viel, denn mit 750ml kannst Du über acht ESD lauter machen!!
Hab eh noch nen bissel sprit da, wie soll denn das was bringen?? Musste jetzt mal erklären
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Sonntag, 14. Juli 2002, 15:20
Der hat auf jeden fall einen, hab ja schon öfter druntergeschaut, wie laut is denn dein scirocco dann?
Hmm, naja, also nich wirklich laut, aber ich hab das Gefühl, er dröhnt schon was mehr, wie andere Wagen mit Serienauspuff!
Am besten so bei 4500 U/Min., da vibriert manchmal der Handschuhfachdeckel mit
Aber ich glaub innen hört sich das ganze toller an, wie von aussen.
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Sonntag, 14. Juli 2002, 22:46
der Rocco GT II hatt keinen MSD...Kat sitzt vorne am Hasenrohr und dann gehts auf zum ESD
Jo, sag ich ja, nix dazwischen, nur ein schönes, gerades Rohr
Stimmt, du hasttest ja auch ma n Scirocco, erzäl ma was von dem.
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Wohnort: Siegburg
Montag, 15. Juli 2002, 12:29
Meinste jetzt son Kegelfilter, wo man den Luftfilterkasten rausmacht oder n normalen Tauschfilter?
Weil die normalen Tauschfilter bringen wohl kaum besseren Klang.
Registrierungsdatum: 11. April 2002
Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)
Wohnort: Rhoinland-Palz
Montag, 15. Juli 2002, 20:07
edit --> wieso lachste über den 60ps astra? ---> 1. warer geschenkt! 2. top zustand! 3. hat mein bruder nur sein lehrgeld im monat (3. lehrjahr als energie elektriker kram) dann hatter nochn motorrad zu unterhalten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SC-Heizer« (15. Juli 2002, 20:08)
Dienstag, 16. Juli 2002, 00:46
RE: Re:
Original von TZR Maniac
Original von Scatlover
Mach mal nach einer längeren Fahrt Benzin in das DTM-Rohr!! Wenn es bis in den Schalldämpfer läuft bringt das schon einiges!!
Aber nicht zu oft machen, denn irgendwann wird er zu laut!!
Wenn Dir Benzin zu teuer ist ist...dann nimm den billigsten Bremsenreinger (750ml 1,95€)
und sprüh ordentlich rein!! Aber auch hiervon nicht zu viel, denn mit 750ml kannst Du über acht ESD lauter machen!!
Hab eh noch nen bissel sprit da, wie soll denn das was bringen?? Musste jetzt mal erklären
ist doch wohl logisch! dat benzol verburnt dat zeug im esd und damit wirds lauter!
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power