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Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

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1

Mittwoch, 17. Juli 2002, 02:20

mal ne ganu doofe frage zur simson rs!

ja was haltet ihr so von der?

begrünedet eure meinung bitte!

lohnt es sich noch ne gebrauchte mito zu kaufen?

ist die suzuki was oder eher net zu empehlen?


danke schonmal
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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2

Mittwoch, 17. Juli 2002, 06:43

RE: mal ne ganu doofe frage zur simson rs!

Zitat

Original von Espion
ja was haltet ihr so von der?

begrünedet eure meinung bitte!

lohnt es sich noch ne gebrauchte mito zu kaufen?

ist die suzuki was oder eher net zu empehlen?


danke schonmal


simson rs = scheisse, weil es ein 4 takter ist und dies bein 125er einfach nicht genug power hat

ja klar lohnt es sich noch ne geb. mito zu kaufen, nur ich weiß nicht wie das bei denen mit ersatzteilen ist, aber es gibt ja auch händler im netz z.B. www.geiwiz.de

von der suzuki RG (denke mal das du die meinst) hab ich kein plan
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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3

Mittwoch, 17. Juli 2002, 08:34

also ich bin jetzt von der mito irgendwie abgekommen wiel sie naja ich hab eben schiss mit den ersatzteilen und bei geiwiz ich weis net das kann man doch nur gerbrauchtteile kaufen was habt ihr für erfahrungen mit z.b. geiwiz?

die suzuki ist mir zu hässlich! :D


aber die somson also en kolege hat die und sagt er würde damit ne nsr abhängen und dabei ist das mopped noch saubillig und schluckt wenig!
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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4

Mittwoch, 17. Juli 2002, 08:58

Re:

Zitat

Original von Espion

aber die somson also en kolege hat die und sagt er würde damit ne nsr abhängen und dabei ist das mopped noch saubillig und schluckt wenig!


der hängt ganz sicher keine NSR damit ab...
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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Bike: Duc

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5

Mittwoch, 17. Juli 2002, 10:13

weniger die NSR ist bei den Sportlern wohl die motorschwächste mit ihren komplett und ungetunt und offenen 18 kw ... auf jeden fall ist die suzuki total selten findest kaum eine und wenn hat se meistens net den erwünschten zustand, im ganzen forum gibt es glaub einen der ne RG hat und regelmäßig postet ... also an deiner Stelle würd ich die Mito nehmen ... ;)
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6

Mittwoch, 17. Juli 2002, 10:33

Komisch ich kenn gleich 2 Leute ausm Umkreis von 20km die ne RGV fahren! Die Teile sind sau schnell ganz normal offen das muss sich meine RS schon strecken unds reicht nur ganz knapp! Vom Zustand her sind die Teile eigentlich beide noch 2!
Saufen, Saufen, Saufen, Saufen, Fressen und Ficken
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7

Mittwoch, 17. Juli 2002, 11:02

also nochmal zurück zum thema was ist nun mit der simson taugt die was oder eher net?

net nur von der leistung her!
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8

Mittwoch, 17. Juli 2002, 11:07

also da es ein 4takter ist wird der motor sich länger halten als bei ner mito...
naja vom optischen finde ich die simson rs außerdem übelst scheisse, sieht alles so zusammengetackert aus
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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9

Donnerstag, 18. Juli 2002, 01:32

also ich habe mich jetzt entschieden das ich ne nsr nehme weil die einfach eine allround lösung ist und sicherlich net das schlechteste mopped :D


aber wie sieht´s allgemein mit drosseln aus mein händler will keine bb einbauen weil die motoren so schnell verrecken und so also geht die auch mit na meschanischen gut?
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SEiCo

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10

Donnerstag, 18. Juli 2002, 03:14

qutastsch verrecken die mit bb, du harfst sie nur nich innen begrenzer hauen...

naja, nsr, weis nich ob das so dei gute entscheidung war, sber nu musst es wissen....

mechanich geht die genausogut wie bb, oder sagen wirs mal so: kein nennsenswerter unterschied......
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11

Donnerstag, 18. Juli 2002, 06:32

warum meinst du es ist vieleicht eine schlechte entscheidung?

ok das sie mit na rs oder mito net mithalten kann is klar aber ansonsten dürfte die ganz gut sein oder?


ausserdem fahren so viele ne nsr also wird es schon kein schrotthobel sein ?

aber begründe mal bitte deine aussage!

thx espion
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12

Donnerstag, 18. Juli 2002, 08:55

Re:

Zitat

Original von Espion
warum meinst du es ist vieleicht eine schlechte entscheidung?

ok das sie mit na rs oder mito net mithalten kann is klar aber ansonsten dürfte die ganz gut sein oder?


ausserdem fahren so viele ne nsr also wird es schon kein schrotthobel sein ?

aber begründe mal bitte deine aussage!

thx espion


fahr mal rs oder mito und dann fahr mit der nsr, dann weißt du was er meint :D
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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13

Donnerstag, 18. Juli 2002, 11:37

RE: mal ne ganu doofe frage zur simson rs!

Zitat

Original von SM_Heizer

Zitat

Original von Espion
ja was haltet ihr so von der?

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lohnt es sich noch ne gebrauchte mito zu kaufen?

ist die suzuki was oder eher net zu empehlen?


danke schonmal


...ja klar lohnt es sich noch ne geb. mito zu kaufen, nur ich weiß nicht wie das bei denen mit ersatzteilen ist, aber es gibt ja auch händler im netz z.B. www.geiwiz.de...


Also um Ersatzteile brauch sich niemand Sorgen zu machen!! Bei Motorrädern kommen 90% der Teile von Zulieferern!! Außerdem bekommt man die Teile billiger wenn man direkt bei diesen Frimen ordert, als wenn man es z.B. über aprilia oder Cagiva macht!!

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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14

Donnerstag, 18. Juli 2002, 17:48

THX ANN ALLE HABT MIR SEHR GEHOLFEN :D
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SEiCo

unregistriert

15

Samstag, 20. Juli 2002, 22:06

zu meiner aussage...naja, nsr ist halt nsr, schlecht wird sie nicht sein, aber optisch und technisch ist sie aprilia und cagiva unerlegen, dafür hält sie auch länger, wie auspuffmann schon sagt, alle haben ihre vor und nachteile.....

is halt geschackssachw, wie halt vieles, ich werd meine mito jetz wahrscheinlich auch wieder abdrücken......
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