Aprilia RS 50 entdrosseln/tunen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Rami

Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 273

Bike: Aprilia RS 99er Modell, KTM Duke II Orpheus

Wohnort: Im Süden von Bayern - BGL

Samstag, 20. Juli 2002, 13:33

Aprilia RS 50 entdrosseln/tunen

Hoi,
en Freund von mir hat sich die RS 50 gekauft und die würde ja eigentlich schneller gehen is aber von werk aus gedrosselt, weiß vielleicht jemand was da für drosseln drinnen sind ... hab auf paar hps gelesen, dass die modelle bis bj 98 nur ne krümmerverengung haben, aber er hat das 2000er modell ... was kann man da jetzt imo mehr rausholen ohne nen 80ccm satz und auspuff ... etc zu bestellen ?

Fight the Fat
Die 10 Wemser Gebote

Rami

Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 273

Bike: Aprilia RS 99er Modell, KTM Duke II Orpheus

Wohnort: Im Süden von Bayern - BGL

Samstag, 20. Juli 2002, 14:21

nagut, wenn mir keiner sagen kann, was für drosseln da drinnen sind, hab ich ned andere frage .... angenommen die hat jetzt ne krümmerverengung, muss man, wenn man die jetzt raushaut, sonst noch was verändern ?

Fight the Fat
Die 10 Wemser Gebote

Bad_Baumi@NSR

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 326

Bike: Duc

Wohnort: Baden-Württemberg

Samstag, 20. Juli 2002, 17:46

hätt mich jetzt auch interessiert deine fragen bzw. die antworten aber naja zu deiner zweiten frage kann ich dir ne standard antwort geben Kerzenbild checken vergaser einstellen bzw. dementsprechend bedüsen ...

www.baumimania.de

Andi

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 1 506

Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Wohnort: Ulm

Samstag, 20. Juli 2002, 17:50

Re:

Zitat

Original von Bad_Baumi@NSR
hätt mich jetzt auch interessiert deine fragen bzw. die antworten aber naja zu deiner zweiten frage kann ich dir ne standard antwort geben Kerzenbild checken vergaser einstellen bzw. dementsprechend bedüsen ...

dito

Aber warum kauft man sich bitte eine RS50?? Die finde ich doch mehr als lächerlich!

Warum schnell fahren? Rasen reicht doch!

Replica1

Registrierungsdatum: 24. Juni 2002

Beiträge: 134

Bike: RS 99

Wohnort: Koblenz

Samstag, 20. Juli 2002, 19:09

na da hatt dein freund sich ja n tolles mopped gekauft.
und dann noch gedrosselt.hätter sich auch gleich ne chopper holen könn.

Ein Motorrad ist dafür da um von A über B und C nach A zu kommen und das möglichst schnell um die
Runde noch mal fahren zu können. :)11

Rami

Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 273

Bike: Aprilia RS 99er Modell, KTM Duke II Orpheus

Wohnort: Im Süden von Bayern - BGL

Sonntag, 21. Juli 2002, 10:13

naja, er hat halt den rollerlappen gemacht, weil ihm sein vater den 125er verboten hat und dann isser ne zeit lang mit so nem rollklo rumgefahren und wollt sich nen neuen kaufen, dann hat er die 50er gesehen und hat sich die gekauft .... yo, is ned so lustig ... mit dem teil wird man von jedem roller versägt, irgendwie peinlich

@replica1
die rs 50 is von haus aus gedrosselt, alles werksdrossel(n)
und ne 50er chopper is ja noch mehr peinlich

Fight the Fat
Die 10 Wemser Gebote

Thomas

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 2 502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Wohnort: Siegburg

Sonntag, 21. Juli 2002, 10:59

Erstmal n richtiger Vergaser!
Ham die nich alle son Mini Vergaser dran, 10er oder 11er oder son Dreck?
Da muss n 17,5er drauf.
Dann jo, Auspuffblende könnt schon sein, mal reinschauen.

Kann aber auch sein, dass es n ganz anderer Zylinder is für die deutsche Version, so wars meine ich auch!?

Dann musste n neuen Zylinder holen und n neuen Vergaser.

Weil beim ZMG hattense ma "ITALY" Zylinder für die RS 50 angeboten...

Frag aber besser nochma nen Aprilia Händler.

jojojo

unregistriert

Sonntag, 21. Juli 2002, 13:31

Nen Kumpel hatte ne RS50 mit 80er Satz, dickem Vergaser und Sportauspuff. Rannte wie Hulle, ging so 120 !
War schon echt ned schlecht !

jo

Scatlover

Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 848

Bike: MV Agusta F4S

Wohnort: ../home/hessen/..

Sonntag, 21. Juli 2002, 15:31

Also, erstmal brauch er mehr Hubraum!! Und damit meine ich den 80, 100 oder 115cc Satz!! Einen großen Vergaser, bei 80cc 17,5cc, bei 100cc 24mm und bei 115cc 28mm.
Eine andere Übersetzung, 15:40 o.ä. und eine modifizierte Bremse!!
Einen Rennauspuff, jedoch mindestens einen Rennkrümmer und ich rede hier nicht von Giannelli oder LeoVince!!
Auf jedenfall sollte er das Fahrwerk noch modifizieren!!

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!

Andi

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 1 506

Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Wohnort: Ulm

Sonntag, 21. Juli 2002, 22:30

Dann kann er seine Rs50 verkaufen und die "richtige" version kaufen! Dann fährt wer zwar gleich illegal, aber an der Maschine ist nicht rumgebastelt worden!

Warum schnell fahren? Rasen reicht doch!

Replica1

Registrierungsdatum: 24. Juni 2002

Beiträge: 134

Bike: RS 99

Wohnort: Koblenz

Montag, 22. Juli 2002, 12:38

warum gibst die 50er eigentlich??
honda,cagiva und co machen son vilrefanz ja auch nich.

Ein Motorrad ist dafür da um von A über B und C nach A zu kommen und das möglichst schnell um die
Runde noch mal fahren zu können. :)11

boombastic

Registrierungsdatum: 20. November 2001

Beiträge: 183

Bike: Sachs Roadster V2 Opel Omega 2.0

Montag, 22. Juli 2002, 12:46

wenns des modell 98 99 oder 00 hat er verschissen die haben im an und auslass vom zylinder verengungen drin mach ma auspuff weg und schau rein da müssteste im zylinder solche ricnge sehn

und die is wirklich der witz mein kumpel hat die jetzt weider verkauft der wurde vom gedrosselten rolelr aufs derbste versägst

allerdings ein bekannter hatte sich eine geholt
einen leo vinci auspuff
80cc
udn einen rennvergaser
und des teil is so schnell wie mei sachs gedrosselt zu zweit
@scatlover
des fahrwerk und dir bremsen sin zumindest ab dem modell 98 der hammer
also bei vorherigen weis ich ned aber ab bj.98 ist des der hammer die bremse ist dausendmal überdeminsioniert!! fahrwerk ist auch top find ich

SACHS ROADSTER :evil:

aus großer kraft folgt große verantwortung :)34