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Bike: GSX 600F 86PS*sold*

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1

Dienstag, 25. September 2001, 18:29

YZF600 Thundercat




Wie findet ihr dat Bike ????
Guter Mittelklassesportler?????
In Memory of Thomas
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HedPlanetEarth

unregistriert

2

Dienstag, 25. September 2001, 19:30

jo sieht ned schlecht aus!! preis/leistung???
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3

Dienstag, 25. September 2001, 19:35

Mir gefällt die auch, überleg auch ob ich mir die hole. Hat 98PS offen, Topspeed laut Motorradkatalog nur 236km/h (die ham sich bestimmt verdruckt denk ich mir!), also so 246 müßtese schon laufen, grad weil der Tacho bis 300 geht *g* und der gleiche wie der der 1000`er Thunderrace ist ;)!
I am not bound to please thee with my answers.
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HedPlanetEarth

unregistriert

4

Dienstag, 25. September 2001, 19:39

die 236km/h würden mir reichen
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Bike: yamaha RD 250(in restauration)

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5

Dienstag, 25. September 2001, 23:44

Hallo

Ich habe die FZR 600, also die vorgängerin der Thunder.., und meine läuft 250 km/h, sie ist mit 91 PS mit 230 oder 240 km/h angegeben, läuft aber ihre 250

Mfg Markus



!!!!!!! Warum hat die Verkehrserziehung bei mir bloß SO versagt !!!!!!
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Bike: Honda Nsr125 SP

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6

Dienstag, 25. September 2001, 23:59

sieht fett! aus, würde nicht bei ner probefahrt abstreiten! :D
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Bike: GSX 600F 86PS*sold*

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7

Mittwoch, 26. September 2001, 15:15



ich find die einfach nur Hammer(Preis/Leistung) und mit einigen Veränderungen hält se optisch och etwas mit ner R6 mit

Preis liegt ja so zwischen 16000Dm-17000DM
98PS und laut Katalog 240km/h schnell......

weiß jemand wie Standfest der Motor ist???????????????
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Bike: Suzuki Gsxr 600,Dr350,Tzr 125 and so on ôo

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8

Mittwoch, 26. September 2001, 16:03

ist ja auch im r6 look!!!!
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9

Mittwoch, 26. September 2001, 16:30

ja ne is klar..... ne R6 is ne SPUR geiler....
viel edler und schlanker....denoch nich ganz so alltagstauglich wie die YZF600 Thundercat.......(naja darüber lässt sich streiten)
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TheChris

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10

Mittwoch, 26. September 2001, 16:34

aber da hätt ich lieber ne SV 650 S ...
hat zwar weniger PS, schneidet aber überall sehr gut ab. Wem der Topspeed wichtig ist, ok

aber die schafft nich mehr als 240...
genauso wie ne 91 ps karre keine 250 schafft.. warste mal mitofahrer???
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11

Mittwoch, 26. September 2001, 16:47

jo is och net schlecht, jedoch die Sitzbrötchen ...ne dat mach ich net mit.........

desweiteren is dat´n Zweizylinder...hat zwar mehr druck aber trotzdem....(nich bei Smog zu fahrn..*gg*ok scheiss Argument, ich mag keine Zweizylinder)....ich weiß net is ja nich schlecht aber ich find se zu zierlich....keine Ahnung is eben nich mein Ding...da zieh ich lieber nen ruhigen Vierzylinder vor

Warum soll ne FZR keine 250 schaffen????????91 PS und ne lange Übersetzung solten dazu reichen.....oder?????
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12

Mittwoch, 26. September 2001, 16:51

Is doch alles Bockwurst ...bevor hier der grosse Streit anfängt....
Jeder hat nen eigenen Geschmack.....
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Bike: yamaha RD 250(in restauration)

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13

Mittwoch, 26. September 2001, 18:13

Hallo

Ich weiß wohl was meine kiste fährt, ich bin sie immerhin schon mit 250 auf der bahn gefahren. Wieso sollte die kiste das denn nicht schaffen, oder bist du neidisch weil deine nicht mal 180 packt?? "g"

Mfg Markus



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TheChris

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Bike: kein 2-rad-scheiss

14

Mittwoch, 26. September 2001, 18:26

1. kommt das g in * und nicht in "
2. bin ich nicht neidisch, weil ich ja eh nur ne 125er hab
3. packt ne R6 mit 120 PS bei 240 km/h gerade mal 250 und jetzt kommst du mit 91 ps und willst 250 fahren?

weißte was ich dazu sag?

Das hier: "LOL"
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Bike: yamaha RD 250(in restauration)

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15

Mittwoch, 26. September 2001, 23:31

Hallo

Was kann ich denn dafür das die Nadel bei 250 km/h stand, soll ich etwa anhalten und die nadel tiefer als null setzen, damit sie die 250 nicht mehr erreicht.

Mfg Markus



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