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Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001
Bike: Aprilia RS 125! heitzt!!
Wohnort: BERLIN - NEUKÖLLN
Montag, 29. Juli 2002, 00:09
also, ich brauche jetzt echt dringend und schnell eure hielfe! problem bei meiner RS
also wie gesagt meine RS hat vom meinem scheiss händler 4 drosseln bekommen! und eine drossel ist undefinierbar! kein schwein kennt den kack! sie nennt sich :auslaßsteuervent. Deaktiv! das steht im fahrzeugschein!
ich weiss es ist eigentlich nicht das richtige forum aber ich kann nur heute ins internet! weil ich morgen wieder in urlaub fahre! also biddde!!! wenn jemand diese scheiss drossel kennt bitte sagt mir wo sie ist und wie ich sie entferne oder auf mache!!!
BIDDE!
ich bin am verzweifeln! ich hab schon zwei zweiradmechaniker gefragt die hatten kein plan davon!
!!I LOVE THE SPEED!!
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Wohnort: Hamburg - West
Montag, 29. Juli 2002, 00:15
Re:
Zitat
Original von TheChris
ja da haste aber viele schlaue leute gefragt, wenn das keiner kennt....
auslasssteuerung is lahmgelegt
dito
einfach grün-weißen stecker von kontrollbox und stellmotor zusammenführen und dann müsste es gehen - wenn der schieber nicht auf `offen` gestellt ist oder dir ein bauteil fehlt ... !
gruß
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*Ruhrpott-Pole*
Montag, 29. Juli 2002, 00:17
Jo, die Auslasssteuerung funktioniert wie folgt: Der sogenannte "Solenoid" ( 
oder so ) steuert den Schieber über einen Zug. Dieser Solenoid ist nichts anderes als ein "Motor", der Strom braucht.
Wenn deaktiviert, dann Stromzufuhr gekappt. Meistens ein Stecker ab....
oder so ) steuert den Schieber über einen Zug. Dieser Solenoid ist nichts anderes als ein "Motor", der Strom braucht.Wenn deaktiviert, dann Stromzufuhr gekappt. Meistens ein Stecker ab....
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001
Bike: Aprilia RS 125! heitzt!!
Wohnort: BERLIN - NEUKÖLLN
Montag, 29. Juli 2002, 00:23
Re:
Original von Rossifumi
Jo, die Auslasssteuerung funktioniert wie folgt: Der sogenannte "Solenoid" (
Wenn deaktiviert, dann Stromzufuhr gekappt. Meistens ein Stecker ab....
ja aber dieser stecker ist doch meistens im motorraum ! oder etwa nicht! also wird so in gegend des motorraumens zusammen gesteckt!oda?
und da ist bei mir nur einer ! und nicht zwei! der einzig andere stecker i mopped der lose ist ist unterm sozius!
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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Wohnort: Hamburg - West
Montag, 29. Juli 2002, 00:28
RE: Re:
Original von speedjunkie
Original von Rossifumi
Jo, die Auslasssteuerung funktioniert wie folgt: Der sogenannte "Solenoid" (
Wenn deaktiviert, dann Stromzufuhr gekappt. Meistens ein Stecker ab....
ja aber dieser stecker ist doch meistens im motorraum ! oder etwa nicht! also wird so in gegend des motorraumens zusammen gesteckt!oda?
und da ist bei mir nur einer ! und nicht zwei! der einzig andere stecker i mopped der lose ist ist unterm sozius!
der stecker sitzt neben dem kühlflsgk.behälter und hat ein grünweißes kabel - als erkennung !
wenn du ne as hast - dir aber dieser stecker fehlt - nimm mal das heck ab und guck nach der kontrollbox - vielleicht fehlt die bei dir - wenn dir der händler das moped gedrosselt hat - hat er vielleicht das teil einbehalten !
gruß
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