Über Nsr

mz-rt-125-rider

unregistriert

1

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:18

was schaft die nsr`01 ohne bb und MIT krümmer dr.???????

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

2

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:23

120

mz-rt-125-rider

unregistriert

3

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:26

biste sicher?? und auch wirklich nicht mehr??? geil da kann ich ja mit meiner rt mit halten!!!! geil!!!!!!!!!! is die im anzug schneller als die rt??????

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

4

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:36

120 ??? Also meine läuft auf grader strecke 130 ! (digitacho) im windschatten schaff ich 140... (13/35)

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

5

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:38

jaja bla bla und ohne krümmerdrossel dann 190 und aufm digitacho 300....

ich hatte selbst mal ne NSR mit krümmerdrossel und auffer autobahn berg runter maximal 130 mit 14/35 und mault nich rum mit euren falsch eingestellten digital-scheiss-tachos und euren imaginären speedwerten, bei denen euch einer abgeht

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

6

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:42

du kannst ja gerne mit fahren und dich selbst überzeugen!!! Mit nem 14er ritzel isse sowieso lahm mit 15 PS... Und mein digitacho is bestimmt net falsch eingestellt! Das geht genauer als der NSR tacho! das zeigt 135...

Das manche es nich kapieren, dass jeder motor etwas anders is und vielleicht der eine oder andere besser läuft ...

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

7

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:44

ja schlaukopp, nur is da leider n denk-fehler drin, und zwar dreht die 15 ps NSR richtig scheisse, und die dreht auch nur bis 9000/min und wenn man dann n 13er ritzel draufmacht is sie langsamer als mit nem 14er

aber dir halts wohl die krümmerdrossel weggeschmolzen bei deiner heizerei

Simon-NSR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

8

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:45

Oh Jungs, jetzt fangts nicht wieder an. Meine NSR lief mit 12/35 nach längerer Geraden DIgitacho 135 und normaler tacho 140.

---MEINE ZXR-GALERIE---

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

9

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:46

lol man, wie bist du denn drauf?? Die dreht bestimmt nicht nur bis 9000 !!! Meine dreht im 1. bis 11500, im 2. bis 11200, im 3. bis 10900, im 4. bis kein plan.... hab ich noch nich so drauf geachtet

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Simon-NSR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

10

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:46

Re:

Zitat

Original von TheChris
ja schlaukopp, nur is da leider n denk-fehler drin, und zwar dreht die 15 ps NSR richtig scheisse, und die dreht auch nur bis 9000/min und wenn man dann n 13er ritzel draufmacht is sie langsamer als mit nem 14er

aber dir halts wohl die krümmerdrossel weggeschmolzen bei deiner heizerei

Hast du das ausprobiert?? Mit nem 12er dreht seie auf jeden Fall höher. Mit nem 13er bin ich glaub so auf 120-130 gekommen.

---MEINE ZXR-GALERIE---

Simon-NSR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

11

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:47

Re:

Zitat

Original von Klein_Michi
lol man, wie bist du denn drauf?? Die dreht bestimmt nicht nur bis 9000 !!! Meine dreht im 1. bis 11500, im 2. bis 11200, im 3. bis 10900, im 4. bis kein plan.... hab ich noch nich so drauf geachtet

Er denkt da wohl an den 6. Gang :rolleyes:

---MEINE ZXR-GALERIE---

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simon-NSR« (31. Juli 2002, 22:47)

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

12

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:49

toll... im 6... kein plan wieviel upm das sind... so ca. 10.000 oder nen bisschen weniger....

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

13

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:49

oh man wird ja immer besser... 140 laut tacho, geil, aber ich halt mich hier ab sofort raus, eure geilen angaben sind nämlich nur noch zum grinsen

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

14

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:52

tzes... musste ja net glauben.... ich kann ja die nächsten tage mal nen foto machen und hier rein setzen

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Simon-NSR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

15

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:55

Mach nen Photo, damit ers glaubt, ich kanns nicht machen, weil meine ganz auf ist. Vielleicht liegts auch daran, dass ich ne Lederkombi hab?? Bisschen aerodynamischer?? Und dass ich mich hingelegt habe??

---MEINE ZXR-GALERIE---

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simon-NSR« (31. Juli 2002, 22:55)