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Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

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1

Dienstag, 6. August 2002, 16:21

Problem mit Husky(gedrosselt)

Hi Leute!!

Ich wäre euch echt dankbar wenn ihr mir sagen könntet was an meiner gedrosselten Husky nicht stimmt!! Ich kann mit ihr bis 70 km/h beschleunigen und dann stottert sie und beschleunigt nicht mehr weiter!! Was kann da sein!! Brauche dringend Hilfe!!
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Bike: Bandit 1200

2

Dienstag, 6. August 2002, 16:24

Hast du was am Vergaser geändert?Sprich,Düsen,oder Nadelposition?

Kann auch an der Zündung liegen.

Aber als erstes würde ich von hieraus auf den Vergaser tippen!!
Geht nicht,gibts nicht!
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Matthias

unregistriert

3

Dienstag, 6. August 2002, 16:26

@Flo: der hat eine 130er HD drin...oder Cr4sh?
Könnts vielleicht daran liegen?
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Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

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4

Dienstag, 6. August 2002, 16:29

ja ich hab eine 130er hd drin!! Ansonsten ich hab sie so gekauft(gebraucht)!!
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Bike: Bandit 1200

5

Dienstag, 6. August 2002, 16:31

Ja dass mus man genau wissen.

Hast du sie so gekauft mit deinem "Problem"??


Wenn ja liegt es an der HD 130.Gedrosselt ist das viel zu viel!!!

110er HD rein!
Geht nicht,gibts nicht!
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Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

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6

Dienstag, 6. August 2002, 16:35

Aber ich hab bei meinem händler und bei zupin nachgefragt und die haben alle gesagt da gehört sich gedrosselt eine 125er rein!! Was stimmt jetzt?? Bist du dir sicher das es an der hd überhaupt liegt??
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Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

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7

Dienstag, 6. August 2002, 16:35

ich hab sie gekauft und mein vater hat eine probefahrt gemacht aber ich denke nicht das der schneller als 60 gefahren ist und davor ist das problem nicht!!
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Bike: Bandit 1200

8

Dienstag, 6. August 2002, 16:37

Scheiß auf Zupin,und auf deinen Händler sowieso!

Gedrosselt 110er HD rein.100%tig.

Ja wenn sie obenraus stottert und dass soll ja der fall bei dir sein,bekommt sie zuviel Benzin.

Probier es aus.Wenn is nicht der fall sein sollt,einfach nochmal nachfragen.

Aber das ist die warscheinlichste Fehlerquelle!!
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Matthias

unregistriert

9

Dienstag, 6. August 2002, 16:38

Schalt mal runter. Wenn ich mit 70 im 6. Gang rumgeig stottert die Kiste auch nur und hechelt nach Luft :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (6. August 2002, 16:39)

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Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

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10

Dienstag, 6. August 2002, 16:41

Red nicht so en Blech meine stottert ja bei 60 im 5. Gang und dann muss ich in den 6. gang schalten sonst fahre ich ja nur 60!!!!
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Matthias

unregistriert

11

Dienstag, 6. August 2002, 16:44

axo. na ja ich denk auch mal das das was mitn Vergaser zu tun hat.
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12

Dienstag, 6. August 2002, 16:44

Alles Firlefranz!!! ich würd mir nie eine gebrauchte maschine kaufen, weil mann nie wissen kan was der vorbesitzer damit gemacht hatt...

Aber was du machen kannst ist zu einem Händler gehn und das machen lassen... Original

MfG
Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
Sieh Dir doch hier mal manche Kinder an. Die zwischen 16-18. Neues Moped, drei Schrauben gedreht und schon sind Sie die Absoluten Tuner hier.
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Matthias

unregistriert

13

Dienstag, 6. August 2002, 16:49

Ich hab mir auch eine gebrauchte WRE gekauft und hab eigentlich keine Probleme. Hatte einfach nicht KOHLE nach den Crash von meiner geliebten Sachs ZX ;( :( ...:)13
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Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

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14

Dienstag, 6. August 2002, 16:52

Wenn es wirklich nur an der hd liegt dann ist es doch eh nicht schlimm! Es hat halt nicht jeder soviel Geld !!!
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15

Dienstag, 6. August 2002, 17:22

Wie? du hassten nen CrasH? ...
Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
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