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Registrierungsdatum: 10. August 2002

Beiträge: 108

Bike: Bald ne NSR

Wohnort: Darmstadt

1

Montag, 12. August 2002, 23:40

Mito,RS oder NSR schei** egal

Man mich reg es auf immer das gelaber was nu besser ist leute wir haben alle die leudenschaft zum moped!!! is doch egal von wem sie kommt !!! AUfn moped treffen labert doch auch keiner rum Mito da NSR hier jede hat vor und Nachteile was man nun will hat man ja selber zu entscheiden !!!
Was ist härter ? Leben oder Sterben ?
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Marco

unregistriert

2

Montag, 12. August 2002, 23:47

jetzt nachdem du das gesagt hats gehts mir gleich viel besser.....danke
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

3

Dienstag, 13. August 2002, 00:01

Da muss ich Scott aber wirklich Recht geben
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 1 826

Bike: rs 125

4

Dienstag, 13. August 2002, 00:02

lol @ marco (warst auch lang net mehr im forum?)
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Marco

unregistriert

5

Dienstag, 13. August 2002, 00:06

Re:

Zitat

Original von Aprilissimo
lol @ marco (warst auch lang net mehr im forum?)


jo 3 monate pause und gelegentlich mal posts.....bin wneig im Forum, warum auch...
wenn dann eh nur Treffen Forum oder höchstens mal Threads die intressant sind...
hab das Forum ja auch im Prinzip verlassen...

edit: weil einfach nur noch Idioten unterwegs sind und Niveau ein Fremwort ist....

ciao

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marco« (13. August 2002, 00:07)

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Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 99

Wohnort: irgentwo auf der Welt

6

Dienstag, 13. August 2002, 00:19

Recht hast du! 8)
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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

7

Dienstag, 13. August 2002, 00:24

ja also da hat er recht!am besten einfach auf ausen und preis gucken und dann hat man doch schon sein mopped ausgesucht!
:rolleyes: Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 10. August 2002

Beiträge: 108

Bike: Bald ne NSR

Wohnort: Darmstadt

8

Dienstag, 13. August 2002, 00:45

Aber alles unter 125ccm kann man auslachen :D
Was ist härter ? Leben oder Sterben ?
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Beiträge: 368

Bike: Honda NSR '00 (noch) - Kawasaki Ninja ZX-6R '00

Wohnort: Berlin-West [49]

9

Dienstag, 13. August 2002, 02:16

*ein zustimmendes nicken mag zu vernehmen sein*
Manchmal bin ich einfach zu faul meine Sätze zu Ende

Thou willt regret thine actions, swine!
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Beiträge: 674

Bike: -

Wohnort: Stuttgart

10

Dienstag, 13. August 2002, 02:24

Klar :)21
Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
Sieh Dir doch hier mal manche Kinder an. Die zwischen 16-18. Neues Moped, drei Schrauben gedreht und schon sind Sie die Absoluten Tuner hier.
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Registrierungsdatum: 9. Juli 2002

Beiträge: 119

Bike: noch keins ! Eine NSR kommt bald

11

Dienstag, 13. August 2002, 02:26

Das finde ich auch !! Also alle 50er Roller mal kräftig aus lachen !

Bericht
97er Italien-Import von Patti
Gilt für Cagiva Mito


Die italienische Importversion ist die beste die es gibt. Meine ist auf 80km/h gedrosselt, läuft aber dennoch locker 110. Ich habe schon fast 13000 km drauf und der Motor zeigt noch keine Altersschwäche.
Der größte Vorteil an diesem Modell ist,dass sie nur durch die Blackbox und die 12-41er Übersetzung gedrosselt ist.
diese Art der Drosselung lässt den Motor freier atmen und beeinflusst die Lebensdauer im Vergeich zur deutschen Version nicht, wo noch Änderungen am Krümmer und am Vergaser vorgenommen werden.m Außerdem,ist das Entdrosseln wesentlich einfacher (ca.30 min., Blackbox überbrücken und 14er Ritzel montieren.) Die Zuverlässigkeit ist 1a. Unter Mitofahrern ist dies bekannt, doch verbreiten idiotische NSR und RS Fahrer immer wieder gegenteilige Gerüchte. Bei den NSR-Fahrern ist es wahrscheinlich der pure Neid, da sie selbst ein Bike mit Trabbi-Sound und Chopperfahrwerk fahren, währendessen die Rs Fahrer davon ablenken wollen, dass sie selbst eine wirklich defektanfällige Maschine haben, die in der gedrosselten Version von jedem 50er Roller versägt werden. Sowohl in der gedrosselten als auch in der offenen Version hat keine andere 125er eine Chance. Während die Rs noch einigermaßen großem Abstand mit hinterherkommt, sind die japanischen Reiskocher a la Yamaha TZR oder Honda NSR schon nach kurzer Zeit abgehängt.
Fazit: Mito rules, NSR, TZR und RS sucks.

Zitat

Unter Mitofahrern ist dies bekannt, doch verbreiten idiotische NSR und RS Fahrer immer wieder gegenteilige Gerüchte. Bei den NSR-Fahrern ist es wahrscheinlich der pure Neid, da sie selbst ein Bike mit Trabbi-Sound und Chopperfahrwerk fahren, währendessen die Rs Fahrer davon ablenken wollen, dass sie selbst eine wirklich defektanfällige Maschine haben, die in der gedrosselten Version von jedem 50er Roller versägt werden. Sowohl in der gedrosselten als auch in der offenen Version hat keine andere 125er eine Chance


Das ist finde ich schwachsinn! Lest auch das mal durch !!! ich sag nur lol
X( X( :evil: NSR RULZ :evil: X( X(
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Registrierungsdatum: 4. August 2002

Beiträge: 674

Bike: -

Wohnort: Stuttgart

12

Dienstag, 13. August 2002, 02:40

:)21 :)21 :)21

Telegabel = Teletubbies....

Ne, mal im ernst... Sport 125er ist echt nicht das... ein Sportbike geht erst ab 500 ab, 125er Rennbikes sind was für möchtegern tüppen... (is was dran...) die sich cool finden und mit dem ding zeigen wollen... das sie die helden sind, hab ich mir auch so gedacht als ich im sinn hatte die RS zu kaufen... mann sieht da drauf nicht geil sondern schwul aus, und auserdem quetscht dieser verdammte sitz meine eier so derbe ein... :)50

Shit happens und macht´s nicht zu Bizzare, sonnst fliegt euer gebiss raus.. :)48
Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

13

Dienstag, 13. August 2002, 08:55

ihr labert eh nur bs...

blahblah jajaja marco hat recht aber ihr selbst seid schuld an dem scheiss niveau, das is echt lächerlich.


und danke scott, ENDLICH hat es mal einer auf den punkt gebracht...


oh man
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Ginuwine

*ichklauethreads*

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 2 602

Wohnort: Rheinland-Pfalz

14

Dienstag, 13. August 2002, 11:35

ja da geht es einem doch gleich viel besser aber so richtig getraut das zu sagen hat aber noch keiner.

@Marco
Ist wirklich schade dass du nicht mehr hier bist, denn du bist einer der wenigen die RICHTIG Ahnung haben, aber ich kann deine Entscheidung verstehen
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Chris_K

unregistriert

15

Dienstag, 13. August 2002, 12:17

Hallo,

ich habe mir beim Kauf meines Mopeds eigentlich keine Marke in den Kopf gesetzt.

Ich habe bei mobile.de immer nachgeschaut unter RS und Mito. Ich wollte nur keine NSR (nein, den grund nenne ich jetzt nicht). Dann habe ich keine gute Mito gefunden und die RS, die ich gesehen habe, waren alle für den Preis ziemlich alt und dann habe ich mal nach XTC nachgeschaut und direkt ein gutes Angebot gesehen und zugeschlagen.

Hätte ich für Mito oder RS 'n gutes Angebot gesehen, hätte ich natürlich die genommen!

Aber es gibt hier doch auch viele RS oder NSR-Fahrer, die sich zuerst 'ne Mito oder XTC, vielleicht auch RG holen wollten, aber einfach kein gutes Angebot in ihrer Nähe gefunden haben. Und dann haben sie sich doch für NSR oder RS entschieden. Habe ich zumindest mehrfach hier gelesen.

Hätte ich mir 'n neues Moped geholt, wäre das wahrscheinlich anders ausgegangen und ich hätte keine XTC... wer weiß
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