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Registrierungsdatum: 6. Juli 2002
Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya
Wohnort: Bagdad
Sonntag, 25. August 2002, 13:28
Zitat
Original von po
Original von Outlaw Star
solang du dein bike gut behandelst, wird es keine probleme geben
genau
*zustimm*
2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* 
Wer bremst verliert!!! :)63
Aprilia RULZ!!!
Wer bremst verliert!!! :)63
Aprilia RULZ!!! 
Registrierungsdatum: 4. August 2002
Bike: Honda NSR Bj. `96
Wohnort: Marienheide / NRW
Sonntag, 25. August 2002, 15:56
Nimm die Mito, allein desswegen, weil die etwas seltener ist als die RS. Hätte auch gern eine, aber mir
die RS auch recht
bin zwar auch zufrieden mit meiner NSR aber da muss ich noch ne Menge dran
machen, bis mir da genau so einer abgeht wie bei einer gut gepflegten Mito oder RS...
die RS auch recht
bin zwar auch zufrieden mit meiner NSR aber da muss ich noch ne Menge dran machen, bis mir da genau so einer abgeht wie bei einer gut gepflegten Mito oder RS...
Sonntag, 25. August 2002, 17:30
zu den plastik KW- Lagern.
die sind bestimmt nicht ganz aus plastik
was er meint das der käfig der Lager aus plastik ist.
mann kann sich aber streiten was besser ist plastik oder metall.
plastik Käfige gehen halt nicht so schnell fest.
Ich hatte bei 14000Km nen Lager schaden weil die Öl pumpe defekt war. sonst wären die Lager bestimmt heute noch drin.
die sind bestimmt nicht ganz aus plastik
was er meint das der käfig der Lager aus plastik ist.
mann kann sich aber streiten was besser ist plastik oder metall.
plastik Käfige gehen halt nicht so schnell fest.
Ich hatte bei 14000Km nen Lager schaden weil die Öl pumpe defekt war. sonst wären die Lager bestimmt heute noch drin.
Bremse erst wenn du Gott siehst!
Mein Ebay:
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Bei interesse an Teilen mail an mich genügt
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Sonntag, 25. August 2002, 17:43
Original von M!ro
ich weiss nur nicht wie es bei der mito in der zukunft ausschaut wie ist es mit ersatzteilen sowie mit werkstädten die noch was drüber wissen mir sagten 2 mito händler schohn das die mito seit längerer zeit nichtmehr gebeut wird da die firma jetzt piagio gehört
Ersatzteile wirst du immer bekommen , auch noch in 5 Jahren , stell dir lieber die Frage ob du dir ne neue kaufen willst , das kannst du dir nämlich abschminken , also hat sich das mit dem ersten Jahr auch erledigt , und du kannst nicht sicher sein ob dein Vorbesitzer die Mito gut behandelt hat , an deiner Stelle würd ich hmmm ... keine ahnung , Mito ist schon geil aber gebraucht ???? Also hab jetzt fast 3000 km. drauf und bei mir ist nix .... Ich bin 1.81 und bei mir ists kritisch mit der Mito , ich würde dir ne XTC raten , sieht geiler aus wie RS find ich und ist für deine Größe optimal ... musst auch nicht so oft halten , großer Tank etc. ....
MITO | MYTHOS 
In memory of Bodenseetreff 2002 Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Laruzo« (25. August 2002, 17:45)
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001
Bike: Mito, 250er zum Crossen
Wohnort: Nürnberger Raum
Sonntag, 25. August 2002, 18:04
RE: MIto oder RS ???
Original von M!ro
.....von vielen Werkstädten sowie Beckanten......
ROOOOOOOFFFFFLLLL
Original von M!ro
ihr mir entfehlen könnt..........
nochmal ROFL
Original von M!ro
........Werkstadt....... Machienen
ich kann nicht mehr :))
kauf dich Duden for Sonderschule alda
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M@eddin« (25. August 2002, 18:04)
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