Frage zur Husquarna 610 SM

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Killerfrosch

Registrierungsdatum: 23. September 2001

Beiträge: 886

Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Wohnort: Westerwald

Dienstag, 27. August 2002, 19:21

Frage zur Husquarna 610 SM

Also, mein Kumpel denkt darüber nach sich diese Maschine mit 18 zu holen. Frage, wie läuft die Maschine mit der 34 PS Drossel ?? Is der Anzug noch Supermotowürdig, oder nicht mehr ?? Endgeschwindigkeit ist nicht so wichtig, aber die Beschleunigung sollte doch noch passen !!
Wie siehts mit Langstreckentauglichkeit aus ?? Also nicht die Bequemlichkeit, sondern ob der Motor einem längere Strecken übel nimmt, oder nicht...mit langen Strecken meine ich jetzt so 200 km aufwärts !
Hat die Husquarna ein Zündschloss oder nicht ?? Weil der will damit schon ab und zu ma in die Schule fahren, und das sollte die schon nen Zündschloss haben !! Achja, wie schwer ist die eigentlich ??

Ok...vielen Dank schonma für alle Antworten !!

cYa, Killerfrosch...

Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!

Matthias

unregistriert

Dienstag, 27. August 2002, 19:48

Also ich denk mal du meinst die SM610R bzw. SM570R (das neue Model)
Ja die hat ein Zündschloss. Das mit den 34PS wird aber nichts. Die Maschine ist zu leicht. 117,5kg wiegt die glaubich nur. Aber solche Maschinen sind eher weniger was um damit zur Schule zu fahren. Musst ja immer alle 2000km und so auch Ventile stellen, Ölwechsel alle 1000km usw. Ich bin mir nicht sicher, aber ruf mal bei Zupin (Husqvarna Importeur) an, und frag ob man die Maschine auch mit 27PS bekommen kann...da hab ich mal sowas gelesen.

*EDIT: Zupin Tel. Nr: 086698480*

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (27. August 2002, 19:49)

Killerfrosch

Registrierungsdatum: 23. September 2001

Beiträge: 886

Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Wohnort: Westerwald

Dienstag, 27. August 2002, 21:24

Hhm...is dieWartungsbedürftiger als z.B. die GSX ?? Is das einstellen denn schwer ?? Also kann man das selber mit ein bisschen übung machen ??

Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!

cyberz

Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 27. August 2002, 21:56

Zitat

Original von Ironsnatch
Also ich denk mal du meinst die SM610R bzw. SM570R (das neue Model)
Ja die hat ein Zündschloss. Das mit den 34PS wird aber nichts. Die Maschine ist zu leicht. 117,5kg wiegt die glaubich nur. Aber solche Maschinen sind eher weniger was um damit zur Schule zu fahren. Musst ja immer alle 2000km und so auch Ventile stellen, Ölwechsel alle 1000km usw. Ich bin mir nicht sicher, aber ruf mal bei Zupin (Husqvarna Importeur) an, und frag ob man die Maschine auch mit 27PS bekommen kann...da hab ich mal sowas gelesen.

*EDIT: Zupin Tel. Nr: 086698480*

Warum bekommt man die nicht auf 34 PS, wenn man 18 ist und den A Führerschein hat?

Grüße

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

Dienstag, 27. August 2002, 22:01

Zitat

Original von cyberz

Zitat

Original von Ironsnatch
Also ich denk mal du meinst die SM610R bzw. SM570R (das neue Model)
Ja die hat ein Zündschloss. Das mit den 34PS wird aber nichts. Die Maschine ist zu leicht. 117,5kg wiegt die glaubich nur. Aber solche Maschinen sind eher weniger was um damit zur Schule zu fahren. Musst ja immer alle 2000km und so auch Ventile stellen, Ölwechsel alle 1000km usw. Ich bin mir nicht sicher, aber ruf mal bei Zupin (Husqvarna Importeur) an, und frag ob man die Maschine auch mit 27PS bekommen kann...da hab ich mal sowas gelesen.

*EDIT: Zupin Tel. Nr: 086698480*

Warum bekommt man die nicht auf 34 PS, wenn man 18 ist und den A Führerschein hat?

Grüße

weil die leistung ans gewicht angepasst werden muss
du darfst nur xx-kw pro kg gewicht haben
den genauen wert hab ich net im kopf
was glaubst du, warum die rs nur 30 bzw 31ps hat.
nicht weil nicht mehr geht, sondern weil sie somit noch mit A beschränkt gefahren werden kann.
hätte sie 34, und du kannst sie erst mit A unbeschränkt fahren, wär es doch uninteressant, weil du dann auch 100ps karren fahren darfst.

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »galland19« (27. August 2002, 22:02)

Matthias

unregistriert

Dienstag, 27. August 2002, 22:18

jau. eine 34PS Maschine muss mindestens 156kg wiegen, damit du sie als Neuling fahren darfst.

cyberz

Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 27. August 2002, 23:53

Zitat

Original von Ironsnatch
jau. eine 34PS Maschine muss mindestens 156kg wiegen, damit du sie als Neuling fahren darfst.

+klatsch+ bin ich dumm, stimmt ja.. das Leistungs-/Gewichtsverhältniss.. natürlich weiß ich davon.. klaro klar.. Erst mit 20j darf man sie offen fahren, wenn die zwei Jahre durch sind.. sorry.

Grüße

Killerfrosch

Registrierungsdatum: 23. September 2001

Beiträge: 886

Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Wohnort: Westerwald

Mittwoch, 28. August 2002, 08:04

Ich wollte eigentlich wissen wie es mit der Wartung von sonem Motorrad aussieht !! Also, isses auch für nen Normalsterblichen möglich sone Maschine in schuß zu halten, oder muss man dazu besonders begabt sein !

Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!

Matthias

unregistriert

Mittwoch, 28. August 2002, 11:22

Sorry aber ich hab keine Ahnung wie man zum Beispiel die Ventile stellt *G* Deshalb kann ich dir auch nicht sagen ob es für einen normalen Menschen einfach ist solche Wartungsarbeiten durchzuführen. Geh mal auf www.super-moto.de
Da steht im Forum ziemlich viel über die Husky drin.

$chw@ob

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 086

Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

Wohnort: LK Günzburg

Mittwoch, 28. August 2002, 12:04

welches moped isses denn genau??

SM 610 (großer ölkreislauf, alltagstauglich)

oder

SMR 570 (wettbewerbsmoped, nicht langstreckentauglich, wartungsaufwendig)

Killerfrosch

Registrierungsdatum: 23. September 2001

Beiträge: 886

Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Wohnort: Westerwald

Mittwoch, 28. August 2002, 13:53

SM 610, wie schon im Titel steht !!

@$chw@ob
Was genau meinste mit Alltagstauglich ?? Also von dem Wartungsaufwand so in etwa wie ne 600er Sportler oder Tourer ?? Und wie siehts mit der Leistung genau aus...kann man die mit 18 fahren ?? Wenn ja, wie geht die dann noch ??

(edit:)
Was isn der Unterschied zwischen der Husky SM 610 E, SM 610 R und SM 610 S ??
Also die 610E ist die schwerste, die anderen beiden wiegen weniger...Haben die alle die 2 Endrohre so schön unterm Heck, oder nicht ?? Sind die alle gleich von der Alltagstauglichkeit ??

ok...danke schonma !!cYa, Killerfrosch...

Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Killerfrosch« (28. August 2002, 14:02)

Matthias

unregistriert

Mittwoch, 28. August 2002, 14:56

Nein. Die Straßentauglicheren Ableger sind die mit den 2 Pötten. Sind aber auch schwerer und haben weniger PS.

Das ist die SM610S: