LC2 Düse usw...

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Brisc KTM

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Donnerstag, 22. August 2002, 00:13

LC2 Düse usw...

Hi

Wenn ich (offen) ne 132er reinmach, braucht sie um die 4-5Ltr.(ohne Reserve komm ich fast 200km) wenn die 155er drin ist brauch ich so um die 6Ltr. Die Leistung ändert sich mit der größeren Düse eher schlechter!?!? Habs jetz schon öfters probiert... Was meint ihr? Was is besser? Mit der kleineren Düse kriegt sie ja nicht weniger Öl, die Pumpe fördert deswegen ja genauso viel....

"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words

Brisc KTM

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Donnerstag, 22. August 2002, 10:04

ok, die Leistung is mit der kleineren Düse doch a bissl schlechter..., jedoch nicht viel!

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Freddy2k

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Donnerstag, 22. August 2002, 12:55

also allein mit der hauptdüse leistuhngs mäßig was zu machen hab ich jetzt noch net gehört... laß die original düse drin, sonst läuft die kiste zu mager oder zu fett und dann kann des ganz schön schief gehn!!!

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Brisc KTM

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Donnerstag, 22. August 2002, 13:26

Dich bin grad unter volllast gefahren, hab Zündkerze raus, abe da is nichts Rehbraun, sondern schwarz mit weißen Punken, Ich glaub das Schwarze is des Zuviele Öl und die Punkte zeigen das es zu mager ist, oder`?

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Alex KTM

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Donnerstag, 22. August 2002, 18:40

meine hat ne 155er drin, mit einer Hülse raus...

Tristan seine ist lang mit einer 132 und gleichen Zustand wie ich gefahren, auch Problemlos.

Meine läuft aber sicheer etwas zu fett..

Tristan

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Donnerstag, 22. August 2002, 18:47

Zitat

Original von Alex KTM
meine hat ne 155er drin, mit einer Hülse raus...

Tristan seine ist lang mit einer 132 und gleichen Zustand wie ich gefahren, auch Problemlos.

Meine läuft aber sicheer etwas zu fett..

und sie fährt immer noch..

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tristan« (22. August 2002, 18:48)

Brisc KTM

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Mittwoch, 28. August 2002, 15:42

Schau mal deine Zündkerzen an!!

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Alex KTM

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Mittwoch, 28. August 2002, 18:44

wenn du mich meinst !?

meine ist schön braun, eher etwas dunkelbraun, OK !!!

Brisc KTM

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Mittwoch, 28. August 2002, 19:18

Meinst es ist gefährlich mit ner 132er zu fahren?
Die Brandblasen, fallen leicht weg! und dann fthschjaslfj....

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Alex KTM

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Mittwoch, 28. August 2002, 19:22

Zitat

Original von Brisc KTM
Meinst es ist gefährlich mit ner 132er zu fahren?
Die Brandblasen, fallen leicht weg! und dann fthschjaslfj....

hab eine 155 drin, farg andere !

Tristan

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Mittwoch, 28. August 2002, 20:56

also ich hab mir mal testweise ne 140er statt ne 133er reingemacht und die hat oben rum gestottert und gezickt.

hab mit 133 allerdings auch keine brandblasen und alles braun.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tristan« (28. August 2002, 20:57)

Brisc KTM

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Mittwoch, 28. August 2002, 21:18

Vielleicht liegts an den Abstimmrohren im Luftfilterkasten, die sind weg, jetz läuft sie noch magerer und heißer!!Was meint ihr?...

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KillingTiMe

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Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

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Mittwoch, 28. August 2002, 21:58

Wo bekommt ihr die düsen her???

KTM
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Brisc KTM

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Mittwoch, 28. August 2002, 22:04

Vom Händler, oh mann, ich dachte du wärst Motocrosser, schon mal dein Mopped richtig abgestimmt? NEIN! Ohmann, eine Düse kostet so 3€ ich hab genau 1im Mopped (*g* wirklich nur 1) und genau 11 zuhause...

"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words

ZZ_PWraWmEAT

unregistriert

Mittwoch, 28. August 2002, 22:05

Düsen bekommst doch wohl an jeder egge!