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Sonntag, 11. August 2002, 13:35
Bilder einer KTM LC2 !
Sie läuft wieder wenn´s auch sehr unschöne knirsch Gerräusche aus der Motorgegend gibt !
Hab schon beim einbau gesehn das das Pleullager etwas viel spiel hat, und das Pleul ist auch nicht einwandfrei auf der Innenfläche wo das Olbenbolzenlager drin ist !
Es war auch einiges an Rost im Kurbellwellengehäuse weil der Motor lange nicht gelaufen ist ( ein gebrauchter Ersatzmotor ) !
Wollte mal fragen was ihr schätzt we weit ich so komm ohne das mir das Kolbenbolzenlager auseinander fliegt, wie bei Dirtrieder !?
Hab im Moment keine Zeit und Geld um den Motor kommplet auseinander zu bauen um neue KW-Lager und mein altes Pleul einzubauen, weil ich grad immer zur Arbeit fahren muss !
Und jetzt bitte nur noch keine dummen Komentare...ihr wisst schon c..
Nee ich mach schon mein Heck auf der Straße dran.
Ja der Hebel für die Hinterradbremse fehlt
Alex
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Sonntag, 11. August 2002, 14:13
Sonntag, 11. August 2002, 18:11
Re:
Zitat
Original von MZ-Cantax
ja was soll man dazu sagen?
schönes bike
aber ich würd schon versuchen so schnell wie moeglich was zu machen dass die richtig laeuft. sonst schlägt dass dir nachher noch ganz andere sachen kaput und du fängst von vorne an
ich ich hab auch kein bock nen neuen kolben zu zahlen....
aber muss die nächste woch eben jeden tag 10km fahren...
Sonntag, 11. August 2002, 20:10
Re:
Original von Brisc KTM
http://www28.brinkster.com/stefanbriesch…ginge_right.jpg
und was hilft uns das?
Montag, 12. August 2002, 18:22
RE: Re:
Original von cyberz
Original von Brisc KTM
http://www28.brinkster.com/stefanbriesch…ginge_right.jpg
und was hilft uns das?
frag ich mich auch...
Ps: werd dann doch mal die Kupplung aufmachen..
Sonntag, 8. September 2002, 21:00
Original von Jaka@LC2
@alex bei mir hat die ma gefehlt hab ich erst gemerkt als ich jemand mitgenommen hatte und des teil an der kette geschliffen hatte!!!
aua !?
hab schon öffter leute so rumgefahren, müsste aber noch alles normal sein, werd morgen mal schaun..
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