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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 893

Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

Wohnort: Hamburg - West

1

Freitag, 5. Oktober 2001, 22:11

dt80->versicherungs kosten

muss man für ne 80er. auch so viel an versicherung bezahlen wie für ne 125er oder ist die billiger!?
drosseln muss man die doch irgendwie auch nich?(
I want to be the minority
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority

Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

by 'Green Day'
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Steven

unregistriert

2

Samstag, 6. Oktober 2001, 12:07

Genauso viel! Weil beide 80km/h gedrosselt sind!
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Wohnort: Herdecke (bei Dortmund)

3

Samstag, 6. Oktober 2001, 16:47

Stimmt nicht ganz! Es kommt nicht auf die Edngeschwindigkeit an! 80ccm und 125ccm sind nen Unterschied! Versicherungen werden in PS und Hubraum Klassen eingeteilt. 80er Versicherungen sind billiger!
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

4

Samstag, 6. Oktober 2001, 17:30

richtig hundert punkte, trotzdem mehr als wenn offen, da gedrosselt und junge leute und die gleich mehr geld bezahlen
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 923

Bike: DT80 LC2 mit 112ccm, KTM LC4 620 SC, Corrado VR6

Wohnort: Mohlsdorf, Kennzeichen GRZ

5

Samstag, 6. Oktober 2001, 17:41

ich bezahl genauso viel wie mein kumpel für seine nsr, das ist nicht billiger, allerdings wirds auch nicht billiger wenn man als offen anmelden will weil sie ja nur 80 fährt da muss man dann nen tuningzylinder mit draufmachen, die ganze sache überprüfen lassen und dann halt eintragen lassen dann kann man sie als offen anmelden und bezahlt nur noch so 100-200 DM im Jahr(aber erst ab 18)
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