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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92
Wohnort: 23858 Reinfeld (OD...)
Sonntag, 7. Oktober 2001, 23:54
Sportfahrwerk, Erfahrungen, Nutzen
Jo, seit einigen Tagen spiel ich ernsthaft mit dem Gedanken mir für meine popelige AF-1 n Technoflex-Sportfederbein mit Ausgleichsbehälter, hydraulischer Federvorspannung und Höhenverstellung zu holen, trotz höllisch hohen Preises und der Tatsache, dass ich noch nich ma nen Lappen hab 
Dazu denn halt noch neue Wilbers-Gabelfedern
Nu meine Frage: Lohnt sich das wirklich, also merkt man nen Unterschied zum Serienfahrwerk. Dass sich das preislich nicht rentiert is mir klar, aber die kitschigen Reifenventilkappen in Kolbenoptik mussten ja auch sein
Jegliche Meinungen aller Sport-Maschinen sind hier erwünscht, heftiges Diskutieren natürlich auch :)
Dazu denn halt noch neue Wilbers-GabelfedernNu meine Frage: Lohnt sich das wirklich, also merkt man nen Unterschied zum Serienfahrwerk. Dass sich das preislich nicht rentiert is mir klar, aber die kitschigen Reifenventilkappen in Kolbenoptik mussten ja auch sein
Jegliche Meinungen aller Sport-Maschinen sind hier erwünscht, heftiges Diskutieren natürlich auch :)
Niveau ist keine Hautcreme :)45
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92
Wohnort: 23858 Reinfeld (OD...)
Montag, 8. Oktober 2001, 00:03
Zitat
Original von XTCFux
Hey, die Kolben-Ventilkappen hab' ich mir gestern auch gegönnt!
PS: Sorry, dass ich nichts zum Fahrwerk schreibe!
yeah, vom louis für..öhhh.... 13 eier oder so, aber herrlich kitschig :)
und in blau, natürlich (mal sehen, wies denn zu den silbernen felgen aussieht)
Niveau ist keine Hautcreme :)45
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