brauche euren rat! nsr repasrieren lassen oder andrere kaufen??

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rollerjäger

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 624

Bike: Yamaha FZR 600 US-Import

Wohnort: nähe Dieburg

Dienstag, 8. Oktober 2002, 17:01

brauche euren rat! nsr repasrieren lassen oder andrere kaufen??

servus!
bin gestern nem autio aufegafhren mit meiner nsr und habe vollkaso mit 511€ selbstbeteiligung!
so die reperatur würde 3000€ kosten.
ich habe aber auch die möglichkeit mir von der versicherung den zeitwert auszahlen zu lassen (2400€ minus die 500€ selbstbeteiligung)
meine nsr hat schon 35.000 km mit dem ersten kolben.
was würdet ihr machen? die kiste repasrieren lassen oder mit ne neue gebrauchte holen und meine kaputtne ausschlachten???

thx!"

Bonokiller

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 2 626

Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

Dienstag, 8. Oktober 2002, 17:23

wenn die rep wirklich 3000 kostet un die karre nur noch 2400 wert ist, ists nen wirtschaftlicher totalschaden, käuf dich lieber ne neue

ThaMan

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Dienstag, 8. Oktober 2002, 17:31

kauf neu dann haste das beste was dir passieren kann. eine zum fahren und die andera als teilespender. wenn die an der neuen nix mehr gefällt, nehme das teil vonner alten (wenns noch ganz is) bau/lackier/gestalte es um und tausch es aus!

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

MZ RT FREAK

Registrierungsdatum: 17. März 2002

Beiträge: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Wohnort: Nähe Magdeburg

Dienstag, 8. Oktober 2002, 17:46

Nimm das Geld

cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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Dienstag, 8. Oktober 2002, 18:04

Wenn du dir den Zeitwert auszahlen läßt, gehört das Wrack aber der Versicherung. Wenn du das Wrack behalten möchtest, bekommst du von der Versicherung die Reparaturkosten abzüglich Selbstbehalt, abzüglich dem Zeitwert des Wracks. Wenn die Reparaturkosten den Zeitwert überschreiten, kann die Versicherung entscheiden, ob sie die höheren Reparaturkosten noch bezahlt, oder dir eben das Wrack zum Zeitwert abkauft. Ich würde auf jeden Fall sagen: Auszahlen lassen und was neues kaufen.

Musik ohne Bass, lass!
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Andi

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Dienstag, 8. Oktober 2002, 20:25

Ich würde dir auch raten, die lieber eine neue gebrauchte zu holen! Denn 35 000 km sind schon recht viel!

Greetz Andi

Warum schnell fahren? Rasen reicht doch!

Batasaa

unregistriert

Dienstag, 8. Oktober 2002, 20:59

ich wurd auch ne neue nehmen hast du gleich nen ersatzteillager !

Nh43

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 958

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Dienstag, 8. Oktober 2002, 21:04

aber bei NSR willste schon bleiben,wa?

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rollerjäger

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

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Bike: Yamaha FZR 600 US-Import

Wohnort: nähe Dieburg

Dienstag, 8. Oktober 2002, 21:13

Zitat

Original von Nh43
aber bei NSR willste schon bleiben,wa?

ja logisch! mit meiner nsr habe ich eigentlich keine negativen erfahrungen gemacht!
is geschamckssache aber ich finde es sit einfach ein wsehr schöne motorrad und noch erschwinglich!

greetz

Batasaa

unregistriert

Dienstag, 8. Oktober 2002, 21:22

ist nur die fromt kapuut oder als kannst du doch die verkeidung kaufen !

kazf halt das selbe model
!

RedRunner

Registrierungsdatum: 5. Mai 2002

Beiträge: 1 165

Bike: bald nen Auto

Wohnort: bei Quedlinburg Harz

Mittwoch, 9. Oktober 2002, 05:13

Nimm ne Neue, lohnt sich net die reparieren zu lassen, weil Kurbelwellenlager waeren ja dann ua mal an der Reihe und das kostet au noch mal soviel wie Kolben wechseln und so, also au gut 400-500Euros!!!
Neues Glueck!!!

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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Mittwoch, 9. Oktober 2002, 13:18

Zitat

Original von Batasaa
ich wurd auch ne neue nehmen hast du gleich nen ersatzteillager !

Nein, hat er nicht.

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