Welche 125er crosse hat offen am meisten leistung??

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Boarderkit

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 208

Bike: Husqvarna WR Supermoto (mit Straßenzulassung) "Verkauft" Jetzt Aprilia RS 125 Rossi Replica

Wohnort: Hamburg-City

Dienstag, 12. November 2002, 21:26

Welche 125er crosse hat offen am meisten leistung??

Ja ich wollte mir ne 125er holen aber kann mich noch net entscheiden ob ich mir ne crosse hole ud die dan zur supermoto umbaue oder gleich ne rennmaschiene das einzige was mich an ner supermoto hindert ist die leistung und zwar will ich keien shwulen 4-takter sondern nen anständigen 2-takter!!!

Ich hba mal irgendwo gelesen das ne husquarna WR offen 45 PS hat also so viel wie ne vollcross stimmt das?? und wenn wieviel verbruahct sie giebts die überhaupt gedrosselt also sagt mal so die daten vonn den besten crossmascheinen und vielelichjt noch ein paar vor- und nachteile gegenüber ner rennmashciene

:)63 Skate Or Die :)63

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Dienstag, 12. November 2002, 21:39

Der Threat ist für die Hose, weißt du as !

Jede deiner Fragen wiedersprechen sich.
Und wenn du schon so zeug fragst lass die ganze sache lieber gleich sein !!!

Boarderkit

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 208

Bike: Husqvarna WR Supermoto (mit Straßenzulassung) "Verkauft" Jetzt Aprilia RS 125 Rossi Replica

Wohnort: Hamburg-City

Dienstag, 12. November 2002, 21:48

wieso das denn ??

Also die meisten 125er crossmaschienen haben doch nur 24 ps naja und die rennmaschienen 34 und ich weiß nur von der Wr das die halt leistung wie ne vollcross hat und die haben halt um die 45 aber egal schreibt einfach wieviel leistung welche mashciene hat und die am meisten hat einafch zuerst

:)63 Skate Or Die :)63

cyberz

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Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 12. November 2002, 22:25

~löl~

Da hat Alex mal recht, deine Fragen sind für den Arsch, auf der einen Seite fragst du was, du willst mit der größten Leistung fahren, fragst aber was wegen Drosselung.

Grüße

Simson_S50!!!

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2002

Beiträge: 31

Bike: Simson S50

Wohnort: Singhofen

Dienstag, 12. November 2002, 22:46

hol dir einfach ne wre die zieht ab wie sau !!!!!

I Love Big Bore 3 !!!!!!!!

Chaser

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 76

Dienstag, 12. November 2002, 23:09

dito

Dirtrider

Registrierungsdatum: 20. März 2002

Beiträge: 407

Bike: Kawasaki KXF250 '04

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Mittwoch, 13. November 2002, 08:41

Zitat

Original von Boarderkit
wieso das denn ??

Also die meisten 125er crossmaschienen haben doch nur 24 ps naja und die rennmaschienen 34 und ich weiß nur von der Wr das die halt leistung wie ne vollcross hat und die haben halt um die 45 aber egal schreibt einfach wieviel leistung welche mashciene hat und die am meisten hat einafch zuerst

LOOOOOOOOLLLLLL!!!!!!

man was für ein idiot. bevor du mit zahlen und begriffen um dich wirfst, solltest du dein gehirn einschalten!

Also meine elektronisch gedrosselte VOLLcross hat 46PS, aber auch nur weil ich ein auspuff von ner offenen Rennmaschine dranhab! Also ziehe ich damit jede WR ab, da die ja nur 45 PS haben, also 1 weniger, desshalb bin ich immer genau 1sek schneller als die WR's. Cool oder? Du kannst dir aber auch ne HALBenduro kaufen. mit denen fahren sie ja auch rennen, ist dann also ne RennHalbEnduro, natürlich gedrosselt, also legal.

So, ich hoffe ich habe dir damit geholfen. Falls du noch fragen hast, bin ich jederzeit für dich da!

Greez Dirtrider

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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

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Mittwoch, 13. November 2002, 12:47

Sorry, Doppelpost...

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pommes2k1« (13. November 2002, 12:48)

Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

Mittwoch, 13. November 2002, 12:48

Anstatt den jungen nur feddich zu machen könntet ihr auch ma normal antworten...

Also ne 125er mit 45 PS wirste nicht finden, das kannst mir glauben! Nicht für die Straße!
Wegen der Leistung (nach meinen Infos):
KTM EXC 125 ------> ca. 40 PS
Gas Gas EC 125 ----> ca. 39 PS (SM gleich)
Moto TM 125 E ----> ca. 39 PS (wenn SM gibt wohl auch gleich)
Husky WR 125 ------> 37 PS (hab ich zumindest gelesen, weniger als EXC auf jeden Fall)
Husky WRE 125 ----> ca. 30 PS (SM gleich)

Das müssten so die Top Bikes sein, allerdings außer der WRE nix fürn Alltag zu gebrauchen...

Wenn ich was falsch geschrieben habe sagts mir, dann editier ich das!
Aber die Frage wegen Leistung und dann gedrosselt fahrn is sinnlos...

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Dirtrider

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Bike: Kawasaki KXF250 '04

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Mittwoch, 13. November 2002, 13:49

sorry, erstens stimmen deine werte nicht und zweitens ist es sowas von sinnlos, die bikes in dieser kategorie anhand von 1-2 PS unterschied zu bewerten. Das hilft dem andern noch weniger, denn der denkt jetzt sofort, aha, die KTM EXC ist das geilste Bike, das hol ich mir...

ich würde sagen alles über 30 PS sind exklusive Bikes, die aber weder mit drosselung zu fahren noch alltagstauglich sind. Aber ob 36 oder 39 PS, das merkt man nicht wirklich!

Falls jemand doch die genaue Zahl interessiert, die GasGas 125 hat 36,8PS. Wobei ich auch diese Angabe mehr als lächerlich finde, mit den zehntel PS...

Greez Dirtrider

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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

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Mittwoch, 13. November 2002, 15:20

So hatte ich die Werte halt noch ungefähr im Kopf.
Is ja auch egal, wie gesagt, die einzigste von denen die man auf der Straße fahren kann is die WRE 125!
Naja, wenn du nur auf Leistung guckst, kauf dir ne RS oder ne Mito oder so

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Freddy2k

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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

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Mittwoch, 13. November 2002, 16:25

Zitat

Original von Dirtrider
... VOLLcross hat 46PS, ...
Greez Dirtrider

du willst mich wohl ärgern mit deinem VOLL ne???

man könnte auch mal selber schaun was die ps ham wenns so wichtig is, bei mobile kann man des sehr gut schaun und auch auf den herstellersites....

trotzdem planloser tread

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

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Dirtrider

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Bike: Kawasaki KXF250 '04

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