Joa. Also erstmal muss ich sagen das eine SM125 eine sehr gute Wahl ist :)

Das mit den Kolben und Kilometern ist immer so eine Sache. Es kommt eben immer darauf an, wie die Maschine bisher gefahren wurde, sprich ob sie stets gut warmgefahren wurde, offen oder gedrosselt, welches Öl usw.. Aber 12000km sind auf jeden Fall noch i.O. mit dem ersten Kolben. Ich musste bei meiner mal den Kolben/Zylinder bei 15500km wechseln, aber auch nur weil meine Werkstatt den Vergaser nicht richtig zusammengebaut hatte (ging deshalb auf Kulanz). Hab jetzt bei meiner WRE knapp 20000km drauf. Und das Getriebe funktioniert einwandfrei *g* Bei der Kiste KÖNNTEST du die Gänge auch ohne Kupplung durchreißen, no Prob. Ein Unterschied zwischen SM und SMs ist mir nicht bekannt.