maschine muggt rum

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devildriver

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Bike: Hyosung XRX , honda concerto

Wohnort: naumburg

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 18:25

maschine muggt rum

also wenn ich meine maschine anmache ist alles noch normal aber wenn ich dann so 100m gefahren bin muggt sie rum . hab schon mal vergaser gesäubert zündkerzenstecker und zündkerze gewechelt an was kann es noch liegen .

Goldene Bikerregel: Erst anhalten, dann absteigen :daumen:

Was ist die absolute Ekstase?
Wenn eine Blondine auf einem Maiskolben sitzt und Popcorn spuckt...
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Stifmaster

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Beiträge: 495

Bike: Aprilia RS

Wohnort: Niedersachsen

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 18:28

Neulich in der Tennishalle:

Nachricht: Das komplette E-Plus Netz ist zusammengebrochen...

Kellnerin: Na zum Glück ich hab Siemens!! :rolleyes:

TheDarkJedi

Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: BMW F800 R

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Donnerstag, 26. Dezember 2002, 18:44

RE: maschine muggt rum

Zitat

Original von devildriver
also wenn ich meine maschine anmache ist alles noch normal aber wenn ich dann so 100m gefahren bin muggt sie rum . hab schon mal vergaser gesäubert zündkerzenstecker und zündkerze gewechelt an was kann es noch liegen .

gehts vielleicht auch mal nen bißchen genauer???? - inwiefern muckt sie rum? explodiert sie? fängt sie an zu wiehern? malt sie lustige bilder? wird sie schwul und schaukelt dir die eier?... :wand2:

@stifmaster: und so rumgespamme kannste dir in zukunft auch sparen..

knock-knock-knockin' on heaven's door

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TheDarkJedi« (26. Dezember 2002, 18:47)

devildriver

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Beiträge: 394

Bike: Hyosung XRX , honda concerto

Wohnort: naumburg

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 19:17

is so als ob kein zündfunke kommt wenn ich sie aber ca 20 sekunden stehen lasse gehts wieder ein paar meter

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Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Wohnort: Nürnberg

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 19:46

tankentlüftung eingefroren

oder der unterdruckschlauch vom benzinhahn

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pamp« (26. Dezember 2002, 19:48)

devildriver

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Bike: Hyosung XRX , honda concerto

Wohnort: naumburg

Donnerstag, 26. Dezember 2002, 21:11

ok morgen schau ich mal nach danke pamp

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cloon51

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Bike: Aprilia 125 RS Bj. 2000 in blau, Aprilia SR 125 (für Winter ^^), Honda XL 50 (4t power!)

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Donnerstag, 26. Dezember 2002, 21:21

ich hatte das es gleichw prob...
bei mir wars ne kaputte Kerze... die hattte zwar einwandfrei gezündet, aber war halt put..
hab ne neue gekauft, und läuft wieder einwandfrei..

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devildriver

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Donnerstag, 26. Dezember 2002, 22:34

ok die sind ja eh nich teuer
auserdem gabs gerade geld vom wheinachtsmann

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xtc-neurone

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Donnerstag, 26. Dezember 2002, 23:10

Zitat

Original von cloon51
ich hatte das es gleichw prob...
bei mir wars ne kaputte Kerze... die hattte zwar einwandfrei gezündet, aber war halt put..
hab ne neue gekauft, und läuft wieder einwandfrei..

siehat einwandfrei gezündet war halt put ???? HÄH?

Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

cloon51

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Donnerstag, 26. Dezember 2002, 23:38

wenn ich se rausgeschraubt habe und am Zylinderkopf funken habe lassen, hat alles gepasst...
aber wenn se eingeschraubt war, hat se nicht gefunkt...
Das Keramikteil hatte sich von dem Metallsockel ein bisschen gelöst (so stell ich mir das vor...), so dass wenn se eingeschraubt war kein Kontakt war...
so wie ein Wackelkontakt...
hab ne neue Kerze rein und sie ist auf anhieb wieder angesprungen...

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Pamp

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Freitag, 27. Dezember 2002, 11:03

das keramikteil ist dafür da das sie innendrin keinen kontakt hat da sie ja unten funken soll wenn dann hat sie im inneren zum motorblock gefunkt und deswegen gings nicht

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TheDarkJedi

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Freitag, 27. Dezember 2002, 11:16

aber wenn das das prob wäre, dann würd sie doch nich erst 100m normal laufen, oder? - bzw. dann nach ner weile im stand wieder nen stück - ok, versuchen kann mans mal, aber ich kanns mir nich so ganz vorstellen...

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cloon51

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Freitag, 27. Dezember 2002, 12:27

bei mir war so, dass ich wenn se kalt war fahren konnte, aber sobald se ein paar grad wäremer wurde is se ausgegangen und auch nicht mweh angegangen...

ich habe natürlich alles zerlegt, vergaser, zylinder (hatte schon angst, dass es ein fresser war)...

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Pamp

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Freitag, 27. Dezember 2002, 15:23

bei einem viertakter wird er wohl nicht so schnell einen fresser haben und an der ZK liegt es auch nicht

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cloon51

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Freitag, 27. Dezember 2002, 16:18

naja, bei mir wars so...

einfach mla ausprobieren... Kerze kostet ja ned viel...
aber immer noch besser als das ganze teil zu zerlegen (so wie ich es gemacht habe) um dann festzustellen, das es nur die Kerze is... :))

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