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Samstag, 25. Januar 2003, 22:00
Zitat
Original von TheChris
naja, vielleicht is son s2000 oder auch ein rx-8 ja gar nicht so schlecht zu fahren wie man denkt. ne probefahrt würde da natürlich licht ins dunkel bringen, aber ich kann mir schon vorstellen, dass bei einem passenden getriebe und fahrwerk sone drehorgel verdammt viel spass machen kann
Ja eben - "kann". Auf Dauer wird das mit Sicherheit lästig, bspw. wenn man in der Stadt nicht richtig vorankommt.
Sonntag, 26. Januar 2003, 01:47
Original von Rollertoeter
der civic R hat einen guten Motor der von 0-100 beschleunigt , in dem Sinne ist er vielleicht minimal schneller als ein 330 er BMW , falls die Beschleunigungswerte richtig sind (schafft es ein 330 er bmw er in 7,1 sek. auf 100 ????)
naja im endeffekt ist es bei BMW eigentlich berühmt das sie von 0-100 mittel bis gut sind , aber besonders von 100-200 km/h ziehen sie eigentlich jeden andersMarkigen wagen ab.
ich dene Beschleunigungsrennen von einem CIVIC R und einem BMW 330 , würde der BMW zu 100% von 0-200 km/h um paar sekunden schneller sein als der CIVIC R.
ausserdem ist der BMW berühmt für das perfekte Fahrverhalten und die perfekt anliegenden Bremsen , der CIVIC R hat wie ich gehört habe ein ziemlich stieifes Fahrverhalten und ist ja soweit ich weiß ein frontriebler , der über und untersteuert nicht , und bleibt in der linie , dadurch ist richtig agressives und schnelles fahren um kurven nicht möglich.
doch ein Heckgetriebener BMW 330 mit perfektem Fahrverhalten ist perfekt für kurvenstarke Gegenden und agressives Fahrverhalten plus driften.
fahr erstmal ein meter auto....
EXTREM SCHÜRFING
Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..
TOTAL IN :
EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..
TOTAL IN :
EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
Sonntag, 26. Januar 2003, 12:31
Original von fwmone
Original von TheChris
naja, vielleicht is son s2000 oder auch ein rx-8 ja gar nicht so schlecht zu fahren wie man denkt. ne probefahrt würde da natürlich licht ins dunkel bringen, aber ich kann mir schon vorstellen, dass bei einem passenden getriebe und fahrwerk sone drehorgel verdammt viel spass machen kann
Ja eben - "kann". Auf Dauer wird das mit Sicherheit lästig, bspw. wenn man in der Stadt nicht richtig vorankommt.
Sagmal ahst du nen Komplex?
Man kann sehr gut mit nem 60PS Wagen im Stadtverkehr mithalten, ohne das Teil immer hochdrehen zu müssen ..
Ich weiß ja nicht was du da hast, dass nen 200PS hochdrehmotor keine Kraft hätte um in der Stadt fahren zu können?
Das versteh ich echt nicht, meinst du man braucht in der STADT nen 200PS Wagen mit viel Drehmoment unten raus?
ich mein OK bei dem glaub 72PS Sprinter musste ich schon was höher drehen, aber kam immer noch normal mit in der Stadt, udn das Ding wiegt leer weit über 2 tonnen...
Sonntag, 26. Januar 2003, 12:40
Original von Tutti
Ja eben - "kann". Auf Dauer wird das mit Sicherheit lästig, bspw. wenn man in der Stadt nicht richtig vorankommt.
Sagmal ahst du nen Komplex?
Man kann sehr gut mit nem 60PS Wagen im Stadtverkehr mithalten, ohne das Teil immer hochdrehen zu müssen ..
Ich weiß ja nicht was du da hast, dass nen 200PS hochdrehmotor keine Kraft hätte um in der Stadt fahren zu können?
Das versteh ich echt nicht, meinst du man braucht in der STADT nen 200PS Wagen mit viel Drehmoment unten raus?
ich mein OK bei dem glaub 72PS Sprinter musste ich schon was höher drehen, aber kam immer noch normal mit in der Stadt, udn das Ding wiegt leer weit über 2 tonnen...[/quote]
Ja ja, brauchst mich deswegen nicht gleich so anmachen und lass mir meine Meinung. Natürlich kann man mit allem in der Stadt fahren - fragt sich nur, wie. Und jetzt dehne den Stadtbegriff mal nicht nur von Großstadt à la New York auf Kleinstadtverkehr mit einigen Überlandpassagen aus (z. B. Rottenburg -> Tübingen) und dann kannst du mir gerne nochmal sagen, wie das mit dem Drehmoment ist.
Ich weiß nur, dass mich der 122 PS Volvo S40 hier ganz gewaltig genervt hat.
Sonntag, 26. Januar 2003, 12:57
schwache autos eignen sich für kleinstädte - sobald man damit ans ortsausgangsschild kommt oder in großstädte, frustet das. wäre ich mit dem 75ps golf in den situationen gewesen wie mit stärkeren wagen in großstädten, hätte ich sicherlich mehrere (beinahe) unfälle gehabt. in großstädten wird dir nunmal der arsch abgefahren wenn du nicht mithälst, und das geht mit schwachen autos leider nich. es sei denn du bist ne frau und fährst eh unsicher und passiv 