Also ich habe schon gesucht nach ein paar Tips und so aber ich habe trotzdem noch ein paar Fragen zur Praxis. Ich habe im Fahrschulbuch den Ablauf gelesen:
Spiegel schauen
Blinker
Kopf drehen und schauen
aber in einer buchanlage stand es so:
spiegel schauen
Kopf drehen und schauen
Blinker
Wie ist es denn nun richtig???
So dann noch was anderes muss ich bei der Praxis und bei der Praxis-Prüfung bei den Grundfahrübungen jedesmal links blinken und mich eigentlich links einscheren obwohl ich auf nem riesen platz bin???
und noch was anderes...im buch stand ebenfalls dass man vor fahrtantritt bestimmte überprüfungen machen muss aber alles in allem ist das ne ganze menge und würde 10 min dauern...muss ich das auch alle sbei der prüfung machen bevor ich aufs motorrad steige oder sagt mir der Prüfer..."Bitte überprüfen sie die Beleuchtungseinrichtungen und die Bremsen"....ich meine dass man vor fahrtantritt nochmal die spiegel und so überprüft is klar aber was denkt ihr?

So das war jetzt ne ganze menge gequatsche bitte helft mir weil ansonsten bin ich wirklich bissl verzweifelt...!!! danke byechen der Flo

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Original von TwoDoubleThree
Also, erst Spiegel, dann Blinker und dann vorm abbiegen nochmal schulterblick, so ist dann richtig.

Und bei mir und bei keinem den ich kenne hat der Prüfer verlangt, dass man vor fahrantritt die komplette Maschine zerlegt, also der wird dich halt nur fragen wo du das licht anschaltest, wo die blinker sind, welches die vorderbremse ist und lauter so zeugs....
Du solltest die halt selber anmachen können, den rest kann eh jeder...

aber soll ich ihm dann wie in der schule zeigen "hier sind die blinker, hier macht man die an...linker blinker und hier der rechte blinker (blink blink)" also zeigen auch wo die vorderradbremsscheibe ist wo der bremshebel ist und ob sie funktioniert....???

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Original von SM-Fan
Ich bekam vor der Fahrt die tolle Frage wo man den "fahrzeugspezifischen Luftdruck" erfahren kann.

und???

is das nicht auf dem aufkleber an der schwinge oder wo???

aber muss ich zum beispiel auch von vorne die gabel anfassen und testen ob das lenkkopflager in ordnung ist oder so???
naja trotzdem nett von euch das ihr alle so zahlreich antwortet...erzählt mal weiter wie es noch so bei euch war...

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Original von Razor
Also mein Prüfer wollte das volle Programm, mit Luftdruck und Profil prüfen, Lampen, Bremse, Hupe....alles!
Ich hatte Dusel das ich das mit meinem Fahrlehrer in der Stunde vorher mal zum Test gemacht hab, und habs dann auch gekonnt.
Nur bei der Prüfung war etwas peinlich das ich zwischen Abblendlicht und Fernlicht umgeschaltet hab, nach vorne geguckt und das Licht brannte (wie hell hat man nicht so genau sagen können außerdem war ich voll aufgeregt ), also hab ich gesagt "gut Fernlicht geht auch" und dann fragt mein Prüfer "bist du dir da sicher?" und ich schau nur etwas verdutzt und er klopft gegen das Licht und plötzlich wars viel heller (anscheinend was der Glühfaden vom Fernlicht nur noch so halblebig ).
Ich hab nur kurz gegrinst und dann weiter gemacht und mein Fahrlehrer hat sich dann auf der Heimfahrt noch tausend mal entschuldigt das er das Licht nicht vorher nochmal angeschaut hat

ja aber aufbocken und lenkkopflager musstest du nicht mache noder, das wäre wichtig erzähl mal?